Tas strādā tad, ja ir ko nopirkt Londonā.

Tik grūti pārvadāt, ka kad Nīderlande un Francija nolēma nesen 'aizvākt' visas zelta rezerves no Tramplandes, tad vieglāk bij visu kas Ņujorākā pārdot un nopirkt jaunu Londonā 😂   Neko nekur fiziski nepārvietojot

jā zinu ka tādi ir, bet nu šādi arī var. Un jāuzlīmē lieliem burtiem instrukcija😄

Drošāk jau kādu pārslēdzi būt likt  

Ok skaidrs, būs jāmēģina, ja saies resnie - nez uz aci izskatās 6mm2 vismaz, bet nu kad atslēgšu spriegumu tad samērīšu.  

Man šķiet, ka man mājā ir ne tikai 2, bet arī uz kāda automāta izejā pat vairāk jau Ntos gadus. Tie gan kādi 2.5mm2 vadi. Lai gan nē, kaut kāda sadale arī ar cilpiņām sashēmota ir, t.i. nebija ķemme pa rokai. Tad jau tur arī 2 vadi uzreiz. 2 vispār neredzu problēmu. 3 jau varētu būt kā būt, jo tur tā spaile mēdz būs sfēriska, var būt, ka kaut kas arī nepiespiežas kā nākas. Ja tievi vadiņi, var satīt kopā un tad spailē iekšā. Tā, protams, nav jādara, ja nav kādi spiedoši apstākļi.    Jā, viens lielāks, otrs mazāks, nu tur var nesaspiesties. Bet arī, ja viens tievāks, uztin tam resnajam virsū, un tad spailē iekšā.

Apm . šādi doma to realizēt: "tīkls" , tas ir āra skapis (sadales tīkla uz ielas ) . dārzā vēl ir maza kaste kurā pašlaik ir tikai viens 3F 25A drošinātājs, vakar tur sagatavoju vietu un ieliku vēl vienu - vajadzēja tajā aizsargstiklā smuku kvadrātiņu izgriezt un pasūtīju uz din sliedes liekamo LED indikatoru kurš parāda kad ir atgriezies spriegums, lai nav jāiet lielā kaste virināt.  Uz kastes uzliku 1f rozeti industriāla tipa lai nesajauktu fāzi ar nulli un iekārtas nebūtu zem "sprieguma". Doma tāda ja nav elektrība, izslēdz pirmo drošinātāju un ieslēdz otro un padod pa rozeti špani uz visu māju. Vienīgi  tas ka tajā skapī maz vietas un gribas arī visu korekti savienot, tas jēdzīgāk kā uz pagrabu vilkt pagarinātāju , kur ir ienākošā sadale. jāpaskatās vei vienu din sliedi nevar tur izvietot apakšējā daļā.

Kāpēc? Tikai tāpēc, ka tā ir pieņemts, tāpat kā ar ne-zelta standartu. Zeltu nevar ēst. Tam ir praktiskais pielietojums ārpus rotiņām, pateicoties vadītspējai, bet stundā X - visai ierobežots. Visādi citādi zelts ne ar ko īsti no bitkoina neatšķiras, tikai grūtāk pārvadāt un mazāks caurspīdīgums.

https://www.elektrika.lv/lv/elektribas-instalacija/kabelu-savienotaji/speka-klemmes/wago-savienojuma-spaile-pe-10mm2-peleka-2010-1301   vai kas tāds, bet tas uz atsperi 

Dēli droši vien lepojas...

https://www.elektrika.lv/lv/instalacija/kabelu-savienotaji/speka-klemmes/morek-spaile-2xal-cu-25-35mm2-t022035b-zila-maa2035b10   kaut kas tāds. jo gribas ar skrūvi, jo tomēr ievads. 

