apparatus gliish. Par HEDD - nu te beidzot ir likvideeta viena no [manaa blogaa mineetajaam sho draiveru] skarbi vaajajaam vietaam/lietaam - piekare un difuzors ir no2 dazhaadiem materiaaliem. Difuzors - ciets, viegls, piekare - miiksta. Visiem China-made suudukiem tak piekare ir difuzora ''turpinaajums''. Ko no taadiem suudiem var gribeet?

Tak katram ezim tfu.... katram 138-tajam skaidrs, ka Solovjova šovā.

Nu man te arī ir HEDDphone 2 GT un tās laikam ir tonāli savāktākās AMT ausis, bet tāpat tur kaut kādi joki ir dzirdami. Novērtēju, ka džeki nav vienkārši paņēmuši kaut kādu prastāko čaina OEM 50mm pļerdaku un ir paši kaut ko iespringuši. Bet nu... čota nav. Pat ar EQ un tas nozīmē, ka AFR varētu nebūt vienīgā vaina.   Kas interesanti - līdzīgi kā Focal cietās membrānas dinamiskajiem skaļruņiem, arī D1 karbona membrāna ir ar pielīmētu iekari.   Izskatās, ka arī šādu aparātu dabūšu. Vajadzēs salīdzināt ar Topping D900. Vai tiešām diskrētāk vienmēr ir labāk.

o, buus jaapaklausaas. Es PL izveeleejos laiku neteereet, njemot veeraa skarbo pieredzi ar ieprieksheejaam HEDD ausiim... varbuut kaadam interesee/noder. Reku, linkaa: 2 gab. Agilent oscilji pieejami https://www.machineseeker.com/main/search/index?search-word=oscilloscope abi saakotneeji bijushi kaa DSO, bet abiem ir arii ciparnieki kanaali klaat [tb., realitaatee MSO], abiem 8M points paplashinaataa atminja [savulaik taa atminja vine maksaaja virs 1K EUR]. Manupraat, labs deals. 

Tev neder! Te čalis stāstot par naftas piegādēm pa dzelzceļu no ASV, tikai ne tur iecitējis  Tipa, sitiet ungārus, ne krānu turpceļā aizgrieziet. Visapkārt trubai sprāgst, tikai ne Ukrainas daļā: https://jauns.lv/raksts/arzemes/678971-eiropa-notikusi-noslepumaini-spradzieni-divos-naftas-parstrades-uznemumos-kas-strada-ar-krievijas-naftu  

Par gaumēm nestrīdas. Man jūs esiet smieklīgi. Piemēram tie, kuri bļāva "kis, kis, kauns..."🤣 Tu toč esi tērēts? 🤣

Nu, diezgan sūdīga un nesmieklīga parodija par iedomātajiem ļaunajiem liberāļiem-fašistiem, un tajā kontā puse kontenta ir šāda, un otra puse ir reāli, bet īpaši izmeklēti ērmi, gluži kā šeit rakstīts:   Skatīties to un ņemt par pilnu nav necik savādāk kā skatīties un ticēt Krievijas tv.

Neder kuram?

Nu vo, nav elektrības tad arī nafta netek. Forsmažors. Lai ukraiņi krieviem prasa patiesās radušās naftas transportēšanas izmaksas 200$ par tonnu, un krievi jau savā galā krānu aizgriezīs. Šāds razklads jau arī neder, nevarēs iepīt Ungāriju kas šķeļ ES vienotību, līdz ar ko nevarēs izvilkt Kremļa naratīvus. Pārāk vienkāršs razklads.

Tāds štrunts ar tourney un sketchy lētiem v breikiem, nu par piektdaļu lētāk nekā tāds pats vīriešnieks sportlandā. Bet to veikalu kas šito tirgo, veikalu kurš šajā topikā ir biežs ciemiņš, to veikalu varētu nošķūrēt ar buldozeru nax, nodedzināt ar napalmu un vēlreiz nošķūrēt, tāpat kā to audio "tehnikas" ūķi uz Barona un Blaumaņa stūra (vienīgi tur māja smuka; māju var atstāt).

https://x.com/i/status/1987175780346933298

Nezin kāpēc visa pasaule cenšas naftu pārsvarā transportēt vai nu pa jūru vai pa trubām. Jā, protams, ja gribētu sakārtot, tad sakārtotu. Bet negrib. Tāpat kā Eiropa negribēja. Un nezinu, protams, kā būtu, ja būtu. Bet, ja nebūtu dabūjuši pizdi no Trampa, tad kas zin, cik ļoti gribētu. Uz oktobra beigām vajadzēja ražōt 7 dienā. Tas nozīmē, ka novembrī jau 70. Un pirms tam kādiem 200... Dāņi sāka kaut kādu izmeklēšanu saistībā ar rūpnīcu, kurai bija jāražo kaut kas priekš flamingiem. Kaut kas neesot kārtībā ar "caurspīdīgumu". Neiedziļinājos tajā rakstā. Bet tā Ukraina ir īsta bēdu ieleja. Viņiem jācīnās ne tikai ar sekām no krievu uzbrukumiem enerģētikai. Reku šodien pat LV ziņās bija  https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/10.11.2025-ukrainas-energetikas-sektoru-satricina-krievijas-uzbrukumi-un-korupcijas-skandals.a621891/ Pēc nextas saprotu, ka divi ministri ir aizdomās turētie.

