Alternatīvi, protams, var pats nopirkt gultņu presi par $$$, vai jāties ar vītņstieni, uzgriežņiem un paplāksnēm.

Tur tak slēgtie, ja es māku lasīt. Klapē viņus laukā, dodies uz Laudorts un nopērc jaunus tādus kuri patīk pēc krāsas, un dodies uz jēdzīgu veloservisu iepresēt. Pēc kādiem gadiem, kad atkal vairs nav labi, atkārto.   Cik spieķu?

Felt Q500 ir ar disku bremzēm, pirms padsmit gadiem v-bremzes nomainīju pret Hayes Stroker Ryde (ar v-bremzēm SEB maratonos rokas bija jēlas) un pie reizes nācās nomainīt arī ratus (Fulcrum Red Metal 10, šķiet). ZZK gan ar v-bremzēm.

Tranzīts no jebkura tuvākā serbu, horvātu, itāļu vai rumāņu termināļa pa dzelzsceļu ir neiespējams? Jo... ... jo Orbānam pietuvinātie nevarēs slaukt tik lielu starpniecību, kā tagad, un arī akcīze kasē ieripos ne tik trekna. Jā, lai parādītu, cik Eiropa nežēlīga, papildizdevumi tiks uzkarināti tautai, nevis akcīze, vai starpniecība samazināta. Sitiet savējos, lai svešie baidās. Nekā jauna.   Nu bet lido tak. 9 vai cik tur nesen tika palaisti. Un jā - to vairs nereklamē (kas labi). O, skatos @138ar to pašu argumentu.   Baidos, ka esošajā etapā ar s.uuda stumšanu nevarēs.  

Tas bija pirms ES. Ja nekļūdos, Brisele lika atjaunot. Brisele ļautu slovākiem, slovēņiem, rumāņiem un horvātiem rakt sliedes? Novērtēju tavu domas lidojumu, tāpat kā par hipotētiskajām tadžiku sievietēm, bet cik tas ir tuvs realitātei??     Nu ļoti labi, tātad tur var atvest un pumpēt nekrievijas gāzi?

gan jau 100% v brake 20 gadi atpakaļ tikai sāka parādīties DB apritē...+-  zzk škiet vispār ar DB neesmu redzējis, kaut ir rāmji redzēti ar DB stiprinājumiem...starp citu fanā vēl ir uz vietas vecās lx, deore , alivio rumbas šādi tādi modeļi, kas retro var noderēt ja nu kas , kā donori piem. 

Abi ar v bremzēm? Rumbas bez disku bremžu stiprinājumiem vai ar? 32 vai 36 spieķi? Varbūt varu ieteikt optimālu risinājumu, bet vispirms jāzin šis.

Nē, nav, Ungārijai visapkārt ir "privāta" teritorija kur pilns ar tādiem 138 kas norādīs kā lietas darāmas, kā ieslēgt sankcijas, kā šantažēt un uzlikt tarifus. Kā savulaik Lietuva, paņem un pārrok sliežu posmu starp Mažeiķu naftu un Latvijas ostām, jo sliedes esot sūdīgas, un iepūt. Jā, pēc 10 gadiem kad vairs nevajag atjaunoja. Trubas uz Budapeštu ir divas, bez Družbas ir vēl viena, caur Horvātiju uz ostu Adrijas jūrā.  

Kapē, kapēc? Es vispār TV neskatos, man pat tāda nav. Tik cik ziņas palasu no rīta - Guardian, Reuterns, Finansial Times, Sky. BBC reti manā sarakstā. Ja Yūtūbā, tad Times Radio ir skatāms/klausāms.

un ja pats darīsi tad neuzķeries uz spec velo eļļām 10 eur par 50 gr   rekur laba gultņu smēre - staipīga , lipīga un krāsa aļa šimano zaļā ( kā reiz tādiem gadījumiem kad reti eļļo )    https://divinol.lv/product/divinol-fett-top-2003-04kg/    

Būtiska piebilde: to var uzzināt, tikai atjaucot vaļā. Un ja to darīs serviss, nevis pats, tad, ja tomēr jāmaina rumbas, par to vaļā jaukšanu var kādu naudu gribēt, var arī negribēt.

