Traķenē?🤣👍

Filmējos tur massovkā .

Ar niansi, ka transporta līdzeklim nedrīkst trūkt būtisku detaļu. Pliks rāmis ar vēl dažiem loriņiem galīgi šajā noteikumā neierakstās.   Es tieši meklēju info par - gribu norakstīt, gribu izkomplektēt, pēc tam nevajadzīgos dzelžus utilizēt tā, lai man neviens nejautā, kas tas un no kurienes nāk un kāpēc tam trūkst puse detaļu.   Kā noskaidrojām, es vienkārši šodien neprotu gūgli un CSDD pat neprasa to nodokli samaksāt, pie noņemšanas no uzskaites ir jāmaksā. Nav, jau, protams žēl tos 30 cik tur EUR, bet ja var nemaksāt, tas vienmēr ir labāk.

Pēc noņemšanas no uzskaites, šķiet ka Tolmets arī veic šo funkciju.

Šim jau ir jēga, ja plāno pēc tam atjaunot uzskaitē, tik cik lai nodoklis nekrājas. Nu vai pirms pārdošanas obligāta darbība. Es te tiešām par izkomplektēšanu un lieko detaļu aizvešanu uz tolmetu, tā lai tas mocis vairs nekarājas CSDD pēc entajiem gadiem.    Bet izskatās, ka ir tā kā @Grebnis raksta, ka mocim nekas nav jāmaksā. Kaut kā neizdevās to sadaļu atrast pirms tam, atradu tikai visādus neviennozīmīgus CSDD rakstus. Paldies!

es metu vienu trauķenes  tableti, kad veļasmašīnā sāk dīvains aromāts parādīties, sevišķi vasarā tas novērojams. Drēbes mazgātas tiek ar šķidro mazgājamo līdzekli.

Nu nezinu... man kaut kā nav problēmu... uzrakstu īsziņu, man atsūta laikus, izvēlos, kad varu, parunājos ar foršu meiču, rezultātā man ir forša frizūra, samaksāju adekvātu ciparu... kas jūs tur besij?   Darbs traucē? Varbūt pēdējais laiks saprast, ka vajag strādāt lai dzīvotu, nevis dzīvot lai strādātu 😉.

Man lielas ka šis pazudušais - https://www.apollo.lv/8117229/mekle-bez-vests-pazudusu-virieti-ar-puka-tetovejumu - ir foruma biedrs, Sanchus. https://boot.ritakafija.lv/forums/index.php?/profile/61453-sanchus/ Viņš gan, izskatās, kopš 2023. gada nav neko postējis. Diez kas nav, ka cilvēki tā pazūd.

Nesen norakstīju piekabi. Nebija jāmaksā. Jāierodas ar tiesībām (šiem skaitās oficiāls dokuments), teh pasi un numurzīmi. Šiem gan rakstīts ka var arī ecsdd, bet gribēju saglabāt/pārlikt uz citu piekabi numuru. https://www.csdd.lv/transportlidzekla-norakstisana-vieglie-auto-kravas-auto-lidz-3-500-kg-tricikli-vai-kvadracikli/vispareja-informacija . 165 jāmaksā par kravas vai vieglo līdz 3500 https://www.csdd.lv/transportlidzekla-norakstisana-vieglie-auto-kravas-auto-lidz-3-500-kg-tricikli-vai-kvadracikli/maksajumi

Pie šādas situācijas, domāju ka nebūtu problēmu vnk noņemt no uzskaites, un viss. Vai attiecīgi norakstīt. (tikai teoretizēju)

Tieši tā,nevis naudas trūkuma pēc ,bet tās debīlās pierakstīšanās,vēl trakāk ka tu jau netieci tai laikā kad pieraktīts,stunda ka minimums ievelkās,vai vispār driķeris tajā diena! A tu  aizjājies speciāli 20km un xuju,sukas vēl nepaziņo ka problēmas, nevarēs! Un jā,maucu sev un citiem uz saucamo armijas tipu "ķieģelīti"    vismaz 96g. štābu bateljonā tā to sauca!

