Es nezinu ko viņi tai LTV pīpē, šodien nejauši ieslēdzu LTV1 un tur rādīja filmu "Pie bagātās kundzes". Riktīga miglu bilde, muļķīgi, jo ir restaurēta un normālā kvalitātē FHD. Patinu uz sākumu, jā ir restaurētā versija, bet izšķirtspēja ir pat zemāka par SD, nevar sākumā uzrakstu par restaurācijas gadu izlasīt. Kur viņi tādus dabūn un kāpēc laiž ēterā ir liela mīkla...

Tu nesaprati pareizi. Nekad neesmu sēdējis un speciāli klausījies. Tikai kā fona mūziku. Par nervu šūnām nezinu. Ne traukus plēsu, ne matus skaldīju, ne pelnus uz galvas kaisīju...😉. 

Mazliet neprecīzi iekopējās, bet bija domāta arī šī dziesma.   

Cerams, ka visi Mūzikas Akadēmijas zelta diploma absolventi šodien būs aizvāškušies uz Liepājas Summer Sound. Un tad jau mums, neko nesaprotošajiem lauķiem, brīvas rokas. Vienalga ka AI, bet perfekti vasaras ballītei !!! Status Quo rullē joprojām !!!       

Nevienu sekundi nevienu neesmu klausījies, zini, cik sava laika un nervu šūnu značit ietaupīju?  

Loģiki ka arī 'ierobežotais'/legālais e-baiks iet ātrāk par 25km/h un spidometrs to rādīs, tapēc tāda riteņa pacelšana un uzmīšana neko nenozīmē. Tas pats uz tā stenda.   Noteikumi jau ir ka elektromotors nedrīkst piepalīdzēt virs 25km/h, tālāk tikai paša kāju stingrums, minies cik ātri gribi (vai vari). Ar parasto velo jau var iemīties bez problēmām arī 50 km/h. Grūti iedomāties kā ielas malā, bez kautkādas advancētas uzpaliktes un neizjaucot to velo var pārbaidīt līdz kādam ātrumam motors piepalīdz.   Ķēdi noņemot un griežot ratu atsevišķi un tad mērīt ko motors dara? It īpaši ka visi Bosh/Yamahas utt monitorē visādas ātrumu nesakritības un automātiski atslēdzas.   Ja motors ratā, tad vēl pavisam savādāku uzparikti vajag.   Tāka vienīgais ko viņi var pārbaudīt ir vai nav piesprausts kāds gadžets, kas noņem ierobežojumu.     Varbūt matemātiski var izrēķināt. Cik liels priekšējais zobrats, cik aizmugurējais. Tad minās uz stenda. Ja pie noteikta pedāļu mīšanās ātruma (kam vajadzētu būt zem 25) iet ātrāk par 25, tad attiecīgi motors piepalīdz vairāk kā atļauts.   Vainu tam stendam ir jāmēra jauda, pie 25 km/h vajadzētu būt būtiskam kritienam.

Tā jaudas prasība ir samērā pastulba, jo tehniski ļoti sarežģīti pārbaudīt uz ceļa cik tad īsti ir. Un zem jaudas pakrīt tā saucamie mobilitātes skūteri, kas ir ne gluži invalīdu ratiņi. Tiem tagad visiem vajadzētu OCTA un tiesības. Un nedrīkst braukt pa ietvi. Gan jau kaut ko sāks pārbaudīt pēc pāris gadiem, bet ar tām pārbaudēm ar neiet gludi. Reku uz salas cilvēkam atņēma un iznīcināja legālu kravas velosipēdu https://www.bbc.com/news/articles/cyvl7ld06r8o

Dos, dos. Uzreiz pēc uzņemšanas ES 

Šeit kāds ticēja, ka ukraiņiem dos tās tehnoloģijas?   12 no 16 krievu rassvet pavadoņiem jau strādājot un nodrošinot sakaru "logus" dažu stundu garumā krievāniem Ukrainā, lido 550 km augstumā, krietni augstāk kā stārlinki. 

Skaties kā tas notiek kur to pārbauda https://www.youtube.com/shorts/_a3C_YGZWM8  Pagaidām mums vēl nav , bet drīz būs.  

Es speciāli gaidīju augustu, lai piedāvātu jums kaut ko sirdi plosošu.  

Ķīniešu bezbrendiem vienkārši var displejā ieslēgt/izslēgt 😂 (lielākoties)

Gan jau domāji “izslēdz gadžetu, kurš izslēdz ierobežotāju”, t.i. IEslēdz ierobežotāju. Labi, bet tas tad, ja ir Bosch un gadžets. Bet ja ir Engwe ar [ķīniešu motoru brends ko neatceros], bez gadžeta, ar brutālāk noravētu ierobežotāju?

Nu tak izslēdz at-ierobežotāju, pirms dod pārbaudīt 😂 (cita runa ka pārbaudītāji zin ko uzreiz meklēt)

Esmu dzirdējis baumas, ka Holandē liek stendā.

Var nopirkt gadžadžtu kas arī Bosham (Yamahai, vai jebkuram citam motoram) atslēdz ātruma ierobežojumu. Kamēr gadžetu neatradīsi, tikmēr uz ielas arī neko nepārbaudīsi.

Nez kā RPP šo pārbauda? Un kā pārbauda 25 km/h ierobežotāja funkcionalitāti? Jo, kā zināms: Pašgājējs: <= 25 km/h UN < 1 kW Mopēds: > 25 km/h VAI >= 1 kW Pieņemsim, situācija A: Pa ietvi pārvietojas objekts bez VNZ kurš izskatās pēc pašgājējvelo vai mopēda, tiek apturēts un tiek konstatēts ka ir reģistrēts kā pašgājējs (tātad nedrīkst pārvietoties pa ietvi, atšķirībā no elektrovelo) ar 300 kW vai 900 kW, vienalga, motoru. Tiek sastādīts protokols par pārvietošanos pa ietvi. Vai tiek pārbaudīta ātruma ierobežotāja funkcionalitāte?   Situācija B: Pa ietvi pārvietojas identiska izskata objekts, kam tiek konstatēta 250 W uzlīme uz motora un kurš nav reģistrēts (elektrovelo reģistrācija ir brīvprātīga). Vai tiek kaut kā pārbaudīta ātruma ierobežotāja un pedal assist funkcionalitāte un motora jauda?

Pitbulls devies Eiropas tūrē. Aizpagāšnedēļ viņi Londonā uzstādijā Ginesa pasaules rekordu, kur cilvēki savākušies ar 'plikpauru cepurēm' 😂  

Nu redz galu galā Tramps esot pārdomājis un vairs neļaušot ukraiņiem ražot Patriotus. (vairāk gan Boeing pretojās un neko nedošot un citas izvēles jau visdrīzāk nebij)

Nu ne gluži piesējās, secināja, ka esam veci un par tādu "mākslinieku" dzirdēts nebija.