Priekšējā ir absolūti OK. Aizmugurējā pa vidu neliels sliks. Nezinu cik km. Man liekas es uzliku viņas kad nopirko šo elsošo velo. Sanāk jau 3 gadus. Vēl jau droši vien kādu laiku varētu braukt.   Gribās pamēģināt 44mm un apskatīt vai tas ko maina. Pēc info inetā viņas pat sanākot mazliet šurākas, tuvāk 43mm. Ir mav vienas Pirelli 45mm - Cinturato Gravel M, bet tās biku par trakām priekš lielākoties asfalta, plus skaļas un ir mazliet virs 45mm. Tad man paliek tikai kautkādi 2mm brīvā vieta. Braukt jau var, bet atstāšu, kad brauc vairāk pa granteni.

Tām ātrajām riepām jau parasti tas protektors minimāls un ātri nodilst, tur gandrīz bez variantiem.    Man kaut kādas conti terra hardpack uz cx velo, laikam. Nekāda vaina, braucu viss kaut kur. Protams, uz slapjas sakņainas takas būtu kā būtu. Smiltīs ir kā ir, jo aŗi platums tikai 35mm. Baigajos dubļos, protams, ar tādu neesmu līdis. Pa asfaltu ripo labi arī ar 2 atm. Ja iepūš 3, tad vispār labi.

cik km schwalbe izvilka ? 

nu iemetīsi atsauksmi kā patīk man tīri labs iespaids par conti terra trail ( ok šīs biku raujākas jo grantenes ar gadās).svars tāds pats kā tufo 430 gr. bet šķiet nav lētas tās tufo - conti ar atlaidi uz pusi lētāk sanāk :D 

Pie manis te šonedēļ diezgan silts, kautkādi 15 - 20 grādi pa dienu, nākamnedēl šola 20+. Pa vakariem pēc darba izmetu 20km līkumus. Kad visu ziemu nav mīts, tad 10km pret konstantu kalnu ir ko mazliet iesvīst, bet tad atpakaļ pilnīgākā izklaide. Kaukādi 35km/h ripo bez īpašam mīšanās pat pa pilsētu.   Jaunu aizmugurējo riepu jānopērk, savādāk esošā mazliet padilusi. Visulaiku braukāju ar Schwalbe G-One Allround 40mm. Jāpamēģina būs kas cits.   Internetā salasijos ka čehu Tufo esot OK. Jāpamēģina. Tik nevaru izlemt ņemt Speedero vai Thundero. Laikam būs jāpamēģina Speedero. Thundero varētu būt overkills. Tāpat pārsvarā braucu pa asfaltu, vietām bedrainu un izdangātu, bet tāpat cieta virsma. Varbūt nedaudz grantene.   https://www.tufo.com/en/gravel/    

es pārjaucu vienu 33šo, un tas plastmasas putekļu sargs CL diska pusē  jau bija ieplīsis, ārā neņēmu - bet vajadzētu mainīt. Lasīju forumā kaut kāda ka no tx505 derot.  bet neņemot ārā grūti novērtēt bļodas stāvokli, kaut gan ja konusi ok, tad jau arī bļoda parasti ir ok.  skatos ka bike discount tx 505 maxā 7 eur un 35 tā - 10...būs kā donors kaut kad jāpasūta.

Nu jāmēra, ja mēs gribam būt droši. Ass jau ir vienāda, konuss visticamāk arī +/-, nu tad tas putekļusargs jau tāds šaiba vien ir, kam ārējais diametrs ir brīvrumbas iekšejais diametrs (HG arī uz mēness ir HG) un iekšējais ir drusku lielāks par konusa ārējo diametru. Vienīgā atšķirība, ko redzu Tavā bildē - stiprinājuma veids. Tas, ka brīvrumbas nav savietojamas, ir vairāk kā skaidrs.   Mani gan vairāk izbrīna, ka tas brīnums jāpievielk ar 147-200Nm . Ar tādu griezes momentu pievelk auto rumbas.   @osscar taisnība, bija tur aizmugurē tādas citādākas formas, bet man šķiet, ka arī metāla, bet varu sameloties.

