Kazarms Posted August 29 Share Posted August 29 Pārdod motociklu labā tehniskā stāvoklī, vizuāli ar lietošanas pazīmēm. Motocikls 2000.gada, pirkts jauns Latvijā, pārbaudāms 44tk km nobraukums. Sezonas sākumā nomainītas riepas, bremžu kluči, eļļas (bremžu, dzinējā) un filtri (eļļas, gaisa), nomainīta dakšas eļļa, blīvslēgi un putekļsargi. Ķēde un zobrati labā stāvoklī, mainīti pirms 10tk km. Vienīgais defekts - neitrāla sensors pie silta motora mēdz nerādīt neitrālu. Problēma - no vibrācijas vadi zaudē kontaktu pie paša sensora. Iespējams, ka esošo var labot (priekš TA), iespējams vieglāk nomainīt uz citu (lietots maksā 10-30 EUR). Līdzi iedošu Motodetails koferi ar montāžas plati 1 ķiverei, bagažnieku priekš kofera un DIY dzelžus somām. Viss, izņemot koferis, redzams pēdējā bildē. Par apskates laiku var rakstīt tepat vai zvanīt/Whatsapp uz numuru 29955682. Testa brauciens tikai ar pilnu motocikla cenu uz rokas. Motocikls atrodas Rīgā. Cena: 2250 EUR (protams, ka argumentēti runājama) 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stasss Posted August 29 Share Posted August 29 Tie vecā tipa numuri uz mocikletiem dod tādu pieskaņu, ka tas mocis kara laiku pārdzīvojis.. (viedoklis subjektīvs un nav jāņem vērā) 😁 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazarms Posted August 29 Author Share Posted August 29 Ja mainot moci varētu ne tikai kombināciju saglabāt, bet pašu numurzīmi (ar karodziņu), paturētu sev nākamajam mocim. Tīri subjektīvi patīk labāk kā jaunās ar EU karodziņu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lin Posted August 29 Share Posted August 29 https://www.csdd.lv/iespeja-rezervet-valsts-registracijas-numuru-citam-transportlidzeklim/iespeja-rezervet-valsts-registracijas-numuru-citam-transportlidzeklim Link to comment Share on other sites More sharing options...
martinno Posted August 29 Share Posted August 29 Tu nesaprati... Tiklīdz šo numurzīmi noņems no šī moto, tā vietā tiks izgatavota jauna ar EU simboliku. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazarms Posted August 29 Author Share Posted August 29 Tieši tā. Nodot glabāšanā var (uz 5 gadiem) un dabūt atpakaļ šo pašu karogaino, lai liktu uz šī paša motocikla, bet tikko gribēšu likt uz cita, tā būs jauna tāda pati numurzīme, attiecīgi ar EU karodziņu. Dēļ cipariem vien neredzu jēgu radīt čakaru izmaksu un 2x ceļojuma uz CSDD izskatā, lai samainītu šo numuru uz citu, tad pārdotu moci, nopirktu citu un tam liktu atkal šo numuru. Link to comment Share on other sites More sharing options...
itanium Posted August 29 Share Posted August 29 pirms 4 stundām , Kazarms teica: Problēma - no vibrācijas vadi zaudē kontaktu pie paša sensora. Iespējams, ka esošo var labot (priekš TA), iespējams vieglāk nomainīt uz citu (lietots maksā 10-30 EUR). Tad velti tos 10-30 EUR un nomaini pats pirms pārdošanas, tad arī būs skaidrs vai problēma ir tik maza kā saki vai arī tomēr kaut kas lielāks. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazarms Posted August 29 Author Share Posted August 29 (edited) Problēma ir tieši tik maza kā saku, ir pārbaudīts, citādi tik pārliecinoši neteiktu par šo risinājumu. Braukt netraucē, lielākoties rāda un nomainīt ir ērtāk pie eļļas maiņas, kad eļļa ārā, lai mocis nav jāmet uz sāna, jo sensors ir zem eļļas līmeņa. Ja nepārdošu, ziemā, protams, pats nomainīšu. Varēju arī sakļepīt kaut kā un melot acīs skatoties, ka tur viss labi, bet labāk godīgi pasaku, ka ir tāda problēma. Edited August 29 by Kazarms 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now