Man pa lielam ir pie kājas, cik tur brauc (ok, 70 saulainā dienā laikam bik besī, bet tas tā, reti sastopami gadījumi), vairāk cik stabili ātrums turās. Besī šitie, kas dročī kaut kādā 15km/h logā. Ne tur jēdzīgi kruīzu iespiest ne saprast cik lielu distanci turēt, jo agri vai vēlu viņam tuvojies tuvāk, tad  lēnām kaut ko laid vaļā utt. un ja esi rindas pakaļgalā, tad fluktuācijas dabīgi ir lielākas, nekā pirmajam. Nu un protams, ja ierauga radaru un nomet 20 zem atļautā arī ir tā, ēeee, dīvaini. Vēl dīvaināk, ja tikko tevi tas cilvēks apdzina.

Jautājums drīzāk kapēc ir tik svarīgi vai brauc uz 90 vai 86 pēc "reālā" atruma, ka par to tik ļoti jāuztraucas? Kautkur ipaši ātrāk aizbrauks? Tad jau nopērk mazliet 'jaudīgāku' auto, kas paātrinas ātrāk pie katra krustojuma/luksafora un ietaupīs vairāk laika.

Nu vismaz 2010.gada 4 km/h, pēdējā labojumā 2024,gada arī 4 km/h Links, sk. 5.3. punktu

pēc regulas drīkst rādīt 10% vairāk nekā reālais ātrums + 4km/h vieglajiem.   Tātad pie reāliem 90 km/h var būt spidometrā 103 pilnīgi legāli, bet ne mazāk kā 94. KIA Ceed ar rūpnīcas riepām rāda 95 pie 90 pēc Waze, ar paša pirktām tāda paša izmēra ziemenēm - 96. https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r039r1e.pdf

Autovadītājam jāvadās pēc spidometra. Uzliekot atļauto izmēru riepas tas tāpat neļaus pārsniegt ātrumu

Nu tad jāuzliek waze un jābeidz raudāt - zināsi, cik rāda un cik ir. Regulā par spidometriem bija līdz 10km/h, tagad slinkums meklēt saiti.

Eiropas režotājiem + importētājiem ir 4km/h mazāk, standarts, ieviests cik tur gadus.

Atkarībā no auto, arī ar pareizajām (ražotāja ieteiktajām) riepām 90 vietā var rādīt 82.   Konkrētajā video vēl laikam viršu piekabe bija redzēta. Agrāk (līdz 25.01.2024) piekabes vilcējiem max atļautais bija 80, tagad laikam tas ir atcelts, bet gan jau reti kurš to zina (nu vismaz es līdz šim nezināju).

Diendienā nobraukāju pa to posmu. kā uzlika ierobežojumus ka nedrīkst apdzīt ne vienā ne otrā pusē hesam tā satiksme uzlabojās un rit daudz ātrāk.  Bet nu nez tur kādam stresainam loham jābūt lai raudātu par to ka kāds priekšā brauc uz 82 nevis 90 jo nepareiza izmēra riepas uzlicis. Tas posms ir tik piepakots ar satiksmi un tik īss ka tu tā pat iesprūdīsi pie ķekavas apļiem vai pie Salaspils pārvadiem. Bieži   redzu kā kāds paskrien garām un tad beigās tiek 1 vai 2 mašīnas man priekšā.   Protams kad braucu 5 no rīta un satiksme nekāda tad apdzenu kādu fūri tur. bet jebūrā citā laikā ir bezjēdzīgi tur dzīties jo to iegūto 1 minūti tā pat neizbaudīsi būdams stresains.

Nu bija arī "gandrīz frontālais" pirms dažām dienām. 5 sekunžu laikā uz ceļa var saskaitīt 5 smagos (ieskaitot filmētāju), vienu vieglo un vēl traktoru uz lauka (labi, ka ne uz ceļa). https://www.facebook.com/sadursme/videos/681399181164546/ Maz tur to iespēju "pavākties malā" - ja turētos uz asfalta, tad būtu sadursme.

