Jurkins Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 ĒĒĒ, nu zini, ja paņem to laiku iekšdedzes dzinēju benzina kapsētu un to laiku Edisona aķi (Ni-Fe???), tad "ietilpības" nez vai tik ļoti atšķirās. Pirms 3 minūtēm , jema teica: kur aiziet vislielākā daļa alumīnija? ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jema Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 Pirms 9 minūtēm , Jurkins teica: ??? parfimērija 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurkins Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 (labots) Just now, jema teica: parfimērija pupi vai?🤣 Labots Novembris 10, 2023 - Jurkins Link to comment Share on other sites More sharing options...
jema Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 Pirms 11 minūtēm , Jurkins teica: "ietilpības" nez vai tik ļoti atšķirās. es rakstīju ietilpība pret svaru! Just now, Jurkins teica: pupi vai? jebkuri pret sviedru līdzekļi! Tas tā pat kā pampēru ražošana, visi domā zīdaiņus, tik zīdaiņi 5%, pārējai iet pieagušajiem! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurkins Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 Nu jā, tas var būt. Bet vispār tagad "nāk augšā" nociparotas fotogrāfijas un citi dokumenti no tiem laikiem. Un patiesībā ir baigais pārsteigums, cik tomēr elektroauto 20. gadsimta sākumā bija līmenī. Atceros gadus 10 atpakaļ bija ASV seriāls par (neatceros nosaukumu) kaut kādu slavenu slimnīcu ap 1900. gadu. Un tur kā ātrās palīdzības bija elektromobiļi. Es to uztvēru kā scenārista slapjās fantāzijas. Bet varbūt tomēr nē? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jema Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 Mēs pārdevām kaut kādam māksliniekam 90 pirmo 2MP kameru, viņš rādīja piemērus pēc tam, nofotografēta vieta un virsu vizualizācija kāda būs māja, es toreiz biju ahujā un sapratu, kādēļ puika tādu piķi par to kameru nolika, jo viņš pirmājā projektā biezajam atsita ar uzviju viņu atpakaļ! A pēc tam jau īsos gados maratons sākās! 4 MP vajag lai dabūtu labu foto bildi, tagad ja minimums 12 a to vēl 50MP 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
binary Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 (labots) Pirms 20 minūtēm , Jurkins teica: Atceros gadus 10 atpakaļ bija ASV seriāls par (neatceros nosaukumu) kaut kādu slavenu slimnīcu ap 1900. gadu. Un tur kā ātrās palīdzības bija elektromobiļi. Es to uztvēru kā scenārista slapjās fantāzijas. Bet varbūt tomēr nē? Citēt The first motor-powered ambulance was launched in February 1899 by the Michael Reese Hospital in Chicago, and its design was a far cry from today’s comparatively aerodynamic models. Picture a boxy, horseless carriage equipped with the bare minimum: a stretcher, first-aid supplies, and a driver doubling as a medical attendant. That early ambulance weighed 1600 pounds, and its electric motor helped it move along at 16 miles per hour. Izklausās ticami (t.i., gan jau nebija tikai scenārista fantāzijas, bet nu seriālu nezinu). Pakaļējā piedziņa, 2 zirgspēku motors, 500 vietējo biznesmeņu ziedojums slimnīcai. Gadu vēlāk arī Ņujorkā parādījās. Labots Novembris 10, 2023 - binary Link to comment Share on other sites More sharing options...
