Vilksviņzin, anoda funkcija tak tieši ir novērst rūsēšanu, bet ja ir jau sācis rūsēt, tad varbūt patiešām ddm 🤷🏻♂️
Manā gadījumā, kad jau ir izrūsējis un sācis tecēt, skaidrs, jauns boileris. Bet tam jaunajam tad varbūt reizi divos gados profilaktiski paskatīsies vēderā, kā anods jūtas un vai nav jāmaina - tā esot vēlams, ja gribas, lai boileris ilgāk dzīvo.
Nevienam nav radušās aizdomas, ka eksistē vairākas partijas aiz kurām (varbūt) patiesībā stāv JV. Tas ir, ja paseko dažu partiju pēkšņās finansiālās darbības (tētuka dāvana neskaitās, tur viss tāpat skaidrs ). Konkrētas nesaukšu, bet aizdomas ir.
Nu un kādi tad īpaši savādāki tie rezultāti varētu būt?
Cerības pārvarēt 5% barjeru tikai 6 partijām. Lielu daļi paņems SV/LPV, tāka neviens ar tiem 'nestrādāšot', tad atliek 4.
Tad nu koalīcija no tām 3 vai 4.
Tik cik pāris vietas vienai vai otrai vairāk. Tas arī viss kas var mainīties.
10 - 20mm jau maz ticams ka liešu, jo pirmāmkārtām tas pacels visu krietni uz augšu.
Izmaksu ziņā - uz 50m2 (kur man viņu vajag):
10mm - 40 maisi, plus kutkāda rezerve = 1500 naudas. Tad jau kautko citu par to var izdomāt, iespējams pat noīrēt aparātu ar ko noņemt to slāni nost.
3mm ir minums ko viņi specenē raksta var liet uz bitumena.
Pats lētākais un vienkāršākais variants jau laikam uzlikt parastu linoleju un nečakarēt sev smadzenes 😂
Bet nu lamināts, apakšklāji, utt, instrumenti un daļa izlīdzināmā jau nopirkts.
Tik tā mastika čakarē visu pasākumu.
Ja vien nav acīmredzami švaks savienojums, tad boileriem visbiežāk sūces rodas metinājumu šuvēs. Kā reiz caurrūsē. Un pieredzējuši siltumtehniķi saka, ka anodu mainīšana ir DDM - pēc tās caurrūsē daudz ātrāk un intensīvāk. Tāpēc - ja šuve tek, tad jāmaina boileris.
Viss atkarīgs no tā, cik biezu kārtu vari atļauties liet. Pašizlīdzinošās var liet arī 40-50mm. Domāju jau ka 10-20mm būs pietiekami masīvs slānis, ka nekas tur neleks nost. 3mm neder, jo tas bitums tomēr ir elastīgs un kustīgs.
Nekādas īpašās permutācijas jau tur nav.
Kad atmet visas sīkpartijas, un koalīcijā neņem SV/LPV, tad tik 3 iespējamās koalīcijas
AS + P + JV + NA = 64 vietas
AS + P + JV = 56
AS + P + NA = 55
Tākā NA bpēc būtības nav vajadzīga vairākumam, tad pēc pēdējām aptaujām atliek tikai viena iespējamība.
AS + P + JV
Ja ņem koalīcijā LPV, tad protams matemātiski iespējamas 6 koalīcijas.
Ticamas tikai 3.
AS + P + LPV = 62 (ar maz ticama)
AS + P + JV = 56
AS + P + NA = 55 (ar maz ticama)
Tak lai testē, ko jūs heiteri šajā forumā te varat ārdīties. FM taču neaizver. Jo vairāk satura, ko noķert ēterā (gaisā), jo interesantāk. Jaunajās mašīnās arī visās DAB+ jau ir, nu tad ļoti labi varēs salīdzināt kvalitatīvu FM signālu un džankstošu 32 kbps AAC+ strīmu. Bet lai testē.
Tieši tā. Tehnoloģija, kas jau ir nogulēta gadus ~18 (kad sākās Eiropā pirmie testi).
Un kurš būs tas trakais, kas teiks, davai, es gribu raidīt.
Plusā, jaunākiem auto +/- ir, vēl jaunākiem Carplays, kur tāds DABs bijis/nebijis.
Un mājsaimniecībām kurš uzsauks?
Protams tiem, kas grib paspēlēties ar šo visu, būs jātaisa ekskursijas braucieni uz pierobežu, pacelsies tūrisms, Win/Win Bet jāatcerās, ka šie indivīdi nav mērķauditorija...
P.S. Un galu galā, Rīgas radio un televīzijas torņa Zaķusalā pārbūves līgums par 38,63 miljoniem eiro ir noslēgts 2026. gada septembrī, un darbi ilgs trīs gadus.
Smej vai nesmej, bet pēc tā burbuļa plīšanas, jo īpaši, ņemot vērā, ka nebijām eirozonā, tieši tā politika un striktā īstenošana novērsa vēl lielāku paniku starptautiski par visu, kas saistījās ar Latviju.