Viena lieta ir kā dronu neitralizēt. Tur man nav nekāda viedokļa. Bet manuprāt sarežģītākais ir drona savlaicīga atklāšana. Mēs kā radioeletroniķi varam par to filozofēt. 😊 Man šajā gadījumā visvairāk pārsteidza lidostas amatpersonas atruna. Vai tad lidojumu drošība nav pats galvenais par ko lidostas vadībai uztraukties? Pirms 7 gadiem biju Sočos. Tur pat pie lidostas ieejas, lai tikai ieietu uzgaidāmajā zālē vajadzēja iziet "rentgenu". Tas pats bija hallēs, kur notika masu pasākumi, izklaides parkos, pirms pacēlāja kalnā.

es ar sliektos viņu fiziski "izvarot" , tad izlodēt izvadus un ielodēt jaunu....kaut vai ar asknaiblēm sastrādāt viņu

Sorry, nedalasiju postu līdz galam, tiešām veļene. Samsungs? Kondensatora nomaiņa visdrīzāk nepalīdzēs, tās ir sekas kādas citas komponentes feilam. Paskaties apkārt, iespējams varēs redzēt kaut ko maigi pasvilušu, drīzāk kāda diode + vēl kas. Plates šitās taisa, līme aizlieta, viņu var dabūt nost, bet tīri mehāniski un ar lielu pacietību.  Pašam nodega līdzīga plate. Pirms braucu pakaļ jaunai platei uz blakus pilsētu pa 70e, tad atradu tepat pie sadzīves tehnikas mehiem lietotu par 30e. Joprojām veļenei viss ok. Es netērēju laiku...

Dremel ņem palīgā

Ja jau nedrīkst vai nevar notriekt, tad Policija varētu braukāt pa lidostas apkārtni un caur skalruņiem aicināt drona operatoru nekavējoties pārtraukt savas pretlikumīgās darbības.

Es mēģinātu uzšķērst kondensatoru un tik klāt pie izvadiem. Pēc tam uzmanīgi pielodēt ar garākiem vadiem un pielīmēt brīvākā vietā.

Izklausās ticami.

Mājās beidzās (apstājās) veļasmašīna. Nekas nenotiek it kā nebūtu nemaz pie elektrības pieslēgta. Izjaucu līdz vadības platei un atradu, ka viens kondensators ir uzpūties. Vajadzētu sākt ar tā nomaiņu, bet visa plate ir iegremdēta un aizlieta ar kaut kādu līmi vai arī ko citu, lai kas tas būtu. Vai jums ir idejas, kā nomainīt (pārlodēt) kondensatoru šādai aizlietai platei? Mēģināju pa perimetru atgrieztm bet izskatās, ka plates apakša arī ir iegremdēta līmē un mēģinot izcelt plati, tur viss lūzt un neko laukā smuki dabūt nevarēs. No otras puses tur priekšā ir plastmasas siena. Tur arī klāt tikt nevarēs.   Vai jums ir idejas? Kondensatoru raut laukā un cerēt, ka būs palikuši kontakti, pie kuriem varēs kaut ko pielodēt? Varbūt tā līme šķīst kādā ķīmijā. Varbūt krāsnī uzsildīt un tā kļūs pietiekami mīksta, lai izceltu visu plati?  

Vainīgais atrasts. Valdība pie visa vainīga. Siliņa kritizē lidostas vadību par izteikumiem saistībā ar dronu incidentu (apollo.lv)

Es vienmēr sekoju mantrai - viens cilindrs, viena problēma. Bet katram savs.

Vēl viens lielisks veids, kā sačakarēt tēmu - visu izlabot uz q un aizslēgt tēmu. Tak uzrakstījis būtu dabūji tās skrūves portatīvajam?

OpenAI nākotne. 500 miljardi dolāru. Tas būs mākslīgais intelekts.