Bendžā naftas cena ir nenozīmīga daļa, tāpat kā Ungārijas būtiska ietekme tajā. Tu kā Beāte no Martas, da es, da man, ekspertei Oksfordas diploms un ar pamatskolas uzdevumiem nav jākrāmējas, viss tāpat pienākas un jau nopelnīts. Dariet kā teikšu. Ja tur ir divas trubas, tad krievu truba kā reiz NAV atkarība, ir manevra iespējas. Pie kam pa Družbu tek Ural, kas pats par sevi jau vēsturiski ir lētāks brends. Kurš uzvarēs ekonomiski, tas uzvarēs arī visā pārējā, ne jau skaļākais žvadzinātājs ar diplomu no Oksfordas. Ukraina aizgriež krānu un Ungārijai ar Družbu viss cauri. Bet šāds razklads jau neder, vai ne? Jārisina tak sekas. Kā tad UKR un RUS norēķinās? Tak ne jau rubļos, bet dolāros vai eiro ar korespondentbankām un sviftiem vai ne? Kas tieši tur nebloķējas, ja parastiem cilvēkiem viss bloķējas bez prasīšanas. Ja bloķētos tak tranzīts nenotiktu, vai nešķiet tas loģiski?

Šim vienīgais cena lēta..nezinu kādā izpildījumā šie tagad nāk..dāmas portugālē šod nomā bija paņēmušas ..tur kalni psc .bija par īsu ar mazāko 28 priekšā + 32 max aizmugure....normāli. Būtu 22 mazais un 34 vai 36 aizmugurē..tādā vidē...nu jā un pasmags arī..savi 15..nu lēti. Laikam tapēc velonona šos bija sapirkusi...a šīm lsiksm bija biku labāka versija ar DB.

Ģemperizētāji ir tikuši līdz velo industrijai    

Ž*di!!!

Ja Ungārija gribētu sakārtot to lietu, viņi to izdarītu. Viss naratīvs tāpat velk uz to, ka krieva netaisnīgi tiek aiztikta. Jeb pilnīga un galīga atkarība no krievas. Un to pašu vēl nesen gribēja Eiropa (Vācija) ar savu Nord stream.  Kurš pie tā galu galā ir vainīgs? Obama, Baidens, Eiropa?  

Jā, cik? Es nezinu, bet pārējā Eiropa taču kaut kā dzīvo bez (vai gandrīz bez) trubām no Krievijas, un bendža tāpēc nemaksā 10€ litrā.

Šodien viena politika, rītdien cita, bet ieguldījumi ir ar ilgtermiņu. Nav nekas jāzāģē vai jāspridzina, tieši to pašu panākt var aizgriežot/atgriežot krānu. Arī šeit reāls piemērs nav tālu jāmeklē. Polocka-Ventspils truba strādā? Nestrādā vēl pirms politikas, jo ir pircējs, ir pārdevējs, un ir kaut kas starp tiem, Ventspils nafta. Šogad 10 dolāri par pārkraušanu, nākam 15. Naudu mums vajag? Vajag, un kur krievi liksies, ir atkarīgi un maksās tik ragā. Tā nav ieriebšana, bet alkatība un šantāža. Un kirdik, pati loģiskākā un jau dabā esoša infrastruktūra pēkšņi nestrādā. Par dzelzceļu... Cik nafta maksā? Cik ir daudzums vienā vilciena sastāvā un cik tas ir naudas izteiksmē? Cik vienā naftas tankerī? Cik tam nepieciešams sastāvu un cik ilgi jāstāv ostā tos visus gaidot? Cik tad šāda nafta beigās maksā? Nevis naftas produkti, bet nafta parastā, crude oil.

Divdesmit vienu, jā. To līniju slēdza un noplēsa arī šausmīgi sen, bet nudien, mazliet mazāk sen - 2008ajā, alojos. Un tomēr, vai tu tiešām domā, ka pašreizējā ģeopolitiskajā situācijā slovāki, slovēņi, rumāņi un horvāti nu tik raks sliedes, lai ieriebtu ungāriem? Un horvāti pārzāģēs savu trubu? Un rumāņi aizbērs Donavu?