Šķiet ka kāds kompetents biedrs te reiz teica - ne vairāk par 2 vadiem.   Kas ar šo ir domāts? Standarta “ķemme”?

par cik te ņemos ar to ievada sakārtošanu, jautājumi EL spečukiem - vai paļaujama divu identisku vadu stiprināšana DIN drošinātāja slēdzim vadu klemmē , jeb labāk likt " pārejas" klemmes uz sliedes - bet tās aizņem vietu un vairāk vadu jamontē - 3 fāzes tātad 3 x 3  vismaz klemme. doma vēl papildus  uzlikt  indikācijai 3 fāzu indikatoru uz din sliedes, bet tas jāpievieno paralēli ieejas fāzēm. Vēl bija doma ka varētu likt plānos vadus un tad uzlodēt cilpu un likt zem skrūves, ja konstrukcijā tas iespējams. 

Noskatījos. Te redzu 2 svarīgas lietas. Par Kapicu nezinu vispār neko. Pirmkārt, lielo atklājumu un progresa paātrināšanās katalizators bija viņa majestāte Kredīts. Tas kā reizi sāka intensificēties ~300 gadu atpakaļ, kad radās ar zeltu nesegtas kredītbiļetes, parādzīmes, papīra nauda. Pēkšņi matemātiski izrādījās, ka subjekti ar augstu uzticamību var aizdot vairāk, nekā tiem ir. Aizdot, lai kuģojot veiktu atklājumus, pievienotu kolonijas, stiprinātu militāro varu, būvētu dzelzsceļus un manufaktūras. Ļoti patīk JP Morgana citāts no 1912.gada kongresa izmeklēšanas sēdes: Gold is money. Everything else is credit. Savstarpējo kredītu mudžeklis radīja pamatu zinātnes un tehnikas progresam, atklājumiem. Man ļoti patika šis populārzinātniskais blogeris:   Bet tad izrādījās, ka sistēma nevar pieaugt bezgalīgi. Ik pa laikam kāds kreditors ir jānošauj un kāda kredītbiļete ir jādevalvē un kādai nācijai jāuzliek papildnodoklis procentmaksājumu segšanai. Otrkārt, ideja par demogrāfijas bremzēšanos dēļ pārpopulācijas, tika bīdīta arī Rietumos. Latviski vislabāk to esmu redzējis aprakstītu šeit, un tas principā arī sasaucas ar Kapicas novērojumiem: https://telos.lv/pelu-utopija/

Cirvis, tā es sev teicu  Tiku pē lēto cauri. Man lētais BT OBD2 lasītājs, suzuki tas nesaprot SRS (Renault saprata). Nolasīt neko nevaru par airbagiem. Pārbaudīju arī kāju airbag savienojumu, tur viss kārtībā. Sāku domāt, pasūtīt kādu, kas saprot, bet tur kādi 60EUR. Nu labi aizbraucu uz servisu. Pieslēdza labāku aparātu. Parādījā, ka kaut kāda pasažieru airbaga indikācijas problēma. Nu ja, cirvis, kā jau teicu - nebiju ieštepselējis atpakaļ zem maģa štepseli, kur ir paldies poga un pasažieru airbag izslēgšanas indikācija. Izrādās, tā arī ļoti kritiska. Nu bet neko, tikai 10EUR par savu muļķību.

Līdz šim sagāja.

Tak jau pirms dzeršanas zināja ka būs jābrauc. Kapēc dzert, ja zin ka jābrauc? Vai kapēc vismaz nenoorganizēt alternatīvu transportu, ja nevar iztik bez tās dzeršanas.

Dzert ir izvēle, braukt ir izvēle, dzert un braukt ir divas secīgas pieauguša cilvēka izvēles.   Meklēt vainu līdzcilvēkos, pārmest, ka kāds izsauca policiju, utt. - tas viss ir sekundāri un nonivelē katra personīgo atbildību par savām izvēlēm un rīcību.   Arī nedzeru pat vienu alu, ja jābrauc. Tas nav tā vērts.

Nu centās, cilvēks...

Feisbuks šorīt intesīvi piedāvā elā.elvē rakstus. Aivaram bijis jāatpogā maciņš