Es kā nodokļu maksātājs uzturu lielu ierēdņu skaitu, kam šie jautājumi būtu jārisina. Ierēdņu skaits aug, nodokļus vajag vairāk, bet labuma nav. Viens no bomžu rašanās iemesliem ir alkoholisms un narkomānija.

Nu nepatīk, ko darīt? Tad risini bomžu problēmu. Nebūs bomžu, būs mazāk lieku izdevumu un pat varbūt vēl trakāk, tie bomži arī maksās nodokļus un tev būs lētāk. Problēma jau nav transporta dotēšanā. No tā ka tu atcelsi dotēšanu vai neļausi tur bomžiem braukt jau viņi nekur nepazudīs, varbūt pat parādīsies vairāk.

Es kā nodokļu maksātājs Rīgā, no kuriem dotē sabiedrisko transportu un braucot pērku biļeti, vēlos braukt normālos apstākļos. Tā kā no nodokļiem uztur arī valsts apmaksātos pakalpojumus, es kā nodokļu maksātājs un medicīnas pakalpojumu izmantotājs, kurus apmaksā mana apdrosināšanas polise, nepatīk, ka ātrajiem jābraukā un jāvāc pa ielām piedzērušies nemaņā bomži, tikmēr normālam cilvekam var iekasēt sodu par nepamatotu izsaukumu. Mēs jau liekas apspriedām gadījumu, kad viens tāds kadrs bija izmaksājis kādus 13 tūkstošus.

Nez, nekāda vaina tām sarkanajām detaļām, tieši atsvaidzina.

Nu palasi daži kadru spriedelējumus un tad padomā kapēc ir pakaļā 😂 Tāda vienkārši ir domāšana.

Jā, kur ir problēma? Kāpēc Latvija, kura pirms kara bija priekšā Igaunijai un Lietuvai, tagad ir ES pakaļā?

Vai tad problēmas sakne ir bezmaksas transports vai konduktoru neesamība, vai tas ka ir bomži?   Tjip risināsim problēmu no otra gala - lai sabiedriskajā transportā nebūtu bomžu - ieviesīsim biļetes un konduktorus, nevis risinās bomžu problēmas. Ja jau tāda tā domāšana, tad jau atpalicība garantēta uz mūžiem.

Laikam neesi braukājis Rīgas sabiedriskā transportā. Pēdējos gados reti braucu. Kopš ieviesa e-talonus un likvidēja konduktorus diezgan izplatīta parādība bija smirdīgi bomži, kuri gulēja, ēda no miskastēm salasīto ēdienu, nosmērējot mīkstos sēdekļus. Vienreiz bija tāda smirdoņa no bomža otrā vagona beigās, ka pat pašā priekšā nebija glābiņa. Tad nākamā parādība ir sabiedriskā transporta kontrolieri, kura alga ir atkarīga no iekasētiem sodiem. Vairākas reizes esmu redzējis gadījumus, ka kontrolieri paiet garām bezbiļetniekiem, kas pēc viņu ieskata nav "viņu klienti". Tikai pasaka, ka pieturā ir jākāpj ārā. Bet tajā pašā laikā tiklīdz uzduras uz bezbiļetnieku, no kura var izsist naudu, tā visi metas viņam virsū. Pēdējo reizi es to redzēju vairākus mēnešus atpakaļ. Kādiem trim pateica, ka jākāpj ārā, bet neliela auguma sievietei aizšķērsoja ceļu un pieprasīja maksāt sodu. Tad nu visi pasažieri redzot to "uzsprāga" un metās lamāt kontrolieri. Kā tas beidzās neredzēju, jo izkāpu. Ko tas nozīmē? Vai nelegālie imigranti? Vai citas Es valsts pilsonis, kurš nestradā, nemācās un neatbilst citiem nosacījumiem?

Atkarīgs kāds ir mērķis un ko vērtē. Tallinā tas laikam bija celt IIN un uz to brīdi arī bija straujš "nelegālo" Tallinas iedzīvotāju pieaugums kas vienkārši legalizējās. Ja tā bezmaksa ir tikai talliniešiem, tad valstiski nav nekāda ieguvuma, tāda līdzekļu pārdale ar papildus administrēšanas izmaksām. Tallina varbūt ko iegūst, bet ārpus zaudē. Pēc visa spriežot no privātā transporta uz trolejbusu neviens, vai gandrīz neviens tur nav pārkāpis, kādam tad arī mērķim būtu jābūt lai runātu par sabiedriskā ieguvumiem.