jema Novembris 10, 2023 Share Novembris 10, 2023 @binarynemeklē katram tekstam palīgus, tev tas neko dzīvē nemainīs, pat ja biedrs detaļās būs kļūdījies! Atrodi labāk sevi! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aigars Novembris 11, 2023 Share Novembris 11, 2023 Latvijas elektro mikrobusus kāds atcerās? http://www.e-transports.org/index.php/e-transports/173-raf-latvija-elektriskie-mikroautobusi 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
138 Novembris 11, 2023 Share Novembris 11, 2023 Nezināju ka bez tā kas muzejā stāv bija vēl visādi citi modeļi, iespaidīgi! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Novembris 12, 2023 Share Novembris 12, 2023 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kaads Novembris 20, 2023 Share Novembris 20, 2023 https://jauns.lv/raksts/zinas/584231-lielais-jautajums-vai-japarskata-elektroauto-prieksrocibas?utm_source=inbox.lv&utm_medium=export&utm_campaign=Links-in-partner-sites Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stepselis Novembris 20, 2023 Share Novembris 20, 2023 https://www.delfi.lv/auto/42826658/zinas/56120016/video-timrots-teste-jelgavas-skolenu-buvetus-elektroauto 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racer Novembris 27, 2024 Share Novembris 27, 2024 Bēdīga blakne elektroauto. https://www.la.lv/2-upuri-elektroauto-un-pasazieri-pec-avarijas-burtiski-sakust-kopa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aigars Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Akumulatoru drošība ir diezgan neskaidra lieta. Cik zinu tad litija akumulatorus nevar nodzēst ar ūdeni. Dažādu elektrobraucamo akumulatoru uzlāde ir diezgan aktuāla problēma. Piem. visādiem skūteriem, elektrovelosipēdiem akumulatoru spriegums ir dažāds, taču uzlādētāja spraudnis ir vienāds. Esmu saskaries ar problēmu, ja mājsaimniecībā vairāki tādi, tad iestāstīt, ka ļoti svarīgi sekot pareiziem spriegumiem ir grūti. Bija tāds gadījums, kad 24V akumulatoram pieslēdza uzlādētāju no 42V. It kā viss beidzas labi. Pārbaudīju akumulatora kontrolieri. Viss bija normāli, taču vairs drošības sajūtas nav. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
versatile Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Grūti teikt, ir vai nav blakne, ja ņem vērā, ka tāpat vien jau tās baterijas neaizdegas un kopumā ir labi pasargātas - tb, nav nekādu indikāciju, ka sausais atlikums būtu cits, ja auto nebūtu aizdedzies. Pirms 2 minūtēm , Aigars teica: Piem. visādiem skūteriem, elektrovelosipēdiem akumulatoru spriegums ir dažāds, taču uzlādētāja spraudnis ir vienāds Es biju dikti priecīgs, kad izdevās pārdot sievas pirkto elektroskūteri (kaut kāds ķīnīzeris). Nu nepatika man turēt viņu mājā. Pagājuši gan daudz gadi, un kalpojot aizvien. Bet nu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Cik tad liela varbūtība ka kautkas aizdegsies? Bieži aizdegas? Kautkā nav dzirdēts. Ja neskaita ka pērk kautkādus galīgākos ķīniešu vai pats kautko ķimerē? Link to comment Share on other sites More sharing options...
binary Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 (labots) Pirms 7 minūtēm , AndrisBB teica: Ja neskaita ka pērk kautkādus galīgākos ķīniešu vai pats kautko ķimerē? Konkrētajā gadījumā aizdegās no tā, ka "pats kaut ko ieķimerēja" kokā. Kāpēc "ieķimerēja" un ar kādu ātrumu, tas laikam vēl nav skaidrs, bet ja reiz uz vietas bija uzdevums izgaismot apkārtni un meklēt cietušos, tad gan jau ātrums bijis gana liels. Citēt Due to the unclear number of accident victims, the fire brigadeada was alarmed to support people searching for people in the surrounding fields and for illuminating the site. Citēt A total of around eighty volunteers from the volunteer fire brigade were on site, three ambulances (one from the Hanover region), an emergency medical vehicle and the team of Psychosocial Emergency Care (PSNV), which were called in to care for the emergency forces and the relatives. https://www.instagram.com/p/DChhJzsMnf4/ (tulkots ar kaut kādu firefox iebūvēto tulkotāju) Labots Novembris 28, 2024 - binary Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Skaidrs ka slikti ka aizdegās, bet nu cik tad to gadījumu ir no kopējā skaita? Šad tad pa kādam jau kautkur parādās, tad Amerikā, tad Vācijā. Bet nu ja tas viens gadījums pa ntajiem gadiem, tad pat uz Vācijas fona ir stipri zem statistiskās kļūdas līmeņa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aigars Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Tiem, kam tas notiek, tas nav zem statistiskās kļūdas līmeņa, bet milzīga traģēdija. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Novembris 28, 2024 Share Novembris 28, 2024 Nu tak visiem kas nositās tā traģēdija. Bet nu tas jau nepadara EV īpaši bīstamāku kā citus transporta veidus. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
maize Jūnijs 29 Share Jūnijs 29 /x.com/Tesla/status/Galīgi pamirusi tēma, lai atsvaidzinātu - vakar pirmoreiz auto pats no rūpnīcas aizbrauca pie pircēja: https://x.com/Tesla/status/1938816477127418224 Izskatās, arī, ka Teslas takši bez vadītāja varētu parādīties pavisam drīz un, iespējams, ar savu auto, kad pats nebrauc konkurēt ar boltiņiem, bet pašam neesot pie stūrēs. Link to comment Share on other sites More sharing options...
