Salidzināšanai. EHR Superhits: 18 raiditāji EHR: 14 raiditāji EHR Latviešu Hiti:12 raiditāji EHR+: 3 raiditāji  

Ko gan citu šodien var klausīties, ja ne AC/DC ! Jo grupas līderim Angusam "mūžīgi jaunajam" Jangam šodien 70. dzimšanas diena !!!!!    

Vairākās "zaļajās" valstīs ir arī BRT joslas, pa kurām, šķiet, nevar. https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_bus_rapid_transit_systems

Šīs ir gadu un divus vecas ziņas, bet nebiju iepriekš dzirdējis. Jā, Daily Mail ir dzeltens, meklēju faktčeku, ātrumā neatradu. Varbūt Andris var atrast un tas viss ir pīle un tā? Gonščega terminoloģiju es nemainīgi neatbalstu, bet šī ir neiepriecinoša situācija, ja taisnība. https://www.dailymail.co.uk/news/article-13339659/amp/Schoolchildren-converting-Islam-fear-German-schools.html https://m.economictimes.com/news/international/world-news/muslim-pupils-tell-hindu-classmates-in-uk-to-convert-report/articleshow/99612666.cms

+12mitā Sigulda.

Piemēram, pa to pašu Čaka ielu, kad blakus josla pilna. Apdzīs, kā tad.   Viens aizkavēts reiss nav nekas šausmīgs, bet es runāju par to, ja lēni velosipēdisti pa sabiedriskā joslām brauktu regulāri. Tad sabiedriskais regulāri kavētu, būtu jāpārrēķina grafiks uz lēnāku, un par biežāku realitāti kļūtu šī situācija:    

Kopš kura laika velo ir teleports? Minies, svīsti, riskē tapt nobraukts. Nene, teleports ir nospiest potenciometru un pārvietoties.  Tāpēc, ka pats mīž no VDD.

Noskatījos. Nu ja ir bijis tieši tā, kā džeks stāsta, jā, gadījums ir diezgan d1rsā un kafkaesque, lai arī beigās viss labi. Varbūt viņš tiešām ir bijis skolai skabarga pakaļā ar savām sūdzībām ne pa ķeksi, kā skolas paziņojumā, bet man šķiet, ka šādā situācijā pat Krievijā pēc viņa nenāktu policija. Bet tas tvitera konts nu tāds: https://hopenothate.org.uk/case-files-patriots-of-britain/   Kāpēc tu tā domā?  

Tak iestāsies pasaules gals, ja autobusam vajadzēs apdzīt kādu velosipēdistu. Visi nokavēs uz darbu 😂   AI interpretācija, kur var un kur nevar mīties pa sab. joslām.

Es esmu pa Čaka ielas sabiedriskā joslu braucis trolejbusam pa priekšu tā, ka katrā pieturā trolejbuss gandrīz noķer mani, bet tas ir braucot uz kādiem 25. Ja es brauktu uz 15, tad trolejbuss puspieturu vilktos aiz manis. Andri, ja vēlies, vari šo atrisināt kā pamatskolas teksta uzdevumu. Ja pieņemam trolejbusa paātrinājumu par acumirklīgu (bezgalīgu), attālumu starp pieturām 500 m (tuvu realitātei), trolejbusa ātrumu pieticīgi par 30 (realitātē viņi uzspiež vairāk, bet paātrinājums), un pieturā stāvēšanas laiku 30 sek. Ja pieņemam, ka luksoforu nav, vai ir tāds zaļais vilnis, kurā trāpa abi transporta līdzekļi, tad sanāk, ka velosipēdistam, lai trolejbuss viņu noķertu tieši katrā pieturā bet netiktu aizkavēts, jābrauc ar konstantu ātrumu 20 km/h. Vari pamēģināt sarēķināt ar reālu trolejbusa paātrinājumu un maksimālo ātrumu 50. Un realitātē vēl ir luksofori, kurus mēdz ievērot arī velosipēdists, un tad trolejbuss viņu var noķert pie luksofora.

Kamēr viņš noķers to braucēju, tikmēr atkal jāstājas pieturā. Nekur īpaši ātrāk neaizbrauks. Un ja arī noķers kādu reizi, tad pabrauks garām. Ar kājām reizēm var aiziet ātrāk, kā sabiedriskais brauc.

Ja viņa maksimālais ātrums aiz velosipēdista būs 15 km/h, tad vidējais būs mazāks.

Itkā sabiedriskais transports brauktu vidēji īpaši ātrāk, ņemot vērā visas pieturas utt.

11? frekvences EHR Latviešu hītiem, 3 SWHLV. Uzvarētāju laikam vari nojaust. Tikai apbrīnoju tos radio tīklu attīstītājus, vēl ir cerība uz FM klausītājiem?

Briti sacenshas ar Krieviem civil iedzivotaju arestu skaita . LV bus nakama https://x.com/HoodedClaw1974/status/1906299334670352402

Kāds viņiem tagad ir Latvijas pārklājums %, un kāds swhlv?

Gribētos tev ļoti piekrist, bet ja pa sabiedriskā joslām sāktu masveidā braukt mammas un tēti ar bērniem kastēs uz 15km/h...

Tas ir tikpat glupš noteikums, ka ar velo nedrīkst braukt pa sab. joslu, kā ka atļauts braukt pa trotuāriem.

Pirms pāris dienām arī Gulbenē savu darbību uzsācis radio "EHR latviešu Hīti".  Frekvence 96.7FM   Pagājušo mēnesi viņi sāka skanēt arī Siguldā (Radio 7 vietā).