Palido ar spāņu hujeling vai kā to sūdu sauc, rainers liksies kā biznesa klase.

Es pieļauju, ka tur tomēr ir nopietnāks aprēķins apakšā. Ukraiņiem, iespējams, tos vecos mig hlamus vairs tik ļoti nevajag, lai pretī tāpat vien atdotu modernas un karā pārbaudītas tehnoloģijas, kuras var monetizēt.

Nu cerams, ka kāds tomēr spēs no šīs situācijas izdarīt secinājumus, nav smuki spļaut akā, no kuras dzer.

Izcili! Poļi savus mig-29 nevis nosdos Ukrainai, bet utilizēs. 

@aoma, tas tu?  

Tas tikai pierāda, ka esi jauns puika, un muļķības esi pārlasījies. Ceļi bija patukši un arī Polijai cauri izbraucu ātrāk, kā mūsdienās iespējams. Kad tiku uz bāņa, sēdinātai sporta kupejai bij iespējas parādīt, ko tā var, 250 ierobežojums tai laikā mašīnām nebija. Pildīties gan sanāca itin bieži, bet to sponsorēja derību uzvarētājs, arī nekādus sastrēgumus pa ceļam nemanīju, ja nu vienīgi mājupceļā navigācijas trūkuma dēļ aizmaucu nepareizi un kārtīgi apmaldījos, bet nu piebraucu pie vietējiem janekiem /poličiem/ un šie man laipni paradīja ceļu. Varbūt tāpēc, ka blakus sēdēja skaista sieviete, kas nedaudz runāja poliski?  

Neapzāģēti ozola dēļi par - nu manuprāt, par sviestmaizi:   https://shop.utrupe.lv/product/neapzageti-sausi-ozolkoka-deli/

Ok, nemēģināšu veikt aprēķunu, cik gados atmaksāsies RB, ja tas LV maksās 15 jardus (mazāk nebūs ) un 365 dienas gadā LV teritorijā brauks 10000 cilvēki un katrs atstās 100 eirikus.🤣   Bet mans viedoklis ir un paliek nemainīgs - par jau iztērēto naudu varēja labākas lietas izdarīt, savukārt vēl neiztērēto noteikti varētu izmantot jēdzīgāk. 

Bet ta viņiem patukšs...nav sen papildinājumu

Tajā laikā bāņi nedz lv, nedz lt, nedz pl nebija. Tajā laikā PL uz nacionalkām bija konstanti 2 lietas - menti un vieglas uzvedības sievietes. Drāza visus abas “iestādes”. Piem no Rīgas līdz Berlīnei, šodien, 10h arī neierakstīsies. Viens ir LT-PL un PL-D robežpunkts, kur bauda randomā, un ātrums ar samazināts tur ir, tātad - propka. Vel liels pārbaudījums ir Varšava. Pa dienu braucot korķī sēdēt būs! Un beigās ieripot Berlīnē ar nebūs nekāda pastaiga pa parku. Arī degvielas uzpilde, visādi sastrēgumi un pa priekšu velkošie uz kopējā fona sabremzē un atņem laiku. Un tagad vel vidējie ātrumi lv un lt…

Tad nu baigā laime autobusā 4+ stundas? Nēnu ja aizmieg, tad jau var arī ilgāk.   Vai vēl labāk Ryanairā, kur ceļgali pret priekšējo sēdekli un sēdi kā gribi, nav iespējams to izdarīt ērti 😂 Par pagulēšanu var aizmirst. Tur jau 2 stundas tā robeža 😂

Draugi, nav labi.    

Biju iegriezies slavenajā Tehnobonusā, tur ir arī daži bērnu beņķīši un to daļas, @markei_v2, ja tev vēl aktuāli. https://tehnobonus.lv/lv/veikals/aksesuari-velosipediem-un-skrejriteniem

bānis sākās kur, uz Vācijas robežas vai labākajā gadījumā varbūt kaut kur pie Poznaņas? 🥸

Es ar teltīm braukāju un vispār uz dzīvi savādāk skatījos. Tagad pilns ar vaidētājiem, Andžam patīk pavaidēt, pieņem to kā normu, veči lēnām iznīkst...

Jauns vēl esi -  90'to beigās ne tādi vien podi tika strādāti. Vēl vismaz 2 liecinieki ir dzīvi, par otriem diviem nezinu. Gribi teikt, ka ar labu auto pa bāni 10 stundās nevar līdz Berlīnei aizbraukt?

Var jau d1rst, bet ir jābūt kkādai robežai

Oh pensi, cik Tev gadu? Jaunībā visu nakti plackartē Rīga-Tallina, otrās dienas vakarā atpakaļ, tās foršās studentes vēl tagad atceros Ne vairs tik jauns - ap desmitiem vakarā zvana pie durvīm piedzērusies draugu kompānija: aizlaižam līdz Berlīnei, saderējuši, tev vienīgajam ciemā labs auto (Ford Scorpio 3.0 l benzīns ar metru garu antenu), ok, laižam, ar visiem pitstopiem bijām galā astoņos no rīta - apskatījām Brandenburgas vārtus un braucām mājās  

Mazliet par transporta tēmu - vasarā dzīvojos Saulkrastos un pārsvarā braucu ar vilcienu+ tramvaju, ja nav kaut kur jābrauc speciāli. Ļoti ērti.  P.S. Pasažieru pārvadājumos uzvarēja Valmiera un Cata vairs nav - pazuda reiss Zvejniekciems-Carnikava-Rīga. Man bij ērti, bet nu neko.. 

Es biju domājis par kravām no ru, caur baķju un tad uz Klaipēdu, ja krievs aiztaisīja ciet EE un LV, tad baigi cita ceļa tur nav. Ustluga un Primorska ir jaunas un jaudīgas ostas, bet tur nelaime ar personālu, pīpo neatļautās vietās bieži  Uzziņai https://portofklaipeda.lt/uostas/apie-klaipedos-uosta/klaipedos-uosto-statistika/?__cf_chl_f_tk=hkp4aQyFHjwIz5Hse7_gvZYZpE0bGXcZCL494645i7o-1782998072-1.0.1.1-sQx7tsjer0rah1tbdlpDclp.5cIHAYZugZW.st9sQGg