Tepat Jūrmala sabiedriskais bezmaksas. Bomži nebaukā, jo iekāpšānai vajadzīga Jūrmalnieka karte.

Nu ko, šovakar rajonā runā ka būs liels koncis, būs laikam jānovērtē.    

Nav jau tālu jāmeklē, Tallinā tak esot bezmaksas sabiedriskais transports. Nav dzirdēts ka tapēc visi pamestu Tallinu 😂

Nevar tevi saprast, nav par velti, bet ir par velti. Kā tad īsti ir?  

AK jā... Tramps taisās iesūdzēt BBC tiesā. Ar atvainošanos nav pieticis 👍. Lai viņam veicas! Novēlu izģērbt to toleranto dvieļmīļu kantori līdz apenēm.  Kādreiz bija Kašers. Vai tad Tu visu laiku domēji par Kašeru?

Vispār jau nav iespējams nedomāt par Trampu,jo atvēr jebkuru laikrakstu vai sociālo tīklu un pirmajā lapā būs Tramps.

Cik grūtgalvītim ir jābūt, lai vēl aizvien nesaprastu, ka Šlesers ir tur kur ir tikai tāpēc, ka viedie un pareizie, kas n-desmit gadus "valda" Latvijā ir apstāstījušies neskaitāmas reizes un vēl aizvien turpina apstāstīties, bet vainīgs, protams, ir tas stulbais reņģēdājs, kurš nobalsoja par Šleseru, kurš bārstīja populistiskus solījumus, nevis par viņiem.  Un AfD Vācijā ceļas popularitāte tāpēc, ka daudziem ir apnicis tas marasms, ko dara ilgus gadus valdījušie viedie. Un citur arī ir tieši tas pats.

Kā tu domā, kurā vietā tavs viedoklis ir manā vērtību skalā? 😉  Demokrātijas aizstāvis sāk izpausties. 🤣 Vēl tik vajag tādiem idiotiem kā tu iedot tiesības noteikt, kurš viedoklis ir pareizais.

Es līdz mūža galam atgādināšu, kā tieši tu, lielākais efektīvo un kapitālisma nīdējs sāki dračīt pie lielākā efektīvā kapitālista un cilvēka appisēja, kas vidusmēra cilvēka dzīvi padara sliktāku.  Tikai tādēļ, ka šis pateica - nēģeris ir melns.   Un diemžēl uz tādiem idiotiem arī Šlesers ir kur ir. Tiesa, Stambulas konvencijas atbalstītāju protesta cilvēka daudzums tomēr liek domāt, ka latvieši ir tomēr gudrāki un vairumā. Un tikai lielākie un skaļākie bļāvēji ir trampveidīgo atbalstītāju klase. Dievs svētī to dienu, kad pasaulē tiks pieņemts likums, kur soctīklos būs jāatbild par saviem vārdiem un cietums par idiotu manipulēšanu.  

@Zin..., nu atzīsti, ka tu taču neesi stulbs. 🤣 Nezinu, aizej pie psihologa, vai, lai katru rītu nebūtu jāceļas domājot par Trampu. Nu kā vēl tev pastāstīt, ka man ļoti daudz kas nepatīk no tā, ko un kā Tramps dara. Ja viņš izkristu pa logu, tad visiem būtu labāk. Tā balles zāle un apzeltītais kabinets lika man kārtīgi sasmieties. Un ir vēl viss kas. Bet ar visu to šī administrācija ir līdz kosmosam labāka par tiem klintonobamubaidenu salašņām. 

https://edition.cnn.com/2025/07/31/politics/white-house-ballroom-construction   Second Term (2025–Present) Since taking office on January 20, 2025, Trump’s net worth has declined again, primarily due to market volatility and tariff policies: Forbes Estimates: Forbes reported a drop from $6 billion (January 2025) to $4.5 billion by March 11, 2025, a loss of $1.5 billion. By April 7, 2025, it fell further to $4.2 billion, with an additional $500 million loss attributed to tariffs impacting TMTG stock (down 8–35%) and real estate holdings (down $90 million).