Jump to content
  • Tēmu lasa   0 biedri

    • No registered users viewing this page.
  • Kas ir tiešsaistē   28 biedri, 0 Anonīmi, 660 viesi (Skatīt pilnu sarakstu)

    • DeKrumba
    • M@R$$
    • Igors83
    • Anreel
    • Long John
    • jema
    • AndrisBB
    • e = d
    • Aigars
    • Prodigy
    • kaads
    • Lcs006
    • dainis61
    • dkk
    • Girtsss
    • Zin...
    • TasEsmuEss
    • ggg97
    • maize
    • Quisoft Dev
    • Gestapo
    • Athlons
    • Kazarms
    • osscar
    • imiss
    • Vilx
    • Arnis2002
    • xventura
  • Biedru statistika

    27498
    Kopā biedri
    5180
    Bieži tiešsaistē
    IevasMeita
    Newest Member
    IevasMeita
    Pievienojies
  • Jaunākie Ieraksti

    • Zin...
      Nu nu, saki, ka Eiropa vairāk cieš no tā, ka krievai BMW nepārdod?   Bet nu puis, tu rauj tādā zarā, ka bail paliek.  Vēl pastāsti, ka ZK vispār visai pasaulei ieriebj nepērkot Cocacolu un BMW    Tava loģika balstās uz pieņēmumu, ka pasaulei Krievijas tirgus ir vitāli svarīgs. Diemžēl skaitļi rāda pretējo, tā ir maza daļa no globālā patēriņu pīrāga. BMW nebankrotē, bet tu tagad par BMW cenu pērc Ķīnas auto (nē luksusa galu, kuri ir ļoti labi) ar sliktāku drošību. Neviens tur nav "ietaupījis" naudu aizsardzībai, vienkārši maksā to pašu cenu par zemāku dzīves kvalitāti, kamēr pasaule tehnoloģiski aiziet uz priekšu.   Ar šo gan lieliski copy/paste krievu naratīvu. Nepērkam BMW par 10 miljoniem rubļu, kā agrāk, bet tagad pērkam ķīnieti par 10 miljoniem rubļu un it kā "ietaupu" ar ko tagad raķetes būvēšu un visa pasaulē trīcēs krievas priekšā. Pohujs, ka ar BMW nenosistos, bet ar ķīnieti nosistos, galvenais vismaz parādīji vietu rietumiem.   Redz tev ir izvēle. Atšķirību jūti?   Tā ir samierināšanās retorika. Tā vietā, lai atzītu, ka tā valsts ekonomika un tehnoloģiskā attīstība cieš, tiek apgalvots, ka "to nemaz nevajag" vai "bez tā var iztikt".   Krasnovs, prēmija nebūs tev šodien
    • e = d
      Decembrī Eiropā pārdoti vairāk elektroauto nekā ICE. 
    • hehe
      Sankcijās VIENMĒR cieš ABAS puses. Jautājums ir kura cieš vairāk. Beigās, to finālā. Kurš smejas pēdējais. 
    • Quisoft Dev
    • hehe
      Jā, alternatīvas ir sliktākas, bet savu funkciju veic. Es arī importa kaviāra vietā izvēlos vietējo šprotu pastēti. Un man rodas skaidras naudas pārpalikums ko iztērēju kaut kur citur, jaunā labākā atslēgā durvīm(aizsardzībā) piemēram. Lai gan es varu nopirkt kaviāru es to nedaru, jo tā cena manuprāt pārsniedz limitu cik es to novērtēju. Iztieku bez, un nekādi mana dzīve/sadzīve nav ietekmēta. Būtu kaviārs cenā līdzīgā kā šprotes varbūt viss būtu otrādi.   Kaviāra ražotāja cena(sankcijas) nozīmē ka tas negūst no manis nekādus ienākumus, nulle, ko tas guva kad tas bija 10x lētāks(tikai piemērs). Kurš ir beigu beigās cietušais? Es kas turpina dzīvot cepuri kuldams, vai bankrotējušais kaviāra ražotājs? Jā, ir skrobe, pastēte nav tomēr kaviārs. Bet dzīve man tad turpinās arī bez tā, ne jau man ir iešauts kājā.
    • Pukinens
      Vajadzēu vērties webā bez logošanās https://www.instagram.com/reel/DTxY2dEDPZp/
    • Zin...
      Kādas tad ir tās alternatīvas krievu pontam bez rietumu auto? 🤣   Un vispār ❤️ b5e5c6ba0c6e36b1a6b49af13c65bfb5.mp4    
    • hehe
      Ā, un rokturīšus(tādi 2 kociņi) ar ko stiepli jātur lai pirkstus nesagriež lai komplektā.
    • hehe
      Bildē ir nosaukumi, ieraksti guglē vai aļikā. Ja to pastu var sasildīt, tad ar šīm stieplēm griež kā ar siltu nazi sviestu.
    • base7
      Klau, kur tādu var iegādāties? Man noderētu. 
    • M@R$$
      Skaidrs ka pa lēnām bet Eiropa virzās uz alternatīvo/zaļo pusi, kaut vai kaut kur paklīda infa, ka atjauninājamo resursu kopējais saražotais enerģijas daudzums pārsniedza fosilo kurināmo daudzumu. Gan jau pienāks brīdis, ka to naftu pumpēt paliks arvien dārgāk un dārgāk, protams tur līdzi pavilksies visādi citi jautājumi, ieskaitot iepakojumu, riepas u.t.t. Bet ne tuvākā laikā.  