Kurai rumbai īsti no tām trim, kuras nosauci?

priekšā ir metāla, es vairāk par aizmuguri runāu - tur tādas dīvainas dziļākas ne tādas kā parasti plāksnītes plastmasas/metāla ar gropi.  priekšā ir metāla, es vairāk par aizmuguri runāu - tur tādas dīvainas dziļākas ne tādas kā parasti plāksnītes plastmasas/metāla ar gropi. redz tajā bildē ko 138 ileika - kur seškantis liekas iekšā  - viena ir brīvrumbā otra - otrā pusē +- izskatās vienādas. 

TX505 brīvrumba ir pavisam citādāka nekā RM33 u.c. vecākām, tā ka es nebūtu tik drošs, ka putekļu sargi ir vienādi. https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/HB0005/DM-HB0005-06-ENG.pdf

Diametrs gan jau, ka ir vienāds, maz ticams, ka Shimano tur ir mēģinājis kaut ko daudz sarežģīt, bet oficiāli jaukt viņu nav paredzēts, tā kā vienīgais veids, kā iegūt - meklēt donoru. Pat aļikā uz ātro neatrodas. https://manualzz.com/doc/53868348/shimano-hb-tx505-hub-depan--rem-cakram--exploded-view

skaidrs, paldies par precizējumu, vienkārši tiku lasījis ja salauž tad derot no tx. 

tx505 ir metāla un vispār nav ne mazākās vēlmes viņu pat mēģināt atdalīt.

Vecākas shimano , piem fm33, 35, tx505 ..runa par aizmugurejam. Manualos viņas pat nav uzraditas. Jo nav paredzets demontet

Es domāju, ka jau gadus četrus Merkurs neraida, ne tikai AM , bet arī internetā.

Elektrības maksas piebeidza pasākumu...

Cik tad Lapinskim tagad gadu, noteikti jau pāri 80. Tajā vecumā un ar nez vai lielu pensiju jau neko daudz vairs nepadarīsi.

Nezināju. Kāds rumbas kods? Es esmu tikai bleķa redzējis tos sargus, kas iespiežas iekšā, plus labākām vēl virsū ir gumijas sargs.

tad  nu beidzot atnāca spieķu nostiepuma mērītājs - ok cipari tur nav jāņbem vērā - vienkārši salīdzinu ar citiem ratiem abās pusēs un lai +- tas pats un nav baigā izkliede - domāju ok verķis, kamēr atspere dzīva un ir reference. man 4 spieķi bija par vāju uz aci velkot - jo sākotnēji visi bija vāji - tapēc plīsa. aļika verķis ir ok amatierim.Savilcējs ap rāmi kā indikators 8 niekam.  papildus vēlled laser lukturi pasūtiju..kas zīmē kontūras - japaskatās kā kalpos, cik tur un kā ir tumsā...ir man labs force spilgts - bet mīnus - ja uzliek lādēties - nespīd ...kas garos braucienos ir slikti,,,vienīgi šis tāds paliels. Papildus sanagloju vienu diy vāveru barotavu - ok neko  nemērīju,,.,.no atgriezumiem sanagloju - citādi jamās tur nevar sadalīt un beidzot mazā bodē Elvīras iela atradu smuku nerūsējošo trubu āra krāsnij, kur reņģes, plovu un paelju cept - d 110mm vēl padoms tiem kas paši eļļo rumbas - uzmanīgi ar budžeta gala šimano - jamajām mēdz būt putekļu sargi no plastmasas - labāk tos nevilkt laukā - no vecuma trausli un lūzt - ar tievu kociņu un papīru tapāt var iztīrīt "bļodas" . var ieberzties uz jaunas rumbas pirkšanu jo tā detaļa atsevišķi nepārdodas.        

Šķiet ka nu jau ~pusotrs gads kā klusums?