Visefektīvāk būtu ar magnetronu - tas sildīs tikai gaļu.

man 350k nobraukums uz vienu no viņiem.  Es tikai vienu reizi dabūju 3.4l uz 90km braucienu. (DSG)  Jā 4l var vasarā arī izspiest, bet ir jāpiedomā kā brauc. 

Tieši pretēji - atšķirība ir milzīga. Infra silda tikai starojuma zonā esošo objektu/subjektu un tikai tas ar savu siltumu silda telpu, radiators piesilda visu telpu un aizejot no viena istabas stūra uz pretējo siltuma izmaiņas nejūt. Tieši tā pat, kā salīdzināt parasto elektrisko plītiņu un indukcijas - viena silda gan uz tās esošo katlu/pannu, gan arī izdala siltumu, pat ja uz tās nekas neatrodas - otra - tikai uz tās uzlikto un indukcijas virsmai piemēroto, savukārt tas jau kaut cik piesilda arī apkārtni.    Virtuvē protams indukcijas virsma ir OK, par infru dzīvojamā telpā to gan neteiktu.

No suv faniem esmu dzirdējis, ka bonuss ir tas, ka tik viegli iekāpt/izkāpt un vēl, ka mežā pēc sēnēm tālāk var iebraukt. 

Pilsētā jā, tad viņš ir ap kādi 5L. Pa šoseju vasarā nokrīt pat līdz 3.5L. Vienkārši taisns gabals 30km katrā virzienā bez piebremzēšanas.

Nav gluži tā, ir divi tādi ģimenē. Ap 5.2l grozās mierīgi braukājot vasarā. Ziemā pilsētas režīmos ir 6.5  

Ar nesaprotu jēgu. Vietas tur vairāk nav, jāsēž kā uz taburetes, maksā dārgāk, degvielu patērē vairāk. Kur tā pievilcība?

Arī neesmu suv fans, ņemot vērā bmw 1&golfmk7 izmērus, šis varētu būt piemērots un salons šiem ir ļoti kvalitatīvs: https://www.autotrader.co.uk/car-search?make=Mazda&model=MX-30&postcode=NG15GA&price-from=7000&price-to=11000&refresh=true&sort=relevance&page=2

PTA, vernersDE  

Golfs mk7 1.6tdi. Pa 8 gadi nobraukts no 16k jūdzēm līdz 92k. Sen jau laiks kautkam jaunam, bet nav jau degoši. Ganjau drīz sāks kautkas čakarēties.   Tapēc arī skatos uz BMW 1. sēriju, kas pa lielam būs tas pats. Kautkādi MB CLA vai KIA ProCeed vairāk bagāžnieka. Kautkādi Audi A5 vai BMW 4.sērijas liftbaki arī vairāk vietas. A4/A5 universālis visdrīzāk maksimums kas man vajadzīgs.   Kautkādi tur SUV vai A6, A7, Outbaki utt pilnīgs overkills.

Kādš šobrīd auto īpašumā?   

Tas jau tanī pašā kategorijā kur Joggers

Reku ir un pat elektrisks:  https://www.autotrader.co.uk/car-search?make=MG&model=MG5&postcode=NG15GA&price-from=7000&price-to=11000&sort=relevance&page=2   Vispār labās cenās tie EV UK, šai pusē daudz dārgāk maksā gan tās pašas Konas gan šie MG. 

Labdien. Vēlētos iegādāties gāzes plīti. Platumā, lai būtu 50cm. Kādas firmas labak ieteiktu un gribētos, lai varētu arī redzēt, kāda temperatūra cepeškrāsnī. (Cepeškrāsnij ar jābūt ar gāzi) Bez 220.lv, rdveikals, senukaja ir vel kādu veikali, kur var uzmest aci, vai paskatīties?

Cik ilgi uztur, tik ilgi jāgaida kad  piesildīs. Rezultātā 0 atšķirības. Radiatori no infra atšķiras ar lietderību. Siltumu saražo identiski, bet ar infra saražoto var izmantot tieši tur un kad visvairāk vajag, neizmantojamo telpu sildot jau tikai ar "atlikumsiltumu".

Ar to jau brauc kuri nedajedz braukt un kuriem smadzenu nav. Es ceru ka eiropa nekad neatlaus FSD. Pietiek redzet ka brauc pie stures gulos cilveks no ASV. +/- gados cilveks ta nebrauks, bet nu shirmaviks medz visiem aiziet ciet ar gadiem. Nu jaunajai Gen Z paaudzei prats neizcelas ar viedumu diez ko.

Teslu, ņemiet Teslu. Varēsiet atpūsties, kamēr viņa pati brauks uz priekšu. 

Nu golfa 1.6 TDI jau neparspej. Tam kaut kādi 4 litri Bet nu tas dīzelis 

Tas jau ir baigi labi.

Nu A5 Avant dikti iis jau nu nebus ari. Ja jau tik lielu njem, tad es skatitos kas ari komforta spej sniegt kadu ieguvumu, ka soferim. A6 ir loti ok variants. Tu uzreiz esi gatavs nolocit lidz 28K vai ar finance? Cik ta depositu liksi ja nav noslepums un esi gatavs maksat menesi un uz cik gadiem?