binary Jūnijs 29 Share Jūnijs 29 (labots) pirms 2 stundām , maize teica: Izskatās, arī, ka Teslas takši bez vadītāja varētu parādīties pavisam drīz Testa variantā Tesla it kā parādījās pirms kādas nedēļas. Google (Waymo) robotaxi pakalpojumus sniedz kopš 2020. gada, ja nemaldos. Ķīnā to pašu dara Baidu kopš 2019. gada. Pie mums - varbūt ap 2050. gadu valdībā sāks runāt, ka ap 2118. gadu varētu pieņemt likumu, ka aiznākamajā gadsimtā varētu kādam svarīgai personai pietuvinātas svarīgas apakšpersonas uzņēmumam ļaut sniegt robotaxi servisu. Labots Jūnijs 29 - binary Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aigars Jūnijs 29 Share Jūnijs 29 pirms 2 stundām , maize teica: Izskatās, arī, ka Teslas takši bez vadītāja varētu parādīties pavisam drīz Dzirdēju, ka ka Amerikas pilsētās pie paredzētās cenas būs izdevīgāk uz darbu braukt ar taksi, jo stāvvieta izmaksās dārgāk. Diezvai visiem takšu pietiks, jo darba laiks visiem sākas apmēram vienādi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
138 Jūnijs 29 Share Jūnijs 29 (labots) pirms 2 stundām , Aigars teica: Dzirdēju, ka ka Amerikas pilsētās pie paredzētās cenas būs izdevīgāk uz darbu braukt ar taksi, jo stāvvieta izmaksās dārgāk. Izklausās pēc tiem pašiem avotiem, kas stāsta kā Eiropa ziemā salst, sildās pie ugunskuriem, pat autobusu pieturu soliņus sazāģē malkā. pirms 2 stundām , binary teica: varētu kādam svarīgai personai pietuvinātas svarīgas apakšpersonas uzņēmumam ļaut Ja tā, tad parasti nepieciešamais regulējums ātri un bieži arī klusi sakārtojas, vai tad nē? Labots Jūnijs 29 - 138 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Maz jau ticams ka Teslai izdosies izveidot kautko jēdzīgu, tapēc ka Musks spiež tikai uz datiem iegūtiem no kamerām. Var redzēt ka viņi ir ļoti tālu no tā cik labi darbojas Waymo un citi, un maz ticams ka būs nopietni konkurenti tieši robo-takšu lauciņā. Viņi grib pa lēto - izmantojot tikai kameras. Visdrīzāk jau izlaida tagad kautko lai saceltu mazliet ažiotāžu ap Teslu, jo savākāk jau pus gadu katru mēnesi pārdošanas apjomi tik krīt un krīt. Musks ar savu Trampismu visdrīzāk būs nokāvis Teslu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maize Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Tesla pirms gadiem četriem mērķtiecīgi atteicās no papildus sensoriem un sāka izmantot tikai kameras. Konceputāli ideja nav slikta, jo šoferis parastais vidi sev apkārt uztver vizuāli un arī ceļu infrastruktūra(ceļazīmes, marķējumi), kamēr robotauto nepārņems pasauli būs vizuāla. Ir edge case, kad vizuālais var mānīt - lasīts par atspīdumiem, vai braukšu pretī zemu pie horizonta esošai saulei, milzīgiem nokrišņiem u.c. Ar savu risinājumu, gan asistētajā pašbraucošā režīmā, Tesla ir tikusi daudz tālāk un savākusi daudz vairāk datu, ka pārējie. Vai ar to būs pietiekami, lai konkurētu un pārspētu pārējos - skatīsiem. Īlonlaikā robotaxim bija jābūt gatavam pirms gada, un pašbraucošiem auto vēl pirms vairākiem gadiem. Teslas akcijas ļurkājas augšā lējā arī bez trampampiņa un īļona sadursmēm, man nešķiet, ka tie būtu publicitātes mēģinājumi. Jau ļoti ilgi var nopirkt teslai papildus aprīkojumu "pilnībā pašbraucošā funkcionalitātē" (kad būs pieejama), arī pie mums, maksā 6k, kad un vai to saņemsi neviens negrantē. Vienā brīdī gan nosaukums pārtapa par "minimāli asistēta pašbraucoša funkcionalitātē" Vēl pēc pāris gadiem sapratīs, ka esošie datori nav pietiekami jaudīgi, lai nodrošinātu šo funkcionalitāti un prasīs nākamos tūkstošos, lai auto uzlabotu. 