Stāsts nav par videokameru un cilvēku iebiedēšanu, bet putnu gripu. Droši vien ka šie cilvēki apzinās kas tas ir un kādas var būt sekas. Lai stājas darbā PVD kas to kontrolē, aģitē ka olas ir slikti uc legālos veidos. Tā ir kaitniecība, gan jau ar domu ka nekas slikts nebūs, sods tad varbūt no tā atturētu.

Jebkurā DEPO vai K-Senukai

Kur es Rīgā, vēlams centrā, varu uz vietas nopirkt G4 halogēnspuldzi, neskaitot Lemonu, varbūt kādam ir idejas? Paulmann Gaisma RIP Tie fancy lustru veikali uz Brīvības ielas ir bezcerīgi, viņiem nekad nekādu specifisku sīkumu nav, cik pāris reizes esmu prasījis.  

Nu ne tik ASAP. Lai nav pēc nedēļas , bet, piemēram, rītdien.

Ja jau ASAP, tad nebūtu pa šo laiku līdz veikalam aizbraucis un nopircis?

Tiešām nevienam nekas lieks nemētājas? Vai cena par zemu?

Ahā! Bet to jau ziņās neraksta. Fū, es ziņu izlasot tiešām pieļāvu, ka ir runa par reālām diversijām; savukārt kāds, kurš neko nav dzirdējis par vegānu aktīvistiem, izlasot pat nespētu pieļaut, ka runa ir par tiem. Sabiedriskais medijs jau atkal ir satriecoši neatkarīgs, objektīvs, pētniecisks un analītisks, mhm.   Pilnīgi piekrītu.

Ja cilvēks nespēj droši apdzīt kādu, kas brauc ar 30, jāizvēlas kāds transporta pakalpojumu sniedzējs.   Adaptīvais kruīzs ir štelle.

Neliec visu vienā katlā - idiotu pietiek. Cilvēkiem ir droši jābrauc un nav jālūr telefonā pie stūres, utt. Arguments, ka kāds velkās uz 30, kur atļauts 90, bet mājas ir vienā gabalā ir dikti progresīvs, bet tizls, jo čakarē lielu daļu sabiedrības, kura arī pie 90 nonāk mājās vienā gabalā, bet nečakarē citus.

Nav grūti nojaust no šīs sūdzības: https://lvportals.lv/dienaskartiba/387686-atklata-vestule-par-aktivistu-kriminalizesanu-un-bioterorisma-jedziena-izmantosanu-2026

Būs jābrauc ekskursijā uz Lejasbirzēm

Ja cilvēks ir pirmais čalis kolhozā, viņš taču nedrīkst ievērot satiksmes noteikumus! Tad viņš vairs nebūs pirmais čalis, tad būs cits! 

Pagapagapaga, mums visa latviešu literatūra no bērnrdrāža sākot ir par to, ka labi ir būt nabadziņam, neveiksminiekam, nedod dies pie naudas tikt.

Pa lielam pie mums ir tā mūsu austrumu kaimiņa ''kultūra''- tikai muļķis/losis ievēro likumu. Nezinu vai tas jau ģenetiski no padumjamie laikiem vai kā. Nepatīkamākais ka ... nu ja braucot ievērosi likumu, tipa apstāsies kad pretī nāk kolona ar zilajām un sarkanajām bākugunīm, tad aizmugurē sāk pīpināk tipa kāpēc nebrauc. Par ātrumu, vispār nerunāsim . Ja brauksi pec GPS uz 90 tad liela daļa apdzīs un skatīsies kā uz pamuļķi. Trakākais ka tas notiek kur ir divas vai viena baltā strīpa vai arī kārtīgs līkums. No otras puses ko varam gribēt ja visur visādos izaugsmes kursos māca ka vajag būt pirmajam un ''iekabināt'' citiem. 

Man ģimenē ir viens jauns amatierautosportists. 11 gadi. To "labākie braucēji ir tie, kas aizbrauc vakarā mājās" viņam mācu jau tagad, jo skaidrs, ka 18 gados pamatota pašpārliecinātība kopā ar nepamatotu bravūru var nebeigties labi. Ir mums stāsti par ļooooti perspektīviem autosportistiem, kur steigšanās ir pielikusi punktu karjerai, labākajā gadījumā. https://www.delfi.lv/sports/19493909/other/7415754/stolcermanis-cies-satiksmes-negadijuma  

Kolēģis pagāšvasar bij izrbraucienā ar karavānu, apkārt Baltijai, Somija, Zviedrija un atpakaļ. Novērtējums bij ka LV, LT braucot kā Tažikistānā. Laikam neienāk prātā ka ar kempera treileri tik viegli neieskrisies, mēģinot apdzīt kā aptrakuši pie katras mazākās izdevības.

Nu ko jūs cīnieties ar cilvēku, kam pseidonīms jau visu pasaka... 

Kā tur bij par tiem slīcējiem? Ka tie labākie peldētāji parasti noslīkst? Tur jau arī būs problēmas sakne, ka lielākā daļa iedomājas ka baigie dzinēji un māk apdzīt 'droši'. Tas arī rada to 'kultūru', ka kāds ir diženi labāks par citiem un pofig par pārējiem, jo redz viņš 'māk'. Tur arī viena no galvenajām problēmām. Tik izrādās ka 1 no tā, 100 apdzīšanās beidzas ar paši zinām ar ko.   Kamēr būs tie 'lielie' braucēji un mācētāji, tikmēr pastāvēs tā kultūra un tikmēr sitīsies.

Taisni tā. Neviens jau necepas par apdzīšanu kā tādu. vienkārši nevajag to darīt līkumā, pret kalnu, pāri nepārtrauktajai, pirms tam neievērojot distanci, izpeldot pretājā joslā (kur neko neredz, jo distanci neievēroja) un tikai tad cenšoties paātrināties kaut kur.

Kapēc uz šādiem ceļiem, kur teorētiski var braukt 50mph, liela daļa brauc 40 un pat 30 un neviens nestreso un neapdzen?   https://www.google.com/maps/@51.5834467,-3.0971169,3a,75y,108.14h,102.99t/data=!3m7!1e1!3m5!1suvTSoBSPu-eDWsP3rG7M0g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-12.986293997546511%26panoid%3DuvTSoBSPu-eDWsP3rG7M0g%26yaw%3D108.13713141511572!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMxOC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D   Katru dienu braucot pa to ceļu ir tīrākā loterija. Var gadīties ka neviens tur nebūs un varēs izbraukt uz visiem 60, citu dienu būs kāds Kia Picanto kas brauks uz 30 un būs savācis 20 mašīnu rindu aiz sevis. Bet ne reizi nav redzēts ka kādam neturētu nervi un būtu par katru cenu jāapdzen.