Atšķiras lietderība, TELPĀ nekādas atšķirības. 1kWh elektrības ir 1kWh siltuma kā vienā tā otrā gadījumā. Jā, parastā plītiņa turēs vēl ilgi siltumu, bet tā arī uzsils ilgi. Siltums būs ilgāk, bet tā sākums būs vēlāk. Izslēgta turpinās vārīt zupu, bet ieslēgta nevārīs. Ar infra saņem vai atsakies tieši kad vajag, kad nospiedi pogu.
Nu tava kategorija vien paliek VW Golf, Skoda Fabia, Seat Leon un to paveidi hibridi ar 1.0 - 1.5L motoru. Es tava kategorija nemtu Seat Leon. Tik nevaru sagremot, cik tas bus paterins 706.2mpg - litri uz 100km.
https://www.autotrader.co.uk/car-details/202610026623383?sort=relevance&searchId=c64d899f-b7b9-4452-849b-80369a241a44&make=SEAT&multi_model=SEAT~Leon&multi_trim=SEAT~Leon~eHybrid&page=1&postcode=NG15GA&year-from=2022&advertising-location=at_cars&fromsra=&backLinkQueryParams=channel%3Dcars%26flrfc%3D1%26make%3DSEAT%26postcode%3DNG15GA%26sort%3Drelevance%26year-from%3D2022%26multi_model%3DSEAT~Leon%26multi_trim%3DSEAT~Leon~eHybrid&calc-deposit=2215&calc-term=48&calc-mileage=10000&calc-selected-product=PCP
Ja braukā katru dienu garlaicīgu gabalu pa taisnu šoseju, tad no nekā darīšanas var viskautko izpētīt.
Starpcitu mainās patēriņš pa kādu pus litru atkarībā, kur pērk.
Piemēram ja lej Shell, tad ēd 0.5L mazāk salīdzinot ar lielveikalu benzīntankiem.
Ietaupījums gan tur nekāds, jo Shellā degviela krietni dārgāka.
Nu ja jau aiziet pilnīgāsgalējības, tad jau arī riepas maina patēriņu.
man 350k nobraukums uz vienu no viņiem.
Es tikai vienu reizi dabūju 3.4l uz 90km braucienu. (DSG)
Jā 4l var vasarā arī izspiest, bet ir jāpiedomā kā brauc.
Tieši pretēji - atšķirība ir milzīga. Infra silda tikai starojuma zonā esošo objektu/subjektu un tikai tas ar savu siltumu silda telpu, radiators piesilda visu telpu un aizejot no viena istabas stūra uz pretējo siltuma izmaiņas nejūt. Tieši tā pat, kā salīdzināt parasto elektrisko plītiņu un indukcijas - viena silda gan uz tās esošo katlu/pannu, gan arī izdala siltumu, pat ja uz tās nekas neatrodas - otra - tikai uz tās uzlikto un indukcijas virsmai piemēroto, savukārt tas jau kaut cik piesilda arī apkārtni.
Virtuvē protams indukcijas virsma ir OK, par infru dzīvojamā telpā to gan neteiktu.
Arī neesmu suv fans, ņemot vērā bmw 1&golfmk7 izmērus, šis varētu būt piemērots un salons šiem ir ļoti kvalitatīvs:
https://www.autotrader.co.uk/car-search?make=Mazda&model=MX-30&postcode=NG15GA&price-from=7000&price-to=11000&refresh=true&sort=relevance&page=2
Golfs mk7 1.6tdi.
Pa 8 gadi nobraukts no 16k jūdzēm līdz 92k.
Sen jau laiks kautkam jaunam, bet nav jau degoši. Ganjau drīz sāks kautkas čakarēties.
Tapēc arī skatos uz BMW 1. sēriju, kas pa lielam būs tas pats.
Kautkādi MB CLA vai KIA ProCeed vairāk bagāžnieka.
Kautkādi Audi A5 vai BMW 4.sērijas liftbaki arī vairāk vietas.
A4/A5 universālis visdrīzāk maksimums kas man vajadzīgs.
Kautkādi tur SUV vai A6, A7, Outbaki utt pilnīgs overkills.
Reku ir un pat elektrisks:
https://www.autotrader.co.uk/car-search?make=MG&model=MG5&postcode=NG15GA&price-from=7000&price-to=11000&sort=relevance&page=2
Vispār labās cenās tie EV UK, šai pusē daudz dārgāk maksā gan tās pašas Konas gan šie MG.
Labdien. Vēlētos iegādāties gāzes plīti. Platumā, lai būtu 50cm. Kādas firmas labak ieteiktu un gribētos, lai varētu arī redzēt, kāda temperatūra cepeškrāsnī. (Cepeškrāsnij ar jābūt ar gāzi)
Bez 220.lv, rdveikals, senukaja ir vel kādu veikali, kur var uzmest aci, vai paskatīties?
Cik ilgi uztur, tik ilgi jāgaida kad piesildīs. Rezultātā 0 atšķirības. Radiatori no infra atšķiras ar lietderību. Siltumu saražo identiski, bet ar infra saražoto var izmantot tieši tur un kad visvairāk vajag, neizmantojamo telpu sildot jau tikai ar "atlikumsiltumu".