ko tieši te iepostot? es tur NEKO nesaprotu!

Jū, jāturpina, tāpat kā divvalodību visur, protams skolas, valsts valsts pārvaldē, utt. vairākas valodas, kamēr, tā nav latviešu, bagātina cilvēku!  

https://www.cpuid.com/downloads/hwmonitor/hwmonitor_1.61.exe https://www.hwinfo.com/download/

Sāc ar to, ka paskaties vai kaut kur apakšā nav uzlīme ar visādiem datiem (to vari kaut vai nobildēt un te iepostot), vai arī tam Lenovo kaut kur (uz displeja  malas) nav kādi burti/cipari. Vari arī palaist Run (windows un R taustiņi) un tur palaist msinfo32 - kaut ko jau tur var uzzināt. Protams arī CPUID, bet tas nez vai tev nebūs par sarežģītu.

Bet nu nav jau nekā maģiska tieši tajos 10%. Teiktu tur neturi mazāk par 1GB brīvu, tad tur būtu kāds tehnisks pamatojums.   Ātrums tev tur varbūt krītas tapēc ka ja maz vietas, tad SSD nākas tos datus idzēst, lai atrastu vietu jauniem. Ja vietas pietiek, viņš vienkārši neaiziek to vietu, tik atžimē kā neizmantotu, pat ja tu itkā izdzēs. Tāpat arī OS, ja tu dzēs tos pagaidu failus, tad OS viņus nemaz neidzēš, tik atzīmē kā izdzēstus un ka vieta pieejama. Bet ja vietas nav, tad reāli nākas izdzēst, kas aizņem laiku. SSD ātrums jau no tā nemainās.   Jeb ja tev tur jāpārkopē piecas kaķu bildes, tad no tā vai tur 20% vai 1% brīvs, ātrumu nekādi neietekmēs.   HDD vispār te nav jēgas pieminēt, tas ir pavisam cits dzīvnieks.

Tas jau ir sen zināms fakts, nu varbūt uz NVME mazāk jūtams, bet citādi: (Ja kas, esmu to novērojis gan ar saviem gan klientu datoriem, tā kā dzīvē pārbaudīts).  (Page file / swap) datu rakstīšana un pārrakstīšana kļūst lēnāka, īpaši HDD gadījumā. Fragmentācija. Tas gan vairāk vecajiem HDD.  SSD  fragmentācija mazāk ietekmē, bet samazinās rakstīšanas ātrums.  Daudzas programmas darba laikā veido pagaidu failus. Man foto/video darbiem priekš tam atseviķs, ātrs NVME, bet agrāk tika piedzīvots, ka smagāka foto apstrādes vai video montāžas gadījumā programma nobrēcas, ka maz vietas - paskatos, disks pilns. Pārstartē programmu - brīvā vieta atjaunojas. Protams darbojoties daudz vairāk tiek izmantota brīvā vieta, kas SSD diskam nu nekādi par labu nenāk u.t.t.         

kā,kur es to kompja precīzo tehnisko specifikāciju varu noskaidrot?

Netici vismam ko raksta SSD tirgotāji. Skaidrs ka vajag vietu kur tam OS darboties, jo tas raksta nepārtraukti kautko. Kautvai to pašu RAM saturu, kad kāda applikācija paliek neaktīva, vai pat Chrome tabs. Bet nu nav nekā maģiska tieši tajos 10 - 25%. Nolietos tos atlikušos 10% ātrāk, tas tiesa. Tad disks nojuks un nāksies nest uz garantiju. Papildus izdevums ražotājam. Tapēc viņi ieteiks turēt arī 50% brīvus.  

Malkai nav tāds mitruma līmenis, kā granulām. Granulām patīk absorbēt mitrumu. Kā arī granulas ar laiku sāk "drupt", respektīvi granulām nepatīk stāvēt ilgi laiku, jo zaudē savas īpašības. Otrais atkal ir - platība  Malku tu vari praktiski nomest jebkur, granulas nē.

Man ar darba laptopu ir gadījies, ka 100MB paliek pāri un neko strādā īpaši neievērojot. Dēļu skanera proga... viņiem visiem ir viena problēma, ka softs ir absolūti jēls. 

Interesanti, so raksta kingston: https://www.kingston.com/unitedkingdom/en/blog/pc-performance/full-ssd-solutions   Aspect Smaller SSDs (250GB–500GB)     Larger SSDs (1TB–2TB+) Free Space Rule      Keep 10–25% free for best speed and reliability.     Keep 10–25% free for best     speed and reliability.

Nezinu kà tas iet kopā ar to, ko Latvenergo grib darīt, bet nu "ūdeņraža" vārds abos projektos vismaz minēts.

Nu reāli ikdienā nākas operēt ar 64mb vai 128mb diskiem, kad pāris MB paliek pāri.   Fragmentācija būtu aktuāla ja runājam par kautko mazāku par 1MB. Piemēram uz videoreģistrātora nākas rakstīt failus ar 1 - 4MB blokiem, savādāk piebeidz disku ātri vien. (tāpat arī SD kartes) Jo ja 'erase block' ir teiksim 4MB un tur gribi iekopēt 5MB, tad nāksies nodzēst 8MB un ierakstīt 5MB (3 paliek brīvi no otrā bloka). Rakstot atkal 1 MB, kāksies atkal izdzēst otro bloku, un ierakstīt 2MB (viens no iepriekšējā, viens no jaunā). Dubulta izdzēšana. 

Nekāds! Kārtējā pilsētas leģenda.

Kaut kas kaut kas par fragmentāciju.

Daļa no MB Citaro tika ar pompu ziedoti Ukrainai (jo mēs esam bagātā Eiropa, mēs pērkam jaunus elektro, un tas jau nekas ka daži maršruti brauc reizi pusstundā vai reizi stundā, a priekš kam biežāk?), savukārt daļa no Ikarus E91 tika pa lēto pārdoti Rēzeknes shēmotājiem, kuri tos pa dārgo izīrēja Rēzeknes Satiksmei. Kad tas beidzās, tad nezinu, tolmets vai kā. Viens E91 ir sazin kā nonācis vienu kebabistu īpašumā un ir (varbūt vairs nav, bet pirms pāris gadiem bija) braucoša kebabu virtuve 🥰

Un kāds tam būtu tehnisks pamatojums?

Visu janvāri kodu pirkstos kas nu būs, kas nu būs! Elektrības cenas gaisā, gaisa temperatūra zemē! Bargākais mēnesis kopš palaidu apkuri ar SS 2018.gadā. Bija divi iespējamie risinājumi - pāriet uz fiksēto cenu vai uzstādīt akumulatorus ar apm 15 kWh ietilpību, kas būtu 1/2 no dienas patēriņa šādos laika apstākļos. Taču saņemot janvāra rēķinu, kurā elektrības cena bija 14 cnt/kWh, sapratu, ka viss ir vislabākajā kārtībā, pilnīgi nekas nav jādara. COP janvārī bija 4,1, tas protams turpina kristies, no zemes jau nāk iekšā tikai dažas desmitdaļas no grāda plusā. Gan jau ap Jāņiem sniegs nokusīs un paliks nedaudz siltāks.

Ušakova autobusi vēl nav tolmetā? Nano ūdens, vēl 100 piemērus varētu nosaukt. Es redzēju to prikolu, kad Ventspils ostā ienāca milzu kuģis, no kura izkrāva spārnus ģeneratoriem, pēc pāris dienām cits kuģis tos aizveda prom, laikam ņe po adresu , bet nu kaut ko dara...