29.06.2025. , 21:38, binary teica: Pie mums - varbūt ap 2050. gadu valdībā sāks runāt, ka ap 2118. gadu varētu pieņemt likumu, ka aiznākamajā gadsimtā Eiropa palikusi ļoti konservatīva un pārregulēta. Lasīts gan, ka Šveicē un Turcijā (gan jau tieši tāpēc, ka tās nav ES) Baidu varētu jau šogad sākt robottakšu pakalpojumus. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 (labots) Pirms 17 minūtēm , maize teica: Tesla pirms gadiem četriem mērķtiecīgi atteicās no papildus sensoriem un sāka izmantot tikai kameras. Nu jā - izmaksas. Kameras maksā $500, laidārs - 10k. Tad neviens privātais to Teslu nepirks, ja ieliks laidāru. Pirms 17 minūtēm , maize teica: Tesla ir tikusi daudz tālāk un savākusi daudz vairāk datu, ka pārējie. Nekur viņi nav tikuši, Waymo veiksīgi operē jau cik ilgi? 10 gadus. Tesla tagad iedeva influenceriem pāris auto testa režimā un tie paši izgāzās. Tesla ļoti atpaliek no konkurentiem. Pirms 17 minūtēm , maize teica: Teslas akcijas ļurkājas augšā lējā Nav jau runa par akciju cenu, bet to ka pārdošanas apjomi krītas katru mēnesi. Eiropā tie ir vipār kritiski. https://apnews.com/article/tesla-europe-sales-musk-china-boycott-f1aa333f3ec4df2f34879fc17415c32f Europeans still aren’t buying Teslas with figures out Wednesday showing sales plunged for a fifth month in a row in May. Tesla sales fell 28% last month in 30 European countries even as the overall market for electric vehicles expanded sharply. Overall, battery electric vehicle sales rose 25% in Europe compared to a year earlier. Kautkas jau jādara lai uzlabotu pārdošanu, kauvai kātkāds "preses gājiens" ar autopilotu. Labots Jūlijs 1 - AndrisBB Link to comment Share on other sites More sharing options...
maize Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Pirms 29 minūtēm , AndrisBB teica: Nekur viņi nav tikuši, Waymo veiksīgi operē jau cik ilgi? 10 gadus. Tesla tagad iedeva influenceriem pāris auto testa režimā un tie paši izgāzās. Laikam esmu ko palaidis garām, kas izgāzās? Izdarīji ko dullāku kā ikdienas braucējs vai Waymo? Skaidrs, ja tesla pašbraucējs norausta stūri, tas ir pasaules gals un par to ir jāraksta visur un skaļi. Eiropas tirgu ar reklāmu tālā ASV pilsētiņā diez vai ko izdosies ietekmēt. Un Īļons ar saviem debilajiem izteikumiem ir pelnījis vismaz 10 gadu aizmirstību. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Pirms 52 minūtēm , maize teica: Laikam esmu ko palaidis garām, kas izgāzās? 10 auto ierobežotā teritorijā un tie paši neiztika bez incidentiem. Nezvai tas ir labs starts. https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/24/tesla-robotaxi-investigation-us Link to comment Share on other sites More sharing options...
