Tas izskaidrotu Latvijas politiku, maksimāli aizņemties un uzreiz iztērēt, prasmi aizņemšanos pārvērst kā panākumu un iztērēšanu par investēšanu. Ir piemēri kas tā dara, tātad tā vajag Bet tad kāpēc neļauj iztērēt uzkrājošo pensiju līmeni, ja izbauda mirkli, tad taču jāizbauda būtu arī šo uz maksimumu?

bija iespējama tikmēr, kamēr visi, nu vai lielākā daļa ievēroja noteikumus. Vai pat bez ārējo faktoru ietekmes tas varētu turpināties ilgi? HVZ. Visticamāk, ka nē.

Tu sapini kopā dažādas lietas, sociāldemokrātija tādā izpausmē kā Ziemeļvalstīs ir kaut kas mazliet cits un neiet viņiem viegli, ja nu kas...

Tie stutes un cita tipa bagāžnieki max 10kg...normāls bagāžnieks 25kg paredzēts. Protams  ja pietiek ar mazu kapacitāti, ir ok... Labs ir acid universālais, der pat vecajiem,kam bremžu suports ārpusē..un 25 kg...rekur viens tika vakar sagatavots braucienam-uzlikts bāgūzis  + jauna gasiniece, enkuru iedzinu.ar skrūvi bez spec tūļa.    

Tas fakts gan nav diezko jauks, bet produkti pirms lietošanas jāmazgā, labi zināms jau sen....

Diezgan labi var redzēt uz mana ierastā maršruta, kur kautkādus 15km var vienkārši ripot lejā pa tādu lēzanu kalnu nemaz neminities un uzturot 25 - 30km/h. Un pamanīties apdzīt MTB braucējus, kas cītīgi minās.

Kādas paaudes?🤣 Ahoi, mums vēl gadus 20 izvilkt.

Aero pozīcija sāk būtiski ietekmēt virs 25km/h, un izmaiņas nav lineāras.    Tas pie tipiskas ne-sportiskas pozīcijas, cik vatus vajag lai uzturētu to ātrumu,     Ja pieņem ka braucējs 'vidējais' nemaz neizspež vairāk par 200W (drīzāk jau tuvāk 150), tad atšķirība ir 25 vs 35km/h pieliektot tikpat piepūles. Pie maziem ātrumiem (zem 20) nav nekādas būtiskas atšķirības. Jeb lai mītos ar 25 - 30km/h, faktiski jādubulto jauda.

Hmmm, tikai riepu rites pretestības atšķirības rēķina šis, šķiet, nevarētu sanākt, ja salīdzinām ar jēdzīgām xc riepām nevis koka kendām par piecīti. Vairāk aero pozīcijas dēļ? Nu nez.

Paga, paga, ja grib iznīcināt civilizāciju, tad pirmais, kas nāk prātā ir elektrība un ūdens. Kaut kas tāds bija? Nebiaj . Pat ne tuvu.  Beidziet dzīt šo tupumu, ka kaut kāds Tramps vienpersoniski pieņem lēmumus. Ja šie lēmumi iet pretrunā ar elites vajadzībām, tad viņu nošauj... kā Kenediju. Da visa tā UK ir sapuvusi līdz pamatiem. Karalis aiziet pei musulmaņiem un novelk kurpes. Da pļa! kur vēl zemāk nokrist.

nu vienā un tajā pašā laikā nomīsi lielāku distanci, vai attiecīgo ceļa posmu ātrāk nekā ar MTb ir man liekas divi bagāžnieki, kas stiprinās uz sēdekļa stutes, ar dažāda lieluma somām,varu notirgot  kaut kur sen iepriekš pat rakstiju  par to lietu

Es MTB arī saglabāju. Pamatā MTB tagad kalpo kā zieminieks. Subjektīvi - enerģijas patēriņš līdzīgos "garajos gabalos" ir ~1,5 reizes mazāks ar graveli (nekā mtb), kamēr vien neielien dziļos dubļos, pludmales smiltīs, garos koku sakņu sektoros un tehniskās mtb takās. Ripo ātrāk, aizbraukt var tālāk un laiks paiet ātrāk.   Gumijas sieviete ir vislabākā, jā!  

To cubi es arī esmu noskatījis

nav jau zvanīts , ka uz nopirktā velo, to beņķi nevar uzlikt, piedēvām tā braukšana būšot ļoti reta, un tos velo beņķus sīcim reizēm met pakaļ pa velti, var ieķert arī citu, kurš derēs

arī liktu kanāla ventilātoru, tā sēne ar  motoru dārga,  pakļauta laika apstākļiem, gan jau ziemā arī var iesalt, ja nestrādā patstāvīgi, neskatoties uz to ka ir siltināta

Tas tiesa, bet kamēr sīcis ir tādā vecumā, ja tu viņu gribi vadāt ar velo, tev vajag tādu velo, ar ko viņu var vadāt.

ja normāls ričuks pieejams, šo apstākli neņemtu vērā, nesēdēs tas sīcis tajā krēsliņā taču mūžīgi, bet labs velo piedāvājums nemētājas katru dienu

Neko tu nesaproti, tā ir Electra, tas ir apmēram tikpat kruta kā Ērenpreiss 😎 

Var jau arī lētāk, ja skatās alumīniju. Ganjau tam Cues nav ne vainas. Canyon Grizl - 1300 https://www.canyon.com/en-lv/gravel-bikes/adventure/grizl/al/grizl-5/4443.html?dwvar_4443_pv_rahmenfarbe=R124_P02   Vai labāks Cube https://fans.lv/en/shop/bikes/bicycles/gravel-bicycles/cube-nuroad-slx-ashgrey-n-grey/    

Kaut kāda zaļā mušmire, stipri jāienīst sava sieva, lai tādu nopirktu