Tieši tā - viņš neko nejēdz, beidzot mums ir viena Speciāliste, Supperrr! 😍

@Racer rullē asfaltu buldozeram, katru dienu ieliek pa buldozera drauģeļu lapeles rakstiņam! 🥰

Pilnīgs pretstats timšrotam.

Kotello rullē - viņa atbild profesionāli un zinoši, nevis balstoties uz kaut kādu savu iekšējo pārliecību. Prieks klausīties! 😍 https://www.la.lv/video/zinu-top-riga-runa-19-augusts-2026

Itkā klientu atbalsts tur ko varētu mainīt. Ja nav piķis applikācijai, tad nav. To tak ilzemj augstāk.

Par to jau ir stāsts. Pabakstīšu viņus ap Ziemassvētkiem atkal.

Tā viņiem lietotnes it kā 200 gadus nav atjauninātas) Nu maksimums - tupo caur WEB.

Zvans draugam ar 3D printeri -> custom šaiba starp “midbasa” kāju un izliekto plastmasu.

Ok, tad cits stāsts, man bij 150W RMS uz kanālu (max 250) uz 4 omi un Subam 300W RMS, (MAX neatceros, laikam 500), bet uz 2 omi tiltā.

Tā restīte nav izņemama? Risks nolauzt kādu klipsi gan pastāv vienmēr. Un vēl, kaut kādam gaisam caur to restīti tomēr jāplūst, savādāk risks, ka drēgnā laikā svīdīs sānu logi.

OK, tur 15A drošinātājs. Un samērīts arī bija, ka reāli 45W RMS uz 4omi.    Es nopērku Vitara, un man paliek pāri nauda gan mūzkai, gan premium riepām un tml. Varēju paņemt kaut ko 2x dārgāku, kādu vācu premium tikko no Vācijas ar it kā 200k, "baudīt" OEM sistēmu, nopirkt linglong riepas. Kad noplīst kārba, tad nomest to auto pie sētsmales. Jā, varēja arī tā. Es ielieku auto labu skaņu, un tad es to varu klausīties kad gribu, arī kādā skaļumā gribu, faktiski.  Bet es arī cešos pārāk neko nemodifcēt pašam auto, tikai tādu minumumu, lai arī visu pēc tam var izņemt ārā. Piem. man tie DLS R5A midbasi jau ir gandrīz 20 gadus, pabijuši nu jau 4 autos. Jā, tie toreiz nebūt nebija lētākie, bet redz, kalpo jau 20 gadus, un nav pat arī baigi taupīti.   Vakar vēreiz domāju, kur ielikt tos DLS RC50.  Te tā būtu spoguļu stūros. Bet tur tai plastmasai tā virsma ar izliekumu, nav plakana. Arī, stiprinātos tuvu malai, un tad tas tur faktiski piespiežās pie paneļa un A statņa. Jā, varētu pie A statņa, bet tur vai arī nav kaut kur sānu airbagi arī.  Tad domāju, kur varētu uz paneļa Un paliku faktiski šeit. Vismaz sākumā varētu pamēģināt. Bija doma tur pieķer pat ar savilci sākumā, bet nevar jau to tur izmantot, jo tad jau var nevar pašu korpusu piestiprināt pie tā pamatiņa. Vai arī tad jāfrēzē tur kāda grope strap skrūvju caurumiem. Un tad nāca ideja, ka tai ventilācas restītei varētu apakšā paliek kādu plāksni, kurā būtu vītne. Tad atradu kādu bleķīti, un sāku to zāģēt (ir man arī lielākas skrūspīles, tik neesmu nekur vēl uzstādījis, jo līdz šim pieticis ar šīm) Rezultātā šādas tapa šādas divas plāksnītes, kam izurbu 2 caurumus, un iegriezu M4 vītni. Jānoslīpē vēl tur. Tagad tik jānopērk skrūves ar konisku galviņu, lai sader ar tiem skaļruņu stiprinājumiem. Tad kaut kā būs jāmēģina to visu saskrūvēt, ar kādu magnētiņu jāmēģina noturēt to plāksni iekšā tai ventilācijas restītei, kamēr uzķers vismaz vienu skrūvi.  Un tad doma izurbt tajā ventilācijas kanālā caurmuņu, caur kuru ielaist vadu zem paneļa.  

Kas pie velna ir tas.  

shis izklausas pec stasta, ziguli skan razhinjsh normali un kasetes, bet gribas labaku skanju. Es nevaru sazimet, ka tas ir ienvestet un uzlabot skanas sistemu Suzuki masinas - Vitara

Braucu maja, laba noskanojuma, tada relaksa un uzpeldeja sads skandarbs. Skaists sava vienkarsiba.    

Es nezinu, cik labi tas strādā, bet daudzi ko tādu piedāvā.

Var var. Savulaik ar HBZ Ukraina 15 gados aizbraucu līdz Ērgļiem un nokavēju pēdējo vilcienu. Līdz rītam gaidīt. Nē. Minos atpakaļ. Ar rīta gaismu biju atpakaļ. Beigts.

Aha, katram zināms kā skandināvi ar savu pisec valsts medicīnu ar baltu skaudību nolūkojas uz amerikāņiem ar viņu efektīvo un pieejamo privāto!