Bet vaitad Tesla nedarīja to pašu jau 5 gadus atpakaļ? Reāli nekādu baigoi uzlabojumu neredzu. Nu OK, kad palaidīs vairāk par 10 auto, tad varbūt varēs izdarīt kautkādus secinājumus.

Raustīšanās blakus joslā bija redzēta, pārsniegts ātrums par dažām jūdzēm - ok. US NHTSA čikā visus pēc kārtas, īpaši, ja kas jauns, tai pašai teslai obligāti pilnībā jāapstājas pie STOP, lai gan vairums autobraucēju mēdz ripināties. Ne jau no Waymo bez tā iztika, tiem tāpat ir gan atsaukumi, gan  incidenti bijuši, un ar visiem laidariem brauc virsū zemiem objektiem utt. Par laimi neviens incidents ir līķiem kurā Waymo vainīgi, līdz šim nav bijis.  Ierobežotā teritorija šķiet ir regulatora uzstādījums un tikai sakumā pierādot drošību mazākā teritorijā  var cerēt uz plašākām tālēm. Arī Waymo ļoti pakāpeniski testējās vispirms paši savā sulā, tad ar ierobežotu testa braucēju kopu un tikai pēc gadiem tika pie publiskām atļaujām. Cruise gan tik nesagāja - pēc uzbraukšanas gājējam atsauca visus auto un tā arī nav atsākuši un izskatās, ka arī neatsāks servisa sniegšana.

Uz Hotbird (13E) satelīta apturēta Krievijas FTA telekanāls "TNT" darbība. 

AS194  metala korpusa un parametri neko sliktaki un maksa 1/2 mazak   HN4A51J 2xPNP ka stravas spogulis vai kaskode

"Ezerzemē" arī vēl nesen bija (nezinu vai vēl tagad ir) Latgales laiks arī jau gadus divus iznāk tikai reizi nedēļā (iepriekš divas)

Ja palasa internetā visādus stāstus par Musku, tad daudzi tehniskie lēmumi pa lielam esot rezultāts viņa tās dienas noskaņojumam, pat ja tie neesot optimālākie risinājumi.   Kautkur lasiju par to lādētāju portu. Vienīgais iemesls kapēc viņš ir tur, ir tapēc ka tā esot izskatijies labāk pie viņa mājas. Kautvai tehniski būti bijis labāk otrā pusē.   Tesla's charging port location, on the left rear of the vehicle, was reportedly chosen to accommodate Elon Musk's garage layout in Bel Air, rather than for optimal charging convenience. The initial preference was for the front left fender, but Musk preferred the rear placement to avoid tripping over the cable in his garage 

Nu gluži kā ar tām viņa raķetēm

Izrādās, jau labu laiku reģionālais laikraksts Latgales Laiks vairs nepublicē Baltkrievijas televīziju programmu. Agrāk varēja uzzināt ko rāda "Baltkrievija 1", "Baltkrievija 2" un "ONT". Nav brīnums, šim preses izdevumam ievērojami kritusies lasītāju auditorija. Labi, tur vairs netiek publicēta arī Lietuvas telekanālu "LRT" un "LNK" programmas.

drīzāk citā veidā. Palesķīnas aizstāvji tak nevar pīpāt, ka spridzekļu josta gaisā neuziet.

10 auto ierobežotā teritorijā un tie paši neiztika bez incidentiem. Nezvai tas ir labs starts. https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/24/tesla-robotaxi-investigation-us    

Ko tu tur pīpē? 

Vispār interesanti... vai tiešām kāds no jums domā, ka brīdī, kad kaut kāds Makrons vai kādas Eiropas lielvalsts 😆 ministrs vai cits ierēdnis pārliecinoši saka, ka mēs esam par palestīnas atzīšanu un mēs tūlīt apstāstīsimies to izdarīsim, viņš domā par to varzu, kas dzīvo Gazā? 

Papildināts. Starp citu, mūsdienās krieviem joprojām eksistē tāds TV kanāls "ОРТ", bet tas ir reģionālais (Orenburgas apgabala). Mājaslapa: https://ort-tv.ru/

Laikam esmu ko palaidis garām, kas izgāzās? Izdarīji ko dullāku kā ikdienas braucējs vai Waymo? Skaidrs, ja tesla pašbraucējs norausta stūri, tas ir pasaules gals un par to ir jāraksta visur un skaļi.   Eiropas tirgu ar reklāmu tālā ASV pilsētiņā diez vai ko izdosies ietekmēt. Un Īļons ar saviem debilajiem izteikumiem ir pelnījis vismaz 10 gadu aizmirstību. 

Jā. tikai tagad viņiem viņš saucas "Первый канал". Savukārt pie mums viņu nomainīja "Tem TV". Savukārt ap 2003.gadu viņa vietu ieņēma "PBK" (Pirmais Baltijas kanāls). PBK bija pat divi audio celiņi. LV un RU. Izvēloties LV valodu, visi tulkojumi (arī pārraides, ne tikai kino) tika tulkoti online režīmā. Tiesa, visi tāpat skatijās RU valodā, jo vajadzēja stiprus nervus, lai izvēlētos LV celiņu.     Pārbaudīja tehnisko aprīkojumu.

Bass treknāks.   Es esmu arī to THAT340 brūķējis un čota nebija košers. Miera strāva staigāja un daudziem pusbrāķi atnāca.

Starpība tāda ka tieši Jeruzaleme ir Izraēlas galvaspilsēta. Fakts ka Latvijas vēstniecība atrodas Telavivā nozīmē tikai to ka Latvija Jeruzalemi neatzīst kā Izraēlu.

Zameķķe... Latvijas Republikas uzskati visus pasaulē ārkārtīgi interesē.

Ir nozīme, tapēc ka neviens neatzīst Jeruzālemi kā Izraelu. Jeruzāleme ir Rietumkrastā. Tad jau tik pat labi var arī Ankarā atvērt.

Kāda starpība šajā argumentā, Telaviva, Jeruzaleme vai Haifa? Tas viss uz globusa ir vienā un tajā pašā vietā, rupji ņemot.  Kuldīga nav.