Ar ko tā skrūve tik īpaša? Bilde un izmēri (vītne)? Varbūt kād savā cerību lādē var kaut ko piemērotu sameklēt.

q

Kas miljards? Es nesen noskatījos interviju raidījumā "sarunas par jūtīgām tēmām" ar L.Lapsu pirms vairākiem gadiem. Cik tur esot nozadzis kopumā viens Latvijā labi zināms kadrs? Bet viņš beigās ir "labs" pēc Lapsas apgalvojuma. Jā, palīdzēt vajag turpināt. Tāpēc jau palīdzības konvojiem jāpiegādā viss pa tiešo kareivjiem. Korupciju nevar nenoslēpt. Ja jau Andris salā redz biezas ukraiņu automašīnas. Krievi ir veikuši diezgan veiksmīgas informatīvās kampaņas Amerikā, kas stipri ir samazinājis atbalstu. Baidens ir apzināti bremzējis palīdzības sniegšanu, kaut gan kongress ir piešķīris līdzekļus. Tai pašā laikā visi mediji bazunēja par lieliem palīdzības apjomiem. Tās dažas novecojušas F16 pēc darbības rādiusa nevar sacensties ar krievu lidmašīnām, tāpēc ukraiņiem nav pretlīdzekļu vadāmajām bumbām.

Reti kurš mūsdienās aprobežojas ar LV ziņām. Tas nav nekas īpašs.    Ar šādiem apgalvojumiem ir jābūt uzmanīgam. Baigi plaša vieta interpretācijai. Piemēram, vai gribēji pateikt, ka Ukrainā ir korupcija un Krievijā nav? (Ticu, ka tā nedomāji, bet izlasi tos divus teikumus, ko pats uzrakstīji) . Man nav šaubu par korupciju Ukrainā, jautājums ir tikai par apjomu un detaļām. Šobrīd, lūdzu, uztici pašiem ukraiņiem cīnīties pret korupciju un runāt par to. Visvairāk no viņu korupcijas cieš pašu ukraiņu labākie puiši - frontē. Un momentā, kad mēs - "rietumnieki" rādām ar pirkstiem uz viņu korupciju, cilvēkiem sāk palikt žēl atbalstīt Ukrainu, jo kaut kādu % nozog morāli invalīdi, kuri atrastos arī pie mums kara laikā. Bet katrs miljons, kuru palika žēl rietumu cilvēkiem dīvānā, izmaksā n-tās dzīvības ukraiņiem.

Nešaubīgu nav. Jāizmanto dažādi un jāmēģina saprast, kam vairāk ticēt. Tas ko es rakstīju ir tā kā es to situāciju šobrīd saprotu un apzinos, ka tā var būt kļūdaina. Viens variants ir tikai klausīties un lasīt to, kas ir pie mums. Piem. majora Slaidiņa raidījumus. Vai interesēties tikai par lombardiem. Arī nav slikts variants. Vienkāršāka dzīve. Drīz atkal vēlēšanas pie mums. Nav tik izteiktu politisko un ekonomisko klanu kā Ukrainā. Un man nav nekādu drošu informācijas avotu, kas notiek Latvijā.

Aigar, labāk nosauc tavus galvenos nešaubīgos informācijas avotus par situāciju Ukrainā? Ne jau pats tu tur esi bijis?🙂

aizmirsu kurā neta ārzemju  veikalā, velāk būs jāpapēta, ja pasūtījums ir sasniedzis kādu summu vienā reizē, bonusā varēja izvēlēties tā veikala ūdens pudeli, lielo vai mazo pa brīvu braucu ar  2x1L , no vienas dzeru, otra kā ūdens konteiners kalpo. Pirmā izdzerta, pārleju H2O no otras pirmajā  

Pirmkārt, Tenere 700 nāk no 2020. gada un attiecīgi būs dārgāka (no 8-9k vs 6-7k par tīģeri). Otrkārt, Tenere ir vairāk piemērota sliktiem ceļiem / bezceļiem, uz asfalta Tīģeris būs pārāks, arī ērtāks sēdeklis. Man plānots vairāk asfalts nekā grants/meža ceļi, dubļos līst savā vecumā īsti neplānoju. Treškārt, Tīģerim ir labāks aprīkojums - labāks ABS ar off-road režīmu, braukšanas režīmi, kruīzs utt. Tas ja neņem pliko XC vai XR modeli bet XCX/XCA vai XRX/XRT Ceturtkārt, dzinējs - Tīģerim 3 cilindri un jauda 95 zs pret 2 cilindriem un 75 zs Tenerei.