Lidmašīnas mums jau ir, liekam tās uz sliedēm un prodžekts gatavs. Pāli ar nevajadzēs turpināt.
Nu, tur arī palielas investīcijas ražotnēs bijušas, utt. Visādas apvienošanās, juridiski un ne pārāk. Man gan pēc 2020. gada ar to vietu tik cik nostalģiska saistība, nekas vairāk.
Zini tak, ka peļņa un zaudējumi ir grāmatvedības koncepti?
Igauņi taisās arī Rīgas piena kombinātu iegādāties.
Vispār viņi pie reizes varētu nosponsorēt mūsu RailBaltic posmu. Teiksim, lietuvieši uzbūvē sliedes ne tikai savā galā, bet arī ienāk Latvijas teritorijā no vienas puses, bet igauņi no otras puses. Un abi satiekas Rigas viducī. Savādāk kā tādi izlēcēji ieskrienas, bet tāpat atduras pret tukšo LV galu.
Tur visu laiku rāda zaudējumus, izņemot 2021. 2.65mlj un vēl pāris gadus ar peļņu viena gruščika gada algas apmērā. Tā ka jālīksmo ir mums, ražošana mūsu, bet zaudējumi ārvalstu kapitālam.
Nu bija bik pašpārliecināts un aplauzās iekļūstot Sistēmā, bet Repši, kurš saknes solīšanai ielika sākot ar Jauno laiku, Vienotību un pēcāk Jauno vienotību, viņam nepārspļaut - tie jau slīpētāki solītāji gadu desmitu garumā.
Tur šogad mega restrukturizācija restrukturizācijai pakaļā. Saldējuma zīmoli nodalīti. Tā ka šiem finansu datiem virsrakstu līmenī nevar īsti pieiet vis.
Atklāšu noslēpumu, ikauņiem tas lepnums jau kaut kad piederēja, tad pakāsa, tad tie nākamie pārdeva krieviem, tad tie pakāsa, un tagad atpakaļ pie igauņiem. Tāds, aptuveni 20 gadus garš, cikls.
Jā, jā, mēs jau dzirdējām, kā pavasara Kūlbergs solījās personīgi aiz vienas vietas kaut kur piekarināt kokrūpniekus, ja tik būtu tāda iespēja, bet rudens Kūlbergs šamos gandrīz tai pašā augstumā, tik no otras puses, steidza sabučot.
Apgaismība iestājās? Tikai vēl nespējam pamanīt, ka iepriekšējās valdībās tas dēlis vai pat kārtīga planka ir sanākusi NA un ZZS destruktīvās darbības vai visbiežāk bezdarbības un novilcināšanas rezultātā?
Nu ja tas tev tā ir 'native' app, tad pie katra Andrīda updeita, tev būs cita kolekcija ar bibliotēkām un to versijām.
Minimālais, kas tev ir jādara ir vismaz jāpārkompilē.
Bet nu kādam tas ir jāizdara, jānotestē, jaieliek pa jaunu 'veikalā' utt.
Kursu pamainīt nav tik vienkārši īsā termiņā. Jādomā lai kuģis nenogrimst un tad var veikt pārmaiņas. Tiešām neredzi, ka iepriekš viss ir salaists pilnīgā pakaļā?
Neviens tak neko radikālu tur nedarīs līdz vēlēšanām.
Iedos naudu cik vajag, lai vismaz nebankrotē līdz novembrim. Drīzāk decembrim, jo tad jau atkal brīvdienas.