binary Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 1 stundu atpakaļ, AndrisBB teica: neiztika bez incidentiem. Nezvai tas ir labs starts. Nu gluži kā ar tām viņa raķetēm Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Ja palasa internetā visādus stāstus par Musku, tad daudzi tehniskie lēmumi pa lielam esot rezultāts viņa tās dienas noskaņojumam, pat ja tie neesot optimālākie risinājumi. Kautkur lasiju par to lādētāju portu. Vienīgais iemesls kapēc viņš ir tur, ir tapēc ka tā esot izskatijies labāk pie viņa mājas. Kautvai tehniski būti bijis labāk otrā pusē. Tesla's charging port location, on the left rear of the vehicle, was reportedly chosen to accommodate Elon Musk's garage layout in Bel Air, rather than for optimal charging convenience. The initial preference was for the front left fender, but Musk preferred the rear placement to avoid tripping over the cable in his garage Link to comment Share on other sites More sharing options...
maize Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Raustīšanās blakus joslā bija redzēta, pārsniegts ātrums par dažām jūdzēm - ok. US NHTSA čikā visus pēc kārtas, īpaši, ja kas jauns, tai pašai teslai obligāti pilnībā jāapstājas pie STOP, lai gan vairums autobraucēju mēdz ripināties. Ne jau no Waymo bez tā iztika, tiem tāpat ir gan atsaukumi, gan incidenti bijuši, un ar visiem laidariem brauc virsū zemiem objektiem utt. Par laimi neviens incidents ir līķiem kurā Waymo vainīgi, līdz šim nav bijis. Ierobežotā teritorija šķiet ir regulatora uzstādījums un tikai sakumā pierādot drošību mazākā teritorijā var cerēt uz plašākām tālēm. Arī Waymo ļoti pakāpeniski testējās vispirms paši savā sulā, tad ar ierobežotu testa braucēju kopu un tikai pēc gadiem tika pie publiskām atļaujām. Cruise gan tik nesagāja - pēc uzbraukšanas gājējam atsauca visus auto un tā arī nav atsākuši un izskatās, ka arī neatsāks servisa sniegšana. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Bet vaitad Tesla nedarīja to pašu jau 5 gadus atpakaļ? Reāli nekādu baigoi uzlabojumu neredzu. Nu OK, kad palaidīs vairāk par 10 auto, tad varbūt varēs izdarīt kautkādus secinājumus. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maize Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 Tesla fokusējās uz pašbraukšanu jebkuram auto jebkur, kā iepriekš rakstīju "asistētā pašbraucošā sistēmā". Īlonam vīzija, ka auto laikā, kad nav vajadzīgs īpašniekam brauc apkārt un pelna naudu kā taksis, bijusi jau ļoti sen. No asistētās pašbraukšanas beidzot tuvojas autonomai pašbraukšanai un tad nu beidzot mēģina iesaisīties arī takšu "biznesā". Atgriežoties pie Waymo ir "desmit gadus priekšā", viņi pārvietojas pa iepriekš rūpīgi kartētām ielām un teritorijām, Tesla idejiski un arī praktiski pierādījusi, ka spēj braukt pa vietu kur kartes nav vispār. Tā kā, ļoti atšķiras pieejas ne tikai sensoru izvēlē. Ja Teslai izdosies un regulators ļaus, tad waymo zaudēs ļoti strauji, jo tik ātri iespējams visu US/pasauli precīzi nokartēt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrisBB Jūlijs 1 Share Jūlijs 1 (labots) Google nevarēs US/pasauli nokartēt? Plus Waymo - aka. Google jau tomēr attīsta idejiski citu biznesa modeli, viņi nedomā ražot auto, bet izstrādā platformu ko piedāvāt citiem. Tās pāris pilsētas ir vienkārši izmēģinājuma poligoni. Vieniem tā pašbraukšana ir fīca kas dod iespēju pārdot vairāk auto, otriem tas ir produkts pats par sevi. Labots Jūlijs 1 - AndrisBB Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Izveido kontu, vai pieraksties esošajā, lai komentētu
Jums ir jābūt šī foruma biedram, lai varētu komentēt tēmas
Izveidot jaunu kontu
Piereģistrējies un izveido jaunu kontu, tas būs viegli!
Reģistrēt jaunu kontuPierakstīties
Jums jau ir konts? Pierakstieties tajā šeit!
Pierakstīties tagad!