    • hehe
      Priekš kam. Ja 100m stieples maksā divi eiro.
    • maize
      Tikpat labi var būt degvielas deficīts, kad to dod tikai izredzētajiem. Kam saules paneļi uz mājas un spīd saulīte, ar elektroauto brauc kur acis rāda, pārējie - pirž bākā. Tāpat tas ir akumulators, ja nevajag braukt izmanto citiem mērķiem. Bet nu jā, vienozīmīgi ar pilnu bāku degvielas un pāris rezerves kannām, var aizrullēt līdz Atlantijas okeānam jebkādos laikaapstākļos, kamēr elektroauto aukstumā līdz rītam pašizlādēsies uzturot akumulatoriem temperatūru. Viņš jau šogad  uz Maršu taisījās pārcelties. Cik saprotu aizraus vienu rūpnīcu, kura jau tā bija daļējā dīkstāvē, jo ražoja S un X, kurus pērk ļoti maz. Vietā ražos robotus - šajā jautājuma, es laikam vecmodīgs, neredzu milzu noietu desmitiem tūkstošu vērtam robotam, kurš spēj lēnīgi šo un to izdarīt... Bet varbūt nākotnē jau ir tepat pie durvīm.
    • e = d
      Ja kāds nopietnāks ļembasts, tad Tev nemaz nav tās benzīna mucas, no kuras ieliet benzīnu degvielas stacijā. Toties saules paneļus atrast būs krietni vieglāk, no kurienes uzlādēt elektroauto. 
    • versatile
      Skatoties, cik ātros tempis attīstās tehnoloģijas, domāju, ka ap 35. gadu, ja vien mēs te nekausimies ar akmeņiem un nūjām, infra būs tāda, ka tos 1k km varēs ielādēt aptuveni tikpat ātri, kā tagad degvielu ieliet.  Visiem neder un nederēs. Bet vidēji statistiskajam lv nobraukumam elektro ir ļoti piemērots.
    • M@R$$
      Mētājās lieks I5-4590. Mosh kādam vajag...
    • hehe
      Bez lētā darbaspēka tas pakalpojums kļūtu dārgāks, kas būtu iemesls lai kristu pēc tā pieprasījums. Visticamāk tiešām daļa gādās un gatavos paši. Nav tā ka krievi BMW nepērk tikai tāpēc ka nav tik daudz naudas. Ir kaut kāds limits cik ir gatavi maksāt, ja ir alternatīvas. Ja vilciena biļete maksā 10€, bet autobusa 1€ neviens ar vilcienu nebrauks. Nevis tāpēc ka vilciens ir dārgi, bet tāpēc ka autobuss ir lēti. Līdz ko autobusa biļete maksā tuvu 10, tā vilciena cena izrādās ka ir ļoti ok un autobuss ir sūds.
    • INTRASERVERNET
      Normals upgrade masters. Ka samais ir ielocijis CPU stuuri? Ja pateiktu kuru Apple ierici samais grib upgrade taisit.
    • oxygen
      Vispār , pa lielam, šeit daudzi uzskata ka tik indieši mums svešais darba spēks kas atņem vietējiem maizi. Bet papētāt kas strādā celtniecībā? Ja gribat saprast- aizejat pie viesnīcas TOMO- vieni ''viesi'' no Vidusāzijas. Nu neba tūristi.  OK , nav īsti ''baltie'' ar pareizo ticību, kristieši . Bet papētāt kas tagad strādā frizētavās? Pa lielam latviski ne bum-bum. Kā viena paziņa, friziere latviete,  no tas sfēras  teica- mūs izkonkurē bēgļi no Ukrainas jo strādā pa minimālo. Nu ko , pec NA mērauklas ja nezin latviešu valodu jādeportē? Tik nesakāt ka viņi momentāni iemācīsies latviešu valodu. Godīgi pašiem jāatzīst  ka mēs ''nevairojamies'' un kaut kam jau tomēr jāstrādā darbi kas ar rokām.    Bija kaut kur dati par visu pasauli  kur var redzēt kurā vietā bija Latvija pēc dzimušajiem un mirušajiem. Nu kaut kur tuvu pēdējam galam PASAULES statistikā. IZMIRSTAM !  
    • 138
      Es citus pielīmētus plakanus priekšmetus esmu nesalaužot dabūjis nost ar tievu drāti. Tievākās no ģitāru stīgām ir labs variants. Pirkt jaunu stīgu komplektu šim nolūkam būtu mazliet izšķērdīgi, var mūzikas instrumentu veikalos var apjautāties pēc lietotām, gadās ka pārdevējiem tādas vai no aizlaikiem iestāvējušās ir atliktas nebaltai dienai, es tā dabūju dažas apmaiņā pret šokolādi.
  • Foruma statistika

    • Kopā tēmu
      101.9k
    • Kopā ierakstu
      1.5m
×
×
  • Izveidot jaunu...