Tajā laikā bāņi nedz lv, nedz lt, nedz pl nebija. Tajā laikā PL uz nacionalkām bija konstanti 2 lietas - menti un vieglas uzvedības sievietes. Drāza visus abas “iestādes”. Piem no Rīgas līdz Berlīnei, šodien, 10h arī neierakstīsies. Viens ir LT-PL un PL-D robežpunkts, kur bauda randomā, un ātrums ar samazināts tur ir, tātad - propka. Vel liels pārbaudījums ir Varšava. Pa dienu braucot korķī sēdēt būs! Un beigās ieripot Berlīnē ar nebūs nekāda pastaiga pa parku. Arī degvielas uzpilde, visādi sastrēgumi un pa priekšu velkošie uz kopējā fona sabremzē un atņem laiku. Un tagad vel vidējie ātrumi lv un lt…

Tad nu baigā laime autobusā 4+ stundas? Nēnu ja aizmieg, tad jau var arī ilgāk.   Vai vēl labāk Ryanairā, kur ceļgali pret priekšējo sēdekli un sēdi kā gribi, nav iespējams to izdarīt ērti 😂 Par pagulēšanu var aizmirst. Tur jau 2 stundas tā robeža 😂

Draugi, nav labi.    

Biju iegriezies slavenajā Tehnobonusā, tur ir arī daži bērnu beņķīši un to daļas, @markei_v2, ja tev vēl aktuāli. https://tehnobonus.lv/lv/veikals/aksesuari-velosipediem-un-skrejriteniem

bānis sākās kur, uz Vācijas robežas vai labākajā gadījumā varbūt kaut kur pie Poznaņas? 🥸

Es ar teltīm braukāju un vispār uz dzīvi savādāk skatījos. Tagad pilns ar vaidētājiem, Andžam patīk pavaidēt, pieņem to kā normu, veči lēnām iznīkst...

Jauns vēl esi -  90'to beigās ne tādi vien podi tika strādāti. Vēl vismaz 2 liecinieki ir dzīvi, par otriem diviem nezinu. Gribi teikt, ka ar labu auto pa bāni 10 stundās nevar līdz Berlīnei aizbraukt?

Var jau d1rst, bet ir jābūt kkādai robežai

Oh pensi, cik Tev gadu? Jaunībā visu nakti plackartē Rīga-Tallina, otrās dienas vakarā atpakaļ, tās foršās studentes vēl tagad atceros Ne vairs tik jauns - ap desmitiem vakarā zvana pie durvīm piedzērusies draugu kompānija: aizlaižam līdz Berlīnei, saderējuši, tev vienīgajam ciemā labs auto (Ford Scorpio 3.0 l benzīns ar metru garu antenu), ok, laižam, ar visiem pitstopiem bijām galā astoņos no rīta - apskatījām Brandenburgas vārtus un braucām mājās  

Mazliet par transporta tēmu - vasarā dzīvojos Saulkrastos un pārsvarā braucu ar vilcienu+ tramvaju, ja nav kaut kur jābrauc speciāli. Ļoti ērti.  P.S. Pasažieru pārvadājumos uzvarēja Valmiera un Cata vairs nav - pazuda reiss Zvejniekciems-Carnikava-Rīga. Man bij ērti, bet nu neko.. 

Es biju domājis par kravām no ru, caur baķju un tad uz Klaipēdu, ja krievs aiztaisīja ciet EE un LV, tad baigi cita ceļa tur nav. Ustluga un Primorska ir jaunas un jaudīgas ostas, bet tur nelaime ar personālu, pīpo neatļautās vietās bieži  Uzziņai https://portofklaipeda.lt/uostas/apie-klaipedos-uosta/klaipedos-uosto-statistika/?__cf_chl_f_tk=hkp4aQyFHjwIz5Hse7_gvZYZpE0bGXcZCL494645i7o-1782998072-1.0.1.1-sQx7tsjer0rah1tbdlpDclp.5cIHAYZugZW.st9sQGg

*citation needed.    

Vilciens viennozīmīgi ir labāk par lidmašīnu, mazliet vairāk kur pastaigāt un arī krēslā vairāk vietas. Pirms diviem vai trim mēnešiem lidoju uz Ķīnu, 13 stundas, vienkārši mocības. Man garas kājas, augums ap 1.92. Nav tur īpaši daudz vietas.

Un vilcienā (normālā) ir visvieglāk. Var pastaigāt normāli, kājas izstaipīt, kārtīga izmēra logs, bufetes vagons. Kaifs. Ir, protams, arī stipri ilgāk lidots, bet nu... Un ar autobusu ir diennakti braukts, ja nemaldos. vai tuvu tam. Nekāda kaifa.

Pēdējo 10 dienu laikā Ukraina ir veikusi vairākus bezpilota lidaparātu triecienus pret Krievijas kosmosa sakaru objektiem. Kopumā pieci triecieni trāpīja četriem uz zemes bāzētiem satelītsakaru kompleksiem, no kuriem divi piederēja Aizsardzības ministrijai, bet pārējie divi - Krievijas Satelītsakaru uzņēmumam. BBC Krievijas dienests ir apkopojis informāciju par šiem uzbrukumiem un mēģinājis izprast postījumu apmēru un iespējamās sekas.   Ukraina uzbrūk Krievijas kosmosa sakaru centriem. Kāpēc?  

3 - 4 stundas, tas laikam maksimums ko varu izturēt jebkurā transporta veidā 😂

Tev vienkārši nekomfortabls auto    

Viss tak atkarīgs cik tālu jābrauc.   Šad tad braucu no Bristoles uz Briseli. - Var braukt ar auto, bet tad jārēķinās ar vismaz 8 stundu braucienu (nav tā lielākā laime) - Var lidot. Ja lido no Bristoles, tad 40min lidojums, bet ar visu lidostas čakarēšanos un nokļūšanu tur, tāpat 4 - 5h. - Var brakt ar vilcienu. Līdz Londonai 1:30, tad uz Briseli vēl 2 un esi pilsētas centrā. Kopumā plus mīnus tas pats kas lidot. Pat mazliet ātrāk.   Ja lido no Londonas, tad vilciens ntās reizes ātrāks un ērtāks. Ja vien nebrauc vairāk kā 2 cilvēki, tad braukt ar auto vissūdīgākais un lielākoties dārgākais variants.   Tāk ja tiešais vilciens zem vai ap 4 stundām, tad tas parasti ātrāk kā lidot, vai braukt ar auto. Jeb apmēram kas no Tallinas uz Viļņu, vai no Rīgas uz Varšavu.

Nu pabrauc pieturu tālāk, Skrīveri. Vot atrunas, laukos mašīnu nav kur noparkot

Protams, ka ne. Jēga? Jāmeklē kur mašīnu parkot, utt. Es arī Zemitānos nepārsēžos uz jauno elektrovilcienu, kad esmu līdz turienei ar dīzeli aizkratījies. Tas nav loģiski. Uzliks Rīgā ZEZ - ļoti iespējams, pārsēdīsies. Jā, nez, kāpēc... :facepalm: Bet bija savienotie lidojumi, gan caur Rīgu, gan citurieni un bieži vien lidojums TLL-RIX-DBX bija lētāks, kā tīri RIX-DBX.