nu tev pašam jāizvērtē cik viss slikti - ja bļodas - veselas, ta pa lēto tikt var cauri - jaunas bumbas un konusi...ja jāmaina rumba - tad lētāk laikam jaunu ratu paņemt komplektā nekā spieķot utt.  26 nieks rats 30-40 eur zzk nexelo atkarīgs 7 ātr vai 8+ (brūvrumba vs kasete)

https://bike.bikegremlin.com/1461/hub-overhaul/   te labs apraksts + video viņam ir   nekāda kosmosa - vajag plakanās atslēgas uz 13 un 15 un parasto 17.  var nosmirģelēt parastās konusus var nopirkt - aļikā, gandrā vai feelfree - jāsaprot diametri - priekšā parasti ir 8mm ass  - pakaļā 9, 5mm  vai 10mm. mēdz būt arī priekšā 9mm. izjauksi - tad redzēsi. biku jāpiešaujas un viss. vajag vēl tīrīšanas līdzekli un smēri. ( nlgi2) . viss        principā jāskruvē vaļā ass no viena gala - pakaļā parasti no tās puses kur nav kasete ( jā vajadzēs kasetes atslēgu vai brīvrumbas atsēgu - maksā pāris eur). priekšā  vienalga kura puse ja nav disku bremze. pēc tam jānoregulē lai griežas brīvi, bet ne vaļīgi - pāris reizes paskrūvēsi - sapratīsi nu ja 20 gadi  ar vienu eļļu - ar garantiju konusiem čau ....

Šitās lietas nezinātājs var tā vienkārši sakopt/nomainīt? Priekšā, aizmugurē? Ir kaut kādi remkomplekti pieejami? Ir pāris velo (Felt Q500 un kaut kāds ZZK), kas gadus 10-15-20 nav apkopes redzējuši. Braucam, nesūdzamies, bet zinu, ka tur viss-ir-slikti (feltam nejūtu, bet zzk gan mazliet jūt krakšķi). Ja uz kaut kādu servisu vedīšu, pieņemu, ka tur uz mani skatīsies kā uz vājprātīgo un, kā saka, par apkopi 9 ādas noplēsīs  

Kāpēc? Pārāk neitrāls?

nu nē es par 20+ gadiem 200 nemaksāšu nekad - šeit mēs viens otru nesaprotam. es domāju līdzvērtīgu velo ar disku bremzēm utt.  Neuzskatu tādu nekādā gadījumā par labu dīlu   un neticu ka cilv. kurš atdod velo lombardā aiz laba prāta taisa tam regulāras apkopes. ok zem 100 paņēmu to trek fx -  14 gadīgu - par tādu naudu var ņemt...Bet ok katram savs. neviens normāls velo sludinājumos nav pa 250  4 gadīgs, neskaitot tos čaina briesmekļus. Man iedeva izbraukt, bet kad rati virsū tur īsti nevar saprast kas ar rumbām un ja svaiga smēre - nejutīsi ar roku griežot ka konusi beigti, tur jājauc vaļā, un man ilūziju nebija, jo zinu ka velo pat kas kaitās vesti uz apkopēm - ir bijis ka konusi čau

Nu parasti ja BBC kaut ko sanāk pateikt ne tā, pēc tam seko atvainošanās divu dienu garumā. 

Bet lūdzu: Nav bilžu, jā tur bija dažu mm kliņģeri, bet slēgto gultņu rumbas un apgreidotas dažas lietas (tā stūre nav lēta).     Arī šis: Protams, es viņam neņēmu laukā ratus un nečamdīju viņa konusu rumbas, bet vizuāli velo bija ļoti svaigs, pat aizmugures pārslēdzējs un klaņi neapskrāpēti nemaz.   Jā, neviens no šiem nav tāda veida velo, kādi tev patīk, bet tīri kā piemēri, ka mēdz būt labi dīli dzīviem velo.   Es nediskriminēju velosipēdus pēc vecuma, bet jā, caurmērā piedāvā ne tikai vecus, bet pārcenotus nodzītus lētučus un velosipēdiem līdzīgus priekšmetus. Nu un? Pie drsas. Mans atskaites punkts ir tie labie dīli, nevis tie sūdīgie.

nē nu tas move lai meklē savupircēju, tirgot tur 20 gadīgus velo pa 300 un zzk pa 400  utt...lai veicas. es saprotu ka darba alga utt, bet nu cena ļoti uz tādu fanātu kam patīk tādi velo.  man patīk pašam paskrūvēt

Nevar, bez konkrētiem linkiem tukša runa..ok meridu nopirku svaigu..bet pa 100 vairāk...tādu kur tiešām jauns velo...bet tādi piedāvājumi ir reti. Paskaties ko par to naudu piedāvā caurmērā...neko 20 gadīgus velo. principā jau tie konusi nebija nekāda baigā investīcija, bet tā viss ok ar to velo - rāmis taisns, rati "stāv" pa vidu un nav līki. pilnai laimei uzlikt jaunu ķēdi un var braukt kā ir.  kasete vēl ir gana dzīva vai nesen mainīta.