Nu ja prece tomēr patīk ir kas cits nekā negribas atpakaļ sūtīt. Kad nepatīk pakot, maksāt par sūtīšanu. Pārbaudīt "tumbas" klātienē lombardā tiešām ir ērtāk kā mājās?
Visdrīzāk jau galu galā visi tie tarifi kopumā nevienam nebūs izdevīgi. Varbūt kāds kautko sāks taisīt Amerikā, kāds cits nē, vienkārši tapēc ka tur galu galā to izdarīt būs dārgāk.
Skaidrs ka vislielākais zaudētājs būs amerikānis vidējais, kuram vienkārši nāksies par visu maksāt vairāk.
Sekos pret tarifi un tie kas kautkso eksportēja, tie vairs neko neeksportēs, sausais atlimums jau palikt tāds pats.
Nejau tapēc ka nav ko darīt cilvēki nepērk amerikāņu preces. Vienkārši viņas ir dārgākas un nav tik labas.
Tas jau nekur nepazudīs ar v ai bez tarifiem. Ilgtermiņā jau visdrīzāk preces pat paliks sliktākas un dārgākas, jo kapēc taisīt kautko labāku, ja nav konkurences un var pārdot tāpat?
Bet nu varbūt iestāsies taisnība uz pasaules, ka viss Amerikā ir mazliet lētāks ā Eiropā.
Varbūt tagad MacBooks Eiropā būs lētāks kā Amerikā 😂
Vēl jau nekas nav pārnests, algas pielikums kas cenām sekos ar laika nobīdi nozīmē ražošanas sadārdzināšanos. Auto atkal kļūst dārgāks, strādnieks joprojām to nevarēs nopirkt.
https://tezaurs.lv/mwe:119986
Tā pat kā trumps vainīgs ka Olas nevarēja nopirkt lēti, ignorējam ka Bidets bija Prezidents kad vistas izkāva.
Ar tādiem argumentiem var iet riņķu riņķos.
Fakts paliek tāds ka Trumps sprēgā par tarifiem un visi citi piekāpjās un tomēr pārness kautko uz US.
Tā pat redzēsim ka Vecā Eiropa palieksies un paņems amerikāņu diku d. jo lai vai kādi viņi būtu tagad ir tomēr labāk uzdzīvot uz viņu rēķina kā pašiem ko darīt lietas labā. Un ja paskatās politiku tad velk visu garumā cerībā ka varēs to izdarīt 4 gadus un tad viss atgriezīsies vecajās sliedēs lai par piemēru nebūtu pašiem jādomā par aizsardzību un armiju ja jau jeņķi uzņemās būt pasaules policija. berzējot rokas ar jaunām gāzes trubām uz Vāciju no krievijas utt.
Laxe, Jacobs mamma, visticamāk, ir smilšu kalniņā. Spēj, saki?
Nezinu, pieļauju ka var atgriezt tuvākajā, bet runa ir par to ka negribas atgriezt, saprātīgāk šķiet paturēt ar visu defektu pie tās cenas.
Vai tad atpakaļ jāsūta uz Liepāju? Vai tad ar tirgotājs ir domāts konkrēts veikals Banknote Liepāja un blakus kvartāla Banknote ir cits tirgotājs? Tas nav viens un tas pats tirgotājs?
Piegādātās preces - patērētājs 14 dienu laikā no "paziņojuma par atteikumu" nosūtīšanas vai iesniegšanas dienas nogādā vai nosūta tirgotājam saņemtās preces.
Tāda jau tā doma, ka arī pārējiem nebūs izvēles kā ražot uz vietas.
Bet nu šobrīd radīsies piedāvājuma iztrūkums, saglabājoties pieprasījumam starpību kompensēs CENA un auto kļūs dārgāki, kas ietekmēs visu pārējo, pircējs, iespējams ka tās pašas vietējās rūpnīcas strādnieks sāks prasīt algas pielikumu. Tā ir inflācija.
Reāli vai kāds 'pārcels' ražošanu kautkādos nopietnos apjomos (nevis simbolisku) uz ASV varēs spriest tik pēc gadiem 5 un vēlāk. Tagad jau var solīt un teikt viskautko, tik parasti lielākā daļa no tiem plāniem dzīvē netiek ieviesti.
Tas ko reāli atver tagad un tuvākā gada laikā, tie ir lēmumi, kas jau pieņemti gadiem atpakaļ.
Tā jau ir, tās ir milzīgas izmaiņas. Ja pieņem ka Toyotai jau ir 10 fražotnes ASV ar 40 000 darbiniekiem, tad 340 jaunas darba vietas ir 'ziņu vērtas' 😂 Pietam ziņas no pagājušā gada, kad Trumps nemaz nebij prezidents 😂 un par tarifiem neviens nerunāja.
Bet nu tas ka Toyotai ir daudz ražotņu ASV, tas loģiski, jo amerikāņi jau pa lielam pērk tik Pikapus un SUV. Un tos neieimportēsi, jo tiem tariffi ir jau no 1964. gada. Loģiski ka ražo uz vietas.
Tas pats stāsts ar Volvo. Tie ir Ķīnā ražoti SUV, kuriem jau pirmstam bij tarifi un nemaz citas izvēles kā ražot uz vietas arī nav, ar vai bez jaunajiem tarifiem.