Gan jau ka ir. Tas džeks, kas Vivusus organizē sūdzējās, ka ebaikam bača nepietiek, lai izbrauktu Ape100 apli. Bet arī, ja jau zini, ka tev bača pietiek vidēji 60km, nu nevajag braukt 80km ar viņu. Brauc 50km, tās tāpat būs 2-2.5h mērenas fiziskās slodzes, kas ir apsveicami.

Ar ebaiku nav tā kā ar 4x4? Jo lielāks 4x4, jo tālāk jāiet pēc traktora. ebaikam, jo lielāks ebaiks, jo tālāk nāksies mīties atpakaļ ar tukšu aķi 😂   Bet nu šad tad jau noderīgs, ja brauc kādus lielākus gabalus un līdzi kāds, kam kājas to netur. Dibens gan sāpēs tāpat.

Skatījums no aizdomās turamo puses, visai daudz ticama info, bet jā, ja tās japāņu rācijas jau sen vairs neražo, tad kad, kur un kas tās masveidā modificēja, paliek noslēpums, ko nez vai parastā tauta uzzinās.

Cenas ziņā ir tā vērts taisīt no nulles salīdzinot ar labiem gataviem? Tb - otrreiz darītu tāpat?   Man nesen pirmo reizi sanāca izbraukt vienu 30km līkumu ar e-MTB. Nebija nekāds super smalkais, bet ar kopumā normālu aprīkojumu. Bija fun pat ar oriģinālajiem 25km/h, līdz brīdim kad takās gar Gaujas krastu bija jācilā pāri sakritušiem kokiem. 😅 Tur labāk būtu bijis ar parastu MTB.   Citādi, tur jau tāpat ir aerobais ieguvums, jo pedāļi jau jāgriež un sirsniņa strādā un tiem kam mazāka trenētība, īzī braukt Z2 bāzi nevelkoties uz 15 km/h un nenositot visu brauktprieku.

Diemžēl ar to gan nevarēs. Vajag infrastruktūru un mežā nav kur nolaisties. Ja kādā laukā piezemējies, visādi vietējie sāk kasīties nah … ebaikam tikai kontaktu vajag kur piespraust, kas jebkuram saimniecībā ir. Nu un Latvijā arī pagaidām pofig uz “čipotajām” versijām, kurām ierobežotājs atslēgts. 45kmh assisted nav problēma

Pārdodu Lenovo ideapad gaming 3, ļoti labā stāvoklī. I5- 11300H @3.1GHz 16gb rams 500+500 ssd2 RTX3050  500€

Vēl labāk var atrisināt nopērkot helikopteru.

Viss patiesībā ir ļoti vienkārši, un Hanlona asmens princips jau pasaka kas un kā: - Nevajag novelt uz ļaunu nodomu to, kas visviekāršāk ir izskaidrojams ar parastu cilvēku stulbumu un nolaidību.   https://en.wikipedia.org/wiki/Hanlon's_razor  

Es to atrisināju nopērkot e-baiku . 

manas piecas kapeikas ratiem, riepām. Uz stok ratiem braucu ar trīs veidu riepām. likās ok. Bet kad Havajos  uztaisīja jaunus ratus no nulles (aploces, spieķi, rumbas) , pavisam cita aršana. Velo vienkārši ripo bet ne brauc  

GitHub copilot. Sorry, bet visi free ir craps pagaidām. https://github.com/features/copilot/plans  

Ja parāds ir 500mlj, bet uzņēmuma vērtība ir 300mlj kas viņu pirks? Norakstot parādu var saņemt 300 mlj. skaidras naudas, šeit un tagad.

Vakar minu, rīt mīšu, šodien restday. 🤣

Tas uz pavasari. Pa ziemu jāpatrenējas, pagaidām apmēram stundu workouts + visa iesildīšanās, pastaipīšanās pēc darba. 

Uzreiz jau ne, kāda stunda pagāja, pagaidīja kad tērauds pietiekoši uzsils un kļūtu mīksts. Aviācijas degviela deg labi un tek pa visām šķirbām.

es jau minu, katru dienu, tik km nelasās...visādi darbi ibio rio,..varbūt brīvdienās kas garāks sanāks...so far no ferbruāra :  gandrīz 4k km 

moška jau mīt sāksiet beidzot  

Vispirms salīdzini ILO datus, nevis vairāk kā 10 gadus vecos OECD.

Visai labs lepnums. esam tik pat bagāti kā Norvēģija un Dānija kas sēz pie naftas un gāzes pupa.  

Tā var būt, bet patieso tā brīža vērtību var uzzināt tikai tad kad notiek pārdošanas darījums. Kurš sola vairāk tik arī ir vērtība. Ja uzšausies 440 tad jau valstij nevajag pārdot.... Zaudējumi ir zaudējumi, kā tad tos var atgūt? No kā? Pārdod īpašumu ar komunālo parādu vai bez naudas summa no tā nemainās. Saņemsi 100 000€ bez parāda vai 90 000 ar 10 000€ parādu. Šajā gadījumā valsts "komunālos" noraksta un saņems pilnu vērtību. Bez parāda ir vienkāršāka pārdošana. Ar parādu pircējs pamanīs ka pārdevējam deg un piedāvās piespiedu pārdošanas cenu, zem "vērtības". Šobrīd vērtība būs zema dēļ politiskās situācijas, pircējs visticamāk centīsies visu nobāzēt dziļāk Eiropā un Latvija zaudēs visu. Labi ja 300miljoni dabūs par visu, kas uzreiz tiks notērēti, paliks nulle. Nekā!