Iesaku pabraukāt Ķekava - Iecava tur labi tā viņa skola strādā.  un tā pat sitās frontāli katru gadu uz platākā ceļa Latvijā.   Un Bidenosiem tā kā tev pilnīgi vienalga ka Pelosija un citi, tai skaitā tie paši biljonāri kas tagad atbalsta trumpu darija to pašu caur Demokrātiem  

Daškamos jau pat īstenībā sāk parādīties funkcijas, kas automātiski uploado video, tik nokonfigurē applikācijā 'uz kurieni' un ar balss komandu var aktivizēt. Reizēm interesanti paskatīties tos video strādājot pie daškamiem.   Vai pat vēl interesantāk, poliči var automātiski 'pieprasīt' video no konkrēta ceļa posma, konkrēta laika. Ja tur ir bijis kāds dashcams, tad automātiski uplodo uz serveri. (un tā nav fantāzija, bet reāla fīča)

Varēja sūtīt poličiem. Nezinu kā tagad, bet vēlme ko sūtīt noplaka cilvēkiem pēc tam, kad par video, kur Bingo vadītājs veic kreiso zem zīmes, poliči publiski atbildēja, kas tas jau tikai tāpēc, ka populārs cilvēks esot. Respektīvi poličiem vairāk darbs

Nu lai vai kas, bet nu ceļi Latvijā ir ļoti plati, salīdzinot ar citām vietām. Var teikt bezmazvai 2x platāki.   Tagad jau arī katram otrajam ir kautkādi dashcami. Lai uztaisa portālu, kā tas ir citur, kur var uplodot visādus video ar jampampiem. Automātiski auto īpašniekam aizsūta soda kvīti vai vispār uzaicina uz tiesu. Poličiem ietaupas laiks un enerģija.

Vēl labāk, saglabājot esošo ceļu platumu, būtu sazīmēt ik pa laikam apdzīšanas joslas. Melnkalnē redzēju, ka uz mūsu platuma 2 joslu ceļiem, tur regulāri izveidojās 3. josla.

Nu tak likumā/noteikumos rakstīts ka nedrīkst. Rakstīts ka var tikt cauri ar brīdinājumu.

Tu pārprati. Kas nav aizliegts, ir atļauts - bet tas nenozīmē, ka to visiem vajag darīt. Bet darīt drīkst.

Tur jau pirmajā komentārā ir atrodama problēmas sakne   nu tur katru dienu atrodas asnāti , kuri brauc 70km/h , protams, apdzīt aizliegts, taču tie asnāti, kuri 90 vietā brauc 70-75km/h reāli rada šīs situācijas.   Nespēj izturēt situāciju, ka 5 min jāpabrauc mazliet lēnāk. Putas pa muti un tad obligāti 'jādzen'. Nervus vienklārši lielākajai daļai jāārstē 🤣   Varbūt vajag nevis naudas sodus, bet piespiedru braukšanu uz 70, ieliekot auto kautkādu ātruma ierobežotāju, lai nomierinās. 😂   Kolēģis nesen atgriezās no brīvdienām ar karavānu, brauca caur Franciju-Vāciju utt uz Somiju, tad caur Norvēģiju atpakaļ. Viens posms esot atgādijājis Maroku, tur cilvēki braucot/apdzenot tikpat stulbi. Nespej saprast ka ar karavānu un stūri otrā pusē jābrauc uzmanīgāk un ir grūtāk. 

Daudzkur līdzīgs scenārijs novērots pēc vidējo kustības ātrumu radaru ieviešanas. Kaut vai tas pats Jūrmalas apvedceļš... Starp citu nupat uz Rīgas HES kārtējais frontālais? Video | Facebook

Nu tā jau nav nekāda jauna ideja, arī krustojumus sabūvē tā, ka tur kur nedrīkst nogriezties, to ir izdarīt fiziski grūti, nevis tikai zīme saka ka nedrīkst.