Šis viss ar šo "Radio 3" laikam ir lielākais notikums Latvijas mediju vidē, kopš "Radio 99 ½" ar saukli kam vēl nav 100, tas var (starp citu, mūsdienās tā jau būtu diskriminācija pēc vecuma), kļuva par "Latvijas Radio 2".
Starp Krievijas tirgum ražotajiem Ķīnas auto elektriskie šobrīd ir, kā saprotu, absolūta minoritāte. Nez kāds tur uzlādes staciju tīkls ārpus lielajām pilsētām? Diez vai spīdošs.
“Ja nav benzīna, lai pērk EV” sanāk drusku kā “lai ēd kūkas”.
Un cik tad, tavuprāt, reāli ir? 10%? 3%?
Nekurienē ticu ka nekā nav, bet tur arī cilvēku nav. Trīs ceturtdaļas Krievijas dzīvo šaipus Urāliem, trīs ceturtdaļas dzīvo pilsētās, viena ceturtdaļa dzīvo miljonu pilsētās.
Viņi ir ar tevi kopā šajā istabā?
Te tač skaidrs, ka cilvim "progresīvi un toleranti" ir izskalojuši pēdējās smadzenes - raška ir forša, jo viņiem daudz lētu dabas resursu, mums izdevīgāk ir ar viņiem tirgoties, nauda nesmird...
Tāpat jau tie skaitļi ir visai zemi.
Ja viņi importē ap miljonu no Ķīnas (pēc ķīniešu eksporta datiem) un paši saražo ap 600k, tad tas sanāk ap 5 - 9 jaunas mašīnas uz 1000 galviņām.
Salīdzinājumam Latvijā tas ir ap 12, Vācijā/UK - 33 un Amerikā ap 50.
Tāka nekas neticams jau tur nav.