ha, redz, te ir teema, kuru jau pimineeju - mees visi esam mega juutiigi, ja pa aknu iesper mums, bet iisti nejuutam, kaa kapaajam paar citiem. Tu, piem., bez iipashas aiztures nomauci pa mentaalaas veseliibas teemu, otru postu zemaak par mukji nosauci. Bet, tas jau neskaitaas. Ja tev vesels bars mestos virsuu ar palielu energjijas laadinju tikai taapeec, ka nepiekriiti vairaakuma viedoklim vai nerespektee konkreetaa butbuliisha ''autoritaates'', tu, bez iluuzijaam - apbimbaatos, izdzeestos, atspaardiitu kaadu citu/vaajaaku, lai labaak sajustos.  Ja es viens lieku saapeet aknai veseliem burbuliishiem, iespeejams, ka manis teiktajaa ir kaada dalja patiesiibas [tu esi labs piemeers - gadiem tev kaada baigaa saapiite pret mani ir]. Tajaa pat laikaa, es, piem., veseliibas da izskata sadaljas neatljaujos izreekt.

Cik dzirdēju, tad Krimā dzīvojošie speciāli saglabājot Ukrainas pilsonību lai varētu brīvi fraktēties uz kuģiem vai kur ceļot kaut daudzi no tiem ''krievijas patrioti''. Un vispār.. ja papēta viena Latvijas pilsoņa biogrāfiju, Priverts, tad var padomāt ka latvieši gandrīz ''narko baroni''. Nu pilsonība maz ko izsaka par konkrētiem cilvēkiem.  Bet ja runā par tagadējo situāciju Ukrainā- izskatās ka civilajiem būs grūti. krievi sabumbojuši energoapgadi kad tur, Ukrainā rīktīga ziema ar salu. Laikam Kijevā gaidāms līdz -7. Nu, cik saprotu, ukraiņiem ir grūti cīnīties pret tiem lielajiem bariem gan šahedu, gan raķešu ko krievi palaiž vienlaicīgi.   Vispār. kā teica viens apskatnieks, arī kādai NATO valstij būtu grūti notriekt visu to baru kas lido vienlaicīgi. Vispār baidos ka drīz var sākties konkrēts trešais pasaules karš  ja steidzami neatradīs veidu ka piespiest krieviju beigt. I tad... ja viņi var, tagad gandrīz katru dienu laist tādu lērumu to dronu un raķešu, tad, ja pārtrauksies karš, krievi var saražot velns viņu zin cik tos lidoņus un kādā diena izdomāt uzbrukt arī Eiropai.

Skaidrs, ka loģisks iemesls. Bet no UK puses gan diezgan neloģiski.

Manuprāt, diezgan loģisks iemesls patiesībā. Šķiet, ka "savā vidē", "savā kopienā" auguši cilvēki varētu būt ar mazāku noslieci uz radikalizēšanos. Kaut kad senāk lasīts, ka emigrantiem paaudzēm ilgi saglabājoties risks radikalizēties.   10 gadus sens raksts/viedoklis par radikalizēšanos - https://jauns.lv/raksts/zinas/36856-janis-kazocins-radikalizacija-verojama-beglu-otraja-tresaja-paaudze   AAE ar tādu gājienu varētu mēģināt rūpēties par *savu* nākotni nākamajās desmitgadēs.

Man tam Redmi Note 5 problēma ar pogu laikam pakāpeniski parādījās - vispirms sāka periodiski strādāt/nestrādāt, pēc tam sākās restarti. Kad "salūzt pavisam", tad laikam paliek piespiestā stāvoklī (elektroniski; pēc skaņas un sajūtām poga it kā turpina strādāt), tāpēc telefonam ir tie nepārtrauktie restarti.   Ja tie knipji pa pogu palīdz, bet problēma drīzumā atkārtojas, tad ir vērts domāt par pogas nomaiņu.

Sasmējos. Apvienotie Arābu Emirāti vairs nemaksāšot savējiem par studēšanu UK universitātēs, iespējams, ka pat diplomi netikšot atzīti tādiem, kuri tur studē par savu naudu. Iemesls? Uzmanību!!!🤣 Tur esot ļoti liela iespēja islāmistiski radikalizēties 🤣.

Nu pie 2x 80km nobraukuma jau būs €0.44/km, 2x 160km - €0.37/km. Tajā ciparā ir gan "laiks", gan "amortizācija", gan "apdrošināšana", gan degviela.   Var arī mazliet lētāk dabūt, ir tur kaut kādas "pakas", piemēram, 1 diena un 250km maksā €92.10.   "Ilgtermiņam" (sākot ar 1 dienu) piedāvā arī kaut kādu nomu, kur degviela nav iekļauta - samaksā €36 dienā (vairākām dienām atlaide) un degvielu lej par savu naudu. Varētu būt izdevīgi, ja vairāki simti km jānobrauc.   Šim gan jāpiekrīt. Man tagad līdz tuvākajam boltam nevis 5km kā agrāk, bet 20km.