Klau, kādam te ir pieredze ar motocikla norakstīšanu? Nemāku atrast CSDD mājaslapā, kādi maksājumi jāmaksā utt. Uzklabināju it kā e-pastu CSDD info, bet nu gribētos arī kaut kādu hands on pieredzi dzirdēt. Mocis ar derīgu TA un nodoklis maksājams tikai par šo gadu.   Stāsts sekojošs - ir Honda XL600V pēc avārijas, šķilta priekša (dakša, būris, lampas, rats), rāmis taisns, motors ar visu pārējo dzīvs, iedarbināms. Lasīt kopā detaļas reti dārgi, teorētiski prātoju pārdot vienā gabalā kā donoru vai nopirkt no kāda donora visu priekšu vai pašu donoru, ja nospīdētu par sakarīgu ciparu. Abos gadījumos var gadīties vienu no močiem norakstīt, ja donors jau nav norakstīts.

Zinu čaļus, kuri paši sev apgriež armijas tipa frizūru. Viņiem vienkārši besī pie friziera došanās menedžments. Un man arī, kad palūdzu, uztaisa armijas tipa frizūru. Un tie nav čali, kuri ciestu no naudas trūkuma.

Pa lielam jau viņiem virs 25kg+, ja ar kāddu 800wh aķi. Kā šim https://www.cube.eu/uk-en/cube-kathmandu-hybrid-comfort-pro-800-night-n-chrome/812300   Varbūt 'jānomedī' kāds ar atlaidi un jāpamēģina tos moduļus https://www.volspeed.de/epages/83313866.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/83313866/Products/1358

Uz velo āķa stiprināmais veloturētājs gan varētu tikt izmantots, tik tur atkal problēma - kaut kādam Thule VeloCompact "pēc papīriem" max weight per bicycle ir 25kg, kopējais max - 60kg. Tad nu tie 30kg priekš tāda elektrovelo varētu būt mazliet par daudz.

Te gan laikam jāprecizē, ka to atvilktni jāatstāj vaļā starp mazgāšanas reizēm, nevis tā 90 grādu cikla laikā "Tukša cikla" laikā laikam labāk nelietot pulveri. Kaut kad pamēģinājām, nebija labi, putas pa visām spraugām spiedās ārā.

Ir kāds mēģinājis tos S-Pedalec (Speed Pedalec). Kautko līdzīgu šim? https://www.cube.eu/uk-en/cube-kathmandu-hybrid-45-750-grey-n-reflex/731400   Salīdzinot ar 'parasto' e-bike, nav ātruma līmits (piepalīdzēšanai) uz 25km/h, bet 45 km/h. Jūtami ātrāks. Teorētiski vbiņi skaitās kā 'vieglie mopēdi' un vajag apdrošināšanu/numuru, bet nu neviens tolkam apdrošināšanu viņiem tāpat nepārdod.   Otrs variants nopirkt e-baiku 'parasto' un piekabināt ierobežotāja noņēmēju, vai arī pārprogrammēt uz amerikāņu/kanādiešu režimu, tad 32 km/h.  Bet vai vērts čakarēties, ja uzreiz var dabūt tos s-pedalec?

Tas seriāls ir pamatīgi izskaistināts un attālināts no īstenības, jāskatās kā mākslas darbs un tikai. Noskatījos Tetā vai Go3 pirms laiciņa. Tad jau labāk Dumpi, tas ir patiesāks.

A kā tad jēgu sapratīs HBO skatītāji (kautgan būs pieejams tika CEE reģionam)? Tā jau vairāk izklaide nekā dokumentāls video 😂

Ja neatceries laikus, kad džinsi bija nopērkami tikai no spekulantiem pa mēneša inženiera algu, tad nesapratīsi jēgu. Bija reiz viena poļu filma par sociālisma laikiem. Cilvēks iemet pastkastē vēstuli. Saprot, ka kaut kas nav kartībā. Gaida pastnieku, lai dabūtu vēstuli atpakaļ. Pēc pāris stundām ir izveidojusies gara rinda. Visi domā, ka kaut ko dos. Tad, ja redzēja rindu, vispirms aizņēma to un tikai tad interesējas, ko dot.