Tā jau ir.    Ņemot vērā tikai YouTube un Spotify rādītājus, Pitbull ir savācis vairāk nekā 40 miljardus skatījumu un klausījumu. Pieskaitot pārējās straumēšanas platformas (piemēram, Apple Music, Amazon Music un Deezer), viņa kopējais klausījumu un skatījumu skaits pārsniedz 50 miljardus.     Nav arī mans mūzikas tips, bet es nezinu vai ir jālepojas, kas viņu nezin. Visticamāk daiļradi noteikti ir dzirdējuši visi šeit.   Ka arī par ļoti ticu, ka tas koncerts būtu vareni jautra ballīte    Ar rīkotājiem gan kipišs , jo ar Calvin Harris koncertu šie arī jau sajājušies (jā, jā, zinu, kā arī neviens cool kid šeit nav dzirdējis pasaulē pelnošāko DJ)

Nu bet tak BBC video vienkārši pacēla ratu un iemina un tad skatās spidometrā.

A kas ķīniešu EV vainas?  Jaecoo 7 un daži citi jau kādu laiku pirktāko auto topā UK. Vienu brīdi bij pat pirmajā vietā.

Man principā pietiek agregācija no Naki , bonusā vēl šo to palkausos .

Mūsa Motors šodien bija pie Hanzas Perona sarīkojuši komiski greznu prezentāciju diviem ne sevišķi labskanīgiem Ķīnas EV brendiem, kurus viņi tagad tirgos.

Viens franču žurnāls izveidojis reitingu ar labākajiem Eiropas izlūkdienestiem. Sarakstā ir arī Latvija. Nez kāpēc krievi nav iekļauti.     

Tur, Holandē, ir drusku vienkāršāka klasifikācija - visi tie, kas mums ir “pašgājējvelosipēdi”, tur klasificējas kā mopēdi, un mopēdiem ir līdzīgas prasības kā te (numuri, apdrošināšana, AM kategorija). Ir throttle virs 6 km/h - tātad mopēds. Ir vairāk kā 250 W - tātad mopēds (un nez kā tur ar aliexpress uzlīmēm, ja “nokritusi”).   Uz tāda stenda taču var triviāli redzēt, vai motors atslēdzas virs 25, vai nē. Tam, ka ar kājām var uzmīt vairāk, nav nozīmes.

Analogās TV laikā viss bija daudz vienkāršāk. Visiem bija vienāda bilde. Un neviens internetā nevarēja novilkt labāku kvalitāti. 

A iedomājamies situāciju. Krievijai tomēr kaut kad izdodas iekarot Ukrainu vai vismaz Kijevu. Maskava uzreiz izveido sev lojālu valdibu un tiek pie Patriot rakešu ražošanas. Jūs Trampa vietā arī sāktu apsvērt visus + un - riskus. 

Jā, bija laiki, kad man arī TV miglainu bildi citreiz rādija.😀

Man futbola fināla laikā, visa TV šitā rādīja, nevarēju normāli pat F1 bez miglu bildes redzēt, gribēju jau mainīt TV avotu, bet futene beidzās, rāda atkal visu normāli. Izrādījās, dīvainā kompānija, kas pārņēma Baltcom, safisusies meistarībā...   P.S. intereses pēc uzslēdzu, būs jāpiekrīt Tev. Datorā novilktā rāda daudz labāk.

Es nezinu ko viņi tai LTV pīpē, šodien nejauši ieslēdzu LTV1 un tur rādīja filmu "Pie bagātās kundzes". Riktīga miglu bilde, muļķīgi, jo ir restaurēta un normālā kvalitātē FHD. Patinu uz sākumu, jā ir restaurētā versija, bet izšķirtspēja ir pat zemāka par SD, nevar sākumā uzrakstu par restaurācijas gadu izlasīt. Kur viņi tādus dabūn un kāpēc laiž ēterā ir liela mīkla...

Tu nesaprati pareizi. Nekad neesmu sēdējis un speciāli klausījies. Tikai kā fona mūziku. Par nervu šūnām nezinu. Ne traukus plēsu, ne matus skaldīju, ne pelnus uz galvas kaisīju...😉. 

Mazliet neprecīzi iekopējās, bet bija domāta arī šī dziesma.   

Cerams, ka visi Mūzikas Akadēmijas zelta diploma absolventi šodien būs aizvāškušies uz Liepājas Summer Sound. Un tad jau mums, neko nesaprotošajiem lauķiem, brīvas rokas. Vienalga ka AI, bet perfekti vasaras ballītei !!! Status Quo rullē joprojām !!!       

Nevienu sekundi nevienu neesmu klausījies, zini, cik sava laika un nervu šūnu značit ietaupīju?  

Loģiki ka arī 'ierobežotais'/legālais e-baiks iet ātrāk par 25km/h un spidometrs to rādīs, tapēc tāda riteņa pacelšana un uzmīšana neko nenozīmē. Tas pats uz tā stenda.   Noteikumi jau ir ka elektromotors nedrīkst piepalīdzēt virs 25km/h, tālāk tikai paša kāju stingrums, minies cik ātri gribi (vai vari). Ar parasto velo jau var iemīties bez problēmām arī 50 km/h. Grūti iedomāties kā ielas malā, bez kautkādas advancētas uzpaliktes un neizjaucot to velo var pārbaidīt līdz kādam ātrumam motors piepalīdz.   Ķēdi noņemot un griežot ratu atsevišķi un tad mērīt ko motors dara? It īpaši ka visi Bosh/Yamahas utt monitorē visādas ātrumu nesakritības un automātiski atslēdzas.   Ja motors ratā, tad vēl pavisam savādāku uzparikti vajag.   Tāka vienīgais ko viņi var pārbaudīt ir vai nav piesprausts kāds gadžets, kas noņem ierobežojumu.     Varbūt matemātiski var izrēķināt. Cik liels priekšējais zobrats, cik aizmugurējais. Tad minās uz stenda. Ja pie noteikta pedāļu mīšanās ātruma (kam vajadzētu būt zem 25) iet ātrāk par 25, tad attiecīgi motors piepalīdz vairāk kā atļauts.   Vainu tam stendam ir jāmēra jauda, pie 25 km/h vajadzētu būt būtiskam kritienam.

Tā jaudas prasība ir samērā pastulba, jo tehniski ļoti sarežģīti pārbaudīt uz ceļa cik tad īsti ir. Un zem jaudas pakrīt tā saucamie mobilitātes skūteri, kas ir ne gluži invalīdu ratiņi. Tiem tagad visiem vajadzētu OCTA un tiesības. Un nedrīkst braukt pa ietvi. Gan jau kaut ko sāks pārbaudīt pēc pāris gadiem, bet ar tām pārbaudēm ar neiet gludi. Reku uz salas cilvēkam atņēma un iznīcināja legālu kravas velosipēdu https://www.bbc.com/news/articles/cyvl7ld06r8o

Dos, dos. Uzreiz pēc uzņemšanas ES 

Šeit kāds ticēja, ka ukraiņiem dos tās tehnoloģijas?   12 no 16 krievu rassvet pavadoņiem jau strādājot un nodrošinot sakaru "logus" dažu stundu garumā krievāniem Ukrainā, lido 550 km augstumā, krietni augstāk kā stārlinki.