No manis tuvākā tipiskā nekuriene apm 80k vienā virzienā, tālākā (tipiskā) - 160. Bet nu ok. Būtību nemaina, izmaksas aptuveni līdzīgas - tik šitie auto man pieejami, bolts - ne vienmēr vai vispār ne.

Nē, nelikšu nekādas 12h tur klāt. Man tie 35 eur dienā par 2x 35km bija ne tikai par nobraukumu, bet arī par ceļā pavadīto laiku. Par nobraukumu ~20 eur (toreiz €0.28/km, šobrīd €0.30/km), par laiku ~15 eur (2x dienā pa 40-50 minūtēm).   Boltam par laiku maksā vai nu pa minūtēm (€0.14/min), vai pa stundām (€5.90/h), vai 24h (€21.90/24h), kas nu kurā reizē sanāk lētāk. Piemēram, ja brauc 40 minūtes, tad par laiku maksā 40*0.14=5.60, bet ja 45, tad 5.90 (jo brauc mazāk kā stundu un par stundu jāmaksā mazāk nekā 50*0.14=7.00). Cipari norādīti manis iecienītajam Audi Q2, citiem auto var atšķirties, tāpat arī tās cenas mazliet mainās.   Ja ņem uz 24h (vai tās tavas 12 nekurienē pavadītās stundas + pāris stundas, lai nokļūtu līdz nekurienei un atpakaļ) un pa dienu nobrauc nevis 70km kā man bija, bet 110km (līdz nekurienei un atpakaļ), tad tie paši €0.50/km sanāks - 0.30+21.90/110 = €0.499/km.

1. Ja svarīgi ir dati, tad recovery mode neko nespied. 2. Izklausās pēc stulba ieteikuma, bet nopietni izmēģini - uzsit vairākus stiprus knipjus pa ieslēgšanas un skaņas pogām. Man bija Poco F3 4 gadus un pa to laiku divas reizes bija tāda pati problēma kā Tev. Pirmajā reizē visu ko gudrāku mēģināju darīt, līdz nonācu pie knipjiem un tas visu atrisināja  

Kā izpaužas "Recovery mode neko nevaru iesākt,neviena no pozicijām nestrādā"? Tai video neviena pozīcija nemaz netiek izmēģināta.   Man Redmi Note 5 savulaik aizgāja nepārtrauktos restartos ik pēc kaut kādām 10sec vai tml, jo bija nolietojusies ieslēgšanas poga. Kā pagaidu risinājums bija telefona izjaukšana un tās ieslēgšanas pogas fiziska likvidēšana (nokniebšana ar knaiblēm). Šķiet, pēc tam telefonu varēja ieslēgt, veicot kaut kādas tamburīnu dejas ar skaļuma pogām un lādēšanas kabeļa piespraušanu/atvienošanu (sen tas bija, precīzi neatceros). Kā ilgtermiņa risinājums bija jauna skaļuma regulēšanas un ieslēgšanas pogu plate no aliexpress.   Par poco x3 internetos raksta, ka varot restartēties, ja "cietais disks" aizpildīts.

Oj, nē, stulbumu es cenšos no ļaunprātības nodalīt.

par "antisemītismu"   

Ja godīgi, par tev līdzīgiem pasažieriem, kas pie noteiktām mēness fāzēm, un viņu lietderību forumos, man ir viedoklis, kas ne obligāti saskan ar administrācijas viedokli. Bet, protams, kā būtu, nezinām. Esmu gana daudz nomirušus forumus pieredzējis, šis ir tikai viens no tādiem. Un visu beigu sākumu iezīmē līdzīgas tendences.   Ir, protams, robežas, kuras nevajag pārkāpt. Bet šai pašā diskusijā ir vairāki kadri, kurus es ne tikai nobanotu naskuj, bet pašrocīgi iesniegumu VDD uzrakstītu. 

Ja garlaicīgi, tad pasīvie ienākumi nekādi nav garlaicības cēlonis.

par to jau nekāda satraukuma,varu atļauties nopirkt jaunu trubu,vienkārši daudz kas paliek,ko vajadzētu pārnest uz jauno trubu.

nu, kaa buutu, ja tev buutu magjiskaa bana poga, to mees varam tikai mineet saki - pisec, milziigs truukums/apkaunojums/defets, kad/ja esmu no forumiem banots?  nekad vairs nebuushu cieniijams pasazhieris?  

Nesatraucies, lombardā, droši vien, ka par kādiem 50,- atradīsi vietā.😉

Nezinu, ne jau manis dēļ tev tie n-tie segvārdi bija jāievieš.