Nemaz nav jārēķina 😉. (85%) Ne Tu ne @versatile pilnīgi noteikti negribēs tik daudz maksāt. Ja Tev skaisti pasniedz ideju par to, kā kurināt kamīnu ar eiro paciņām, Tu ņemsies rēķināt... a ja nu tas ir ekonomiski izdevīgi vai tomēr atmetīsi to ideju uzreiz?  

Nu bet valsts tad viņu arī būvē, kas vēl lai garantē?

Valsts garantijas, lai aizņemtos jardu ir ok? Ja tas izies cauri, tad vangoju, ka pēc dažiem gadiem šeit pat būs tēmā par kārtējo valsts nozagšanas gadījumu.

Un kā tu izrēķināji ka nav ekanomiska pamatojuma?

Riskēšu apgalvot, ka citur dzelzceļa būvniecība ir ekonomiski pamatota. Un, ja biļete tiek dotēta, tad, acīmredzot, kravu pārvadājumi to atsver. RB sakarā šlipsains ARNP tieši pateica (TV ekrānā kaut kad vasarā tas bija), ka 85% ienākumu ir plānoti no pasažieru pārvadājumiem. Tas vien jau nozīmē, ka nekāda ekonomiska pamatojuma tam RB nav. Demagogs esi. Augstas raudzes . Acīmredzot šosejas būve ir bijusi ekonomiski pamatota. Protams, ja ne 8 joslas katrā virzienā starp diviem ciemiem (RB gadījums).

Nu un kā citur vilcieni braukā?

Zini ko !!! Nu salīdzināji! Tipa Latvija tagad būvē pirmo ātrgaitas (250 km/h āāāā ātrgaitas) dzelzceļu pasaulē?

Lidmašīnas biļete ir dotēta vai pilna cena? Es arī neesmu visu šosejas būvi apmaksājis, bet ar auto braucot, grozi kā gribi, sanāk pilna cena.

Eu, džeki! Protams, ir jauki, ka jums visiem gribas no Tallinas uz Viļņu braukt, bet vai maksāt arī gribēsies pašiem pilnu cenu vai tomēr vajadzēs dotāciju no valsts? Šitas viss atgādina Ostapu Benderu un New Vasjuki.

Tur jau arī nav opcijas Viļņa - Tallina Nāksies pārsēsties Rīgā un tad Valkā.

https://bilietas.ltglink.lt/journeys?oStop=17&dStop=271&oDate=2024-11-30&fareClasses=BONUS_SCHEME_GROUP.ADULT,1

Ziemā ar autobusu nu ne vella nav relaksētāk. Ja sēdi kvantu superpozīcijā - it kā busa aizmugurē, bet tomēr pālī - tad varbūt. Bet ja sēdvieta kaut kur priekšā, tad ir gadījies sniegputeņa laikā, ka veiksmīga izkāpšana Rīgā ir liels, liels pārsteigums.

IMHO, ar vilcienu parasti vēl ātrāk un ērtāk.

Pavisam nesen lidoju no Rīgas uz Viļņu. Bija ātrāk nekā ar autobusu būtu braucis. 

Ok, tas ir lidostā tranzītā, bet ja man vajag no Rīgas uz Kauņu vai Tallinu, tad ierēķini ceļu līdz lidostai, drošības pārbaudes utt. Ar autobusu ir ātrāk, lētāk un relaksētāk.

Bet nav jau to 85%. Pie 85% citu ieguldījuma valsts neko neiegulda. Kad izmaksā 1000 algu, pie 85% Latvijai tas izmaksā 150, bet nodokļos atgriežas cik, 500?   Skaidrs ka būtu forši ja varētu pa stundu, bet var jau arī uz Rīgu ne caur Kauņu. Problēmas nav projektā, problēmas ir maksāšanā.

Nu tak visiem kas nositās tā traģēdija. Bet nu tas jau nepadara EV īpaši bīstamāku kā citus transporta veidus.

Nu jā bet cik ilgi no Tallinas līdz Viļņai, ja tas autobuss vēl piestāj Rīgā? Grūti iedomāties ka pat tuvu tam solītajam 250km/h vilciena ātrumam. Skaidrs ka tik ātri jau neies, bet nu ātrāk kā ar autobusu būs.   Ik pa laikam lidoju uz Kauņu un tad uz Rīgu ar autobusu, vairāk kā 3 stundas viņš brauc.

Tiem, kam tas notiek, tas nav zem statistiskās kļūdas līmeņa, bet milzīga traģēdija.

G413 Carbon Mechanical Backlit Keyboard. Lietota mazāk par gadu, stāvoklis tuvu jaunai. Vairāk info G703 Lightspeed Mouse. Lietota mazāk par gadu, stāvoklis tuvu jaunai. Vairāk info   Dāvanā došu līdz jaunu 460x400mm G640 SE L 10th Anniversary izmēra Mouse Pad. Vairāk info Atrodas Valmierā, varu aizvest līdz Skanstes ielai Rīgā. 100 Eur par visu kopā.