Ja tur tiks vilkts strāvas kabelis, tad blakus vari piemest CAT6 cable ,kas domāts āram un viss notiek. Teorijā protams var izmantot arī uz šī strāvas kabeļa Powerline adapter, galvenais lai vienā vai otrā galā nav pagarinātāji, jo tie čakarē šo pasākumu. Katrā ziņā atsevišķs kabelīts tomēr rada tādu stabilitātes sajūtu, viss kā pēc fen-šuja   Kabeļa jaudas priekš video pietiks atliektiem galiem, ne tikai novērot kaimiņienes apaļumus, bet kaut pus rajonu   

Jā skatos neesmu minējis-jā  kabeli vilks uz blakus ēku  kurā būs neliela darbnīciņa....Atālums 50-60metriem- un pa  cik gribētos tai galā internetu  tad  arī novērošanu!  Galveno kārt vai tas  Alumīnija kabelis netaisīs baigos zudumus-vismaz vaidzēt nodrošināt MIG MAG ,nu tā lai  tai  galā ir 16Ampēras....

Tieši tā, jo tas velosipēdistu sarkanais tur deg fakin piecas minūtes pie katras sūda dzērbenes ielas, ejiet drst satiksmes departament vai kuri malači to jebanātismu izplānoja un uzbūvēja, es negaidīšu kā l0hs izņemot pie Viļa Ģelbes ielas kur reāli kaut kas griež pa kreisi.     Ar cik kājām klibo Holandē, ja pēc šādas metrikas mērām? Cik bieži tur var redzēt ķiveres?

Apkopes veic misters Haids, bet brauc doktors Džekils.

Varbūt jāskāk no paša sākuma? Cik redzu, tad te pie manis ik pa laikam grupas ar 6 - 10 gadīgajiem no skolas, skolotāju pavadībā trennējas/braukā pa ielām. Nu tā ka 20 - 50 vienā piegājienā. Bezmazvai katru nedēļu redzu pa kādam bariņam, blakus man te diezgan liela skola, pat divas. Visi ar kaskām, vestēm utt. Itkā neviens virsū nebrauc. Korķi gan reizēm uztaisa, jo paiet laiks kamēr kāds to grupu apdzen (ja lielāka).

Nīderlandē, kur velokultūra ir augstā līmenī, velosipēdisti ir daudz, daudz bravūrīgāki. Infrastruktūra viņus labi nodala no auto, bet tajā momentā, kad velo un auto ir uz vienas ielas... Bet šitos velosipēdistus vajadzētu audzināt (nesitot ). Vienīgi jautājums - kā? 

Brauc dinamiski pa ietvi un dinamiski nogriežas uz gājēju zebras auto priekšā , Labi ka  ir ABS. Es nemaz nerunāju par Brīvības ielu un veloceliņu. Tur šur tur stāv luksofori kas speciāli velosipēdistam. Deg šiem sarkanais , bet tas galīgi netraucē maukt pāri auto priekša kas griežas pa labi.  Latvijā velokultūra klibo ar abām kājām. Cik bieži redzat tos ar velosipēdistu aizsargkaskām? PS autovadītāji nedrīkst būt daltoniķi bet velo?- tāda sajūta ka daļa ir.

Personības dubultošanās?  

Ar diegiem jau nav aršana. Atceros, kad man kādreiz bija kādas tonnas Cu iekrājies.😀

Problēma ar SNMP savienojumu.  Konkrēti- ir APC Back-UPS, kurš pieslēgts ar USB pie MT hap ac3. Tur viss notiek. PC arī visu redz, ko UPS dara. Problēma - NAS DS923+ neredz UPS, nu nekādi nesanāk sakonfigurēt. Iepriekš biju piespraudis to vadu pa taisno pie NAS, tad šamais to redzēja, bet tagad figu. Mošk kādam ir bijusi līdzīga problēma?

Tieši tā, es luuku mājai 200 m ieliku 4x35 ALU, tas bija pirms 16 g., pirku ss.lv par ~0.5 Ls/m. Nav ko sliekas sildīt.

Liekat mierā - ar šo brauc ļoti godprātīgs cilvēks, es tikai apkopes veicu.  

Točna?   Edit, jā pareizi.

Koaksiālie kabeļtelevīzijas vadi vai tad arī? Tur tomēr stipri maz vara un daudz plastmasas, salīdzinot ar elektroinstalācijas vai tīkla vadiem.

visur nē, bet ir  kas tā dara, sevišķi ja būvnieki ceļ mājas uz pārdošanu, a ne privātais pats būvējas.

Piekrītu. Bet 100kg 20km/h kustīgs objekts ir ar 250x mazāku kinētisko enerģiju kā 1000kg 100km/h objekts. Būtu tikai godīgi, ja sods par braukšanu pālī būtu 250x mazāks.

Sen jau BN 3359  

Un ieskriešanās joslas! 🤝🏻

Esmu no tā Racer linka ņēmis. Viņi nesūta oriģinālo, bet citu, jau saprogrammētu.  Ja grib atrāk, var uzjautāt šiem https://remotes.lv/lv/main

Tipiski ir divas opcijas - viena ar apmācāmo pulti, bet tas Tev laikam nederēs, jo vajag strādājošu pulti kaut aizņemties no kāda un otra - pultis, kurām jau ir ražotāju saraksts ar atbalstītām iekārtām, vienkārši kods jāieraksta. Meklē otro. Vispār Google kaut ko šādu parādīja, uzmet aci: https://www.remote-control-world.eu/andersson-m-663