Bērzeli

Tad jau pa to naudu kautkādu ARM SoC. Kautko tādu, vai jaudīgāku. Ar 24GB RAM pat sanāks lētāk kā tas pliks Intel https://shop.allnetchina.cn/products/rock-5-itx?variant=49795395682620   

bērza izstrādājumu?

Nu es jau to pašu teicu par kvalitāti. Kur teikts ka atpakaļ nāk finieris no tiem pašiem bērziem? To viņi patur sev. Uz šejieni sūta krietni lētāku produktu.

Teorētiski Frigatei vajadzētu pietikt ar sešvatīgo Intel N100 (vai N305, ja grib paralēli visko daudz darbināt)  - pirms pusotra gada homelabam paņēmu pasīvo ķīnizeri https://www.aliexpress.com/item/1005008743131293.html un uz Proxmox visuvisādas izvirtības bez problēmām griežas 24/7 režīmā. Trīscollīgie diski nebūs, bet var iestūķēt četrus NVMe (pa vienai PCI 3.0 lanei), jeb divus pa divām lanēm vai arī vienu ar četrām lanēm. Bez tam četri 2,5Ghz porti - var pa visu māju izstaipīt   Kamēr melnā piektdiena, atlaidi dod ... 

Piebalgas alus var konkurēt ar Bauskas un otrādi. Bet Optima līnija nav viņu konkurents, pat ja tiek pārdots vairāk kā tie abi kopā. Tie ir dažādi tirgi un nav nemaz īsti konkurenti.

Cena tad cena, bet vai salīdzini vienu un to pašu preci? Tajā tabulā Latvia ir kā premium. Tas par ko te runājam ir saplāksnis, finieris ir tās kārtas pirms saplāksnis salīmēts. Latvijas finieris ir bērzs. Citur tas var būt citas kvalitātes, izturības utt. Teiksim 8 kārtas finiera no kurām tikai 2 ārējās ir bērzs. No šāda skatpunkta vien cenas atšķirsies, tāpat kvalitāte, saplākšņa īpašības. Dekoratīvās funkcijas tiem gan jau vienādas, bet kā ir ja tas finieris ir fūres piekabes grīda?

Es, laikam, ar kaut ko varēšu padalīties. Ir viens sata kingstons 120GB, ir arī M2 kaut kas ap to apjomu, vismaz viens

Galu galā apskatoties ciparus un pat ja pieņemot, ka ražošanas izmaksas identiskas, tad var redzēt ka transports turp/atpakaļ nav kritisks un ķīniešiem nav nemaz jābūt īpaši effektīvākiem, lai izkonkurētu ar cenu. Nekādas tur subsīdijas nemaz nav nepieciešamas. 

Tur jau jāskatās kur izkonkurē? Kaimiņos kaut kur Vjetnamā? Savā iekšējā tirgū? Ķīnā cik iedzīvotāju, ja katrs sagrib saplākšņa māju tad nemaz visiem nepietiks. Visticamāk izkonkurē tur kur Latvija nemaz nekonkurē.  Ā, nu tad jau jā. Ar šķeldu saprotu ko citu.

No šķeldas viņi ražo briketes. 240eur/t. Labākās, kādas man ir nācies lietot.

Kautkāds šķitbs meklētājs tev. Un ja Top10 nav nevienas ķīniešu firmas, tad tas tak vēl sliktāk, ka pat sīkāki spēlētāji izkonkurē uz cenu. Varbūt uzņēmumi sīkāki, bet viņu ir daudz un nepublicē datus. Kopējie eksporta/importa dati jau redzami.   

Paprasīju Googlei. Latvijas Finieris ir 8.lielākais saplākšna ražotājs pasaulē. Starp top 10 nav neviena ķīnieša.

...

Domāti laikam šie, vai tad labāka pielietojuma kā šķelda šim nav? Rakstīti citi cipari 2-5, nez kāpēc mm, kas gan jau drukas kļūda.  

Iespējams. BYD īstenībā vismaz UK diezgan populāri. Visādi Jaecoo, Omoda, par MG kas uz katra stura redzams vispār nav ko runāt. Ja viņiem lētāks/labāks auto, kapēc man pirkt VAG?   Tad jau neko nevar pirkt, faktiski visa elektronika ražota Ķīnā. Pat zobu birste parastā.  

Prot, prot. Tava nākošā izvēle arī būs BYD, nevui VAG, vai ne?

Ķīnieši paši nespēj iekārtas saražot? Varbūt pirms gadiem 20? Tagad drīzāk tās Vācu, Itāļu, Austriešu iekārtas lielākoties būs saliktas no Ķīnā ražotām komponentēm.

Kuras ir jāpērk Vācijā, Itālijā vai Austrijā...

Protams ka ir, bet viņi operē ar bezmazvai 500 reizes lielākiem apjomiem. Plus kvalitāte nav gluži tā, iespējam nav tik liela birokrātija un nodokļi, vides prasības, degvielas un enerģijas izmaksas. Iekārtu izmaksas zemākas. Viss summējas. Transports uz Ķīnu un atpakaļ tur galu galā īpaši daudz nemaina.