Ja palasa internetā visādus stāstus par Musku, tad daudzi tehniskie lēmumi pa lielam esot rezultāts viņa tās dienas noskaņojumam, pat ja tie neesot optimālākie risinājumi.   Kautkur lasiju par to lādētāju portu. Vienīgais iemesls kapēc viņš ir tur, ir tapēc ka tā esot izskatijies labāk pie viņa mājas. Kautvai tehniski būti bijis labāk otrā pusē.   Tesla's charging port location, on the left rear of the vehicle, was reportedly chosen to accommodate Elon Musk's garage layout in Bel Air, rather than for optimal charging convenience. The initial preference was for the front left fender, but Musk preferred the rear placement to avoid tripping over the cable in his garage 

Nu gluži kā ar tām viņa raķetēm

Izrādās, jau labu laiku reģionālais laikraksts Latgales Laiks vairs nepublicē Baltkrievijas televīziju programmu. Agrāk varēja uzzināt ko rāda "Baltkrievija 1", "Baltkrievija 2" un "ONT". Nav brīnums, šim preses izdevumam ievērojami kritusies lasītāju auditorija. Labi, tur vairs netiek publicēta arī Lietuvas telekanālu "LRT" un "LNK" programmas.

drīzāk citā veidā. Palesķīnas aizstāvji tak nevar pīpāt, ka spridzekļu josta gaisā neuziet.

10 auto ierobežotā teritorijā un tie paši neiztika bez incidentiem. Nezvai tas ir labs starts. https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/24/tesla-robotaxi-investigation-us    

Ko tu tur pīpē? 

Vispār interesanti... vai tiešām kāds no jums domā, ka brīdī, kad kaut kāds Makrons vai kādas Eiropas lielvalsts 😆 ministrs vai cits ierēdnis pārliecinoši saka, ka mēs esam par palestīnas atzīšanu un mēs tūlīt apstāstīsimies to izdarīsim, viņš domā par to varzu, kas dzīvo Gazā? 

Papildināts. Starp citu, mūsdienās krieviem joprojām eksistē tāds TV kanāls "ОРТ", bet tas ir reģionālais (Orenburgas apgabala). Mājaslapa: https://ort-tv.ru/

Laikam esmu ko palaidis garām, kas izgāzās? Izdarīji ko dullāku kā ikdienas braucējs vai Waymo? Skaidrs, ja tesla pašbraucējs norausta stūri, tas ir pasaules gals un par to ir jāraksta visur un skaļi.   Eiropas tirgu ar reklāmu tālā ASV pilsētiņā diez vai ko izdosies ietekmēt. Un Īļons ar saviem debilajiem izteikumiem ir pelnījis vismaz 10 gadu aizmirstību. 

Jā. tikai tagad viņiem viņš saucas "Первый канал". Savukārt pie mums viņu nomainīja "Tem TV". Savukārt ap 2003.gadu viņa vietu ieņēma "PBK" (Pirmais Baltijas kanāls). PBK bija pat divi audio celiņi. LV un RU. Izvēloties LV valodu, visi tulkojumi (arī pārraides, ne tikai kino) tika tulkoti online režīmā. Tiesa, visi tāpat skatijās RU valodā, jo vajadzēja stiprus nervus, lai izvēlētos LV celiņu.     Pārbaudīja tehnisko aprīkojumu.

Bass treknāks.   Es esmu arī to THAT340 brūķējis un čota nebija košers. Miera strāva staigāja un daudziem pusbrāķi atnāca.

Starpība tāda ka tieši Jeruzaleme ir Izraēlas galvaspilsēta. Fakts ka Latvijas vēstniecība atrodas Telavivā nozīmē tikai to ka Latvija Jeruzalemi neatzīst kā Izraēlu.

Zameķķe... Latvijas Republikas uzskati visus pasaulē ārkārtīgi interesē.

Ir nozīme, tapēc ka neviens neatzīst Jeruzālemi kā Izraelu. Jeruzāleme ir Rietumkrastā. Tad jau tik pat labi var arī Ankarā atvērt.

Kāda starpība šajā argumentā, Telaviva, Jeruzaleme vai Haifa? Tas viss uz globusa ir vienā un tajā pašā vietā, rupji ņemot.  Kuldīga nav.

Nevienam jau izņemot ASV tur nav vēstniecības, ja neskaita Gvatemalu, Kosavu vai Hondurasu.

Zameķķe pa faktu, Latvijas Republikas vēstniecība atrodas Telavivā. Latvijas Republika tā neuzskata ka Jeruzaleme=ebreji.

Krievija dara ļoti daudz, lai Gazā un Izraēlā būtu miers. Piemēram, Gazas pilsēta kļuvusi par Bahmutas sadraudzības pilsētu ekonomikas un kultūras jomā.

Nu jā - izmaksas. Kameras maksā $500, laidārs - 10k. Tad neviens privātais to Teslu nepirks, ja ieliks laidāru.   Nekur viņi nav tikuši, Waymo veiksīgi operē jau cik ilgi? 10 gadus. Tesla tagad iedeva influenceriem pāris auto testa režimā un tie paši izgāzās. Tesla ļoti atpaliek no konkurentiem.   Nav jau runa par akciju cenu, bet to ka pārdošanas apjomi krītas katru mēnesi. Eiropā tie ir vipār kritiski.     https://apnews.com/article/tesla-europe-sales-musk-china-boycott-f1aa333f3ec4df2f34879fc17415c32f Europeans still aren’t buying Teslas with figures out Wednesday showing sales plunged for a fifth month in a row in May. Tesla sales fell 28% last month in 30 European countries even as the overall market for electric vehicles expanded sharply. Overall, battery electric vehicle sales rose 25% in Europe compared to a year earlier.   Kautkas jau jādara lai uzlabotu pārdošanu, kauvai kātkāds "preses gājiens" ar autopilotu.  

Nu bet vecvekāki tāpat no Belorūsijas. Kāds tur sakaras ar Jeruzālēmēm? Tad jau amerikāņi ar var braukt uz Īriju, vai brazīļi uz Portugāli un kautko pieprasīt. Tur pat būtu ielāks sakars, pārsimts gadi starpā. Bet tiem jau tūkstošiem gadu nekāda sakara ar Jeruzālemēm.