Labu lietu ļoti ātri var norakt ekstrēmisti. Tipa nesen dzirdēju ka Latvijā esot pārāk maz aizsargājamo zonu, kur neko nedrīkst darīt , tik priecāties par dabu.  Un tad brīnāmies kāpēc netiek būvētas ražotnes kas šā vai tā nestu gan darba vietas , gan nodokļus. Tad nu funktierē kā ''noplēst trīs ādas '' no esošajiem.   Bet visādi ekstrēmisti ir pa pilnam . Starp citu man patīk ka Grieta tagad metusi mieru cīņai par ''zaļo'' bet sākusi cīņu par palestīniešu tiesībām.   Nu arī mūsu Lindermanis. Atmodas laikā bija avīzes ''Atmoda''  krievu redakcijā. Beidzās tā tad tagad... Un nedod dievs ka šādi ekstrēmisti tiek pie varas/teikšanas.   

Nav jau gluži tā ka visiem pārējiem vienalga, tie paši šķībi (ne)tīri labi ir izbaudījuši kādas sekas ir ļoti sliktai gaisa kvalitātei pilsētās un ierobežo gan rūpnīcas, gan autotransportu, un ir pirmie visur gan saules, vēja elektrostaciju būvniecībā, kā arī elektroauto ieviešanā. Elektroauto viņi ražo vairāk kā visa pārējā pasaule kopā, vai tuvu tam.

Tā mums šobrīd sokās ar elektrības ražošanu. Ok, kad biržā pacelsies cena, tad HESus rausim vaļā un visiem parādīsim...  

varbuut kaadu interesee: Osciloskopu jaunumi 2024 Modelji, kuriem manaa veerteejumaa ir veerts pieveerst uzmaniibu.

Jā, kaut vai badā,toties ar zaļu feisu, kādas klimata utopijas vārdā...? Pārējai puspasaulei tikai ieņirdzot par šo nelgu cīņu ar vējdzirnavām.😀

Vai arī vnk atstāt pa nakti vai ofisa galda pie vada/uz lādētāja

Ko nozīmē "kad vajag lādēt"? Parasti piespraužu, ja ievēroju ka nokrities zem kādi 50% vai zinu ka kautkur došos, neredzu baigo jēgu lādēt ja tur vēl kādi 70% procenti. Tāpat arī mājās, ja vakarā ievēroju ka tur kādi 30% un līdz ritam var neizviklt (palikt bez modinātāja), tad piespraužu. Nav kautkāda īpašā paraduma katru vakaru speciāli lādēt.

Mazliet stulbi, ka tā jāseko līdzi - "kad vajag lādēt". Foršāk būtu vienkārši nomest uz galda, lai dzīvo savu dzīvi (lādējas bez vadu raustīšanas) un ir jebkurā brīdī pieejams uz tām "2-3 dienām".

Alpina. Part 4   Varbuut kaadam buus interesanti...

Starp citu šis pilnīgs sīkums, daudz nopietnāk ir degvielas akcīzes iespējamais pieaugums pat viena eiro apmērā tuvojoties 2030.gadam. Tas gan visā ES tiek plānots.  

Nezinu, nekādus gļukus neesu novērojis. Īpaši arī netaupu - kad vajag lādēt, lādēju. Nekādus keisus, ekrān-līmplēves nelīmēju. Nēnu man liekas tik ilgi bača vairs netur, cik no sākuma. Cik ilgi no sākuma turēja? Neatceros, bet nu 2 - 3 dienas tāpat jau tur arī bez lādēšanas. Tāpat jau darbā/mājās pie galda piesprauž, neatceros kad pēdējoreiz būtu nomiris.   Vienīgais ko esu novērojis, ka ja izmanto kā navigāciju (aka. TomTom) un uzliek uz auto paneļa, tad saulē mēdz pārkarst. Pašā sliktākajā mirklī.  

Drīz laikam sasniegsim punktu, no kura zudīs iespēja panākt kaimiņus.

Ko padarīsi, visi tikai to nabaga Latvijas budžetu slaukt vien grib. Taču paši, attīstīt kādu ražotni, radīt jaunas darbavietas utml., ir krietni kūtrāki. Uz leišu un igauņu fona kļūstot par mūžīgajiem autsaideriem.

Elektroauto sāk aizstāt iekšdedzes dzinēju lauciņu, bet ieņēmumi no akcīzes nodokļa ir jāpilda. Tad nu zēni sāk domāt plānu, kā aizlāpīt "zaļā kursa" radīto caurumu nodokļu grozā, par ko nebija padomāts.

Šim jau esot a15 caur ota pieejams.  Pixel nebija tie gļuki ar zonas pazušanu un “dead pixels”?

Sestajam šis ir pēdējais 

Lūk arī ir iemesls kāpēc mazajos veikalos, kur blakus atrodas lielie dominē īstermiņa preces, mazie pirkumi, kuras vajag tūliņ un tagad. Nu neiet parasti neviens uz veikalu speciāli lai nopirktu tikai pamperus vai dārgā gala šampūnu.

Pievienoju monitoru.

Par kilometriem, kas nobraukti pa Latvijas ceļiem, būs jāmaksā Uz ne ko vairāk, kā sapņot par nodokļiem mūsu tautsaimnieki nav spējīgi.

6tais Pixelis kā gājis tā iet, cik jau 3 gadi? Ne tur kas īpaši nolietojies, ne baigi liela jēga upgreidoties. Androīda versiju updeiti saka ka būs vismaz līdz Jul 2025, tāka Android 16 ganjau saņems, bet ganjau arī naākamo. Securitī updeiti līdz 2027. gadam.