Ko tur sist? Kēde 15 - 10 eiro https://220.lv/lv/sports-turisms-un-atputa/velosipedi-skritulslidas-skrituldeli/velosipedu-piederumi-un-aksesuari/citas-velosipedu-rezerves-dalas/kede-shimano-cn-hg54-116-posmi-10?id=20743637&mid=22849647

nez vari paskaitīt ķedei posmus - varbūt ka der standarta 114 vai 116 posmu ķēde. ja būs 122 posmu - tad gan jau kādus +- 6 posmus jāizņem, to jau var izdarīt arī bez izspiedēja - kaut vai ar vīli flexi un izsist un tad savienot  ar savienojumu kurš ir komplektā. 

Regulēt kautko tur vajadzēs vai pēc izjūtām, gribētos samainīt pašam

es ja godīgi šādu defektu ķēdei redzu 1x ... lasīts ir, bet redzu pirmo reizi... 

Kas to zin kas ar to metālu notiek ja atstāj ilgu laiku 'cross chain' pozīcijā, zem neliela stresa.

10 speed ķēde tev vajadzīga, tik rēķini ka šeit tev par viņu noplēsīs 25-30 eur  tā pat hg54 vai kmc x10...tik lv uzvietas maz kur vispār būs, gandrā šķiet ir x10 man liekas ka normālām ķēdēm visām ātrais savienojums ir komplektā

Jebkura 10 ātrumu ķēde derēs. Nekādi ātrie savienojumi tev jāmaina nebūs, uzliksi jaunu ķēdi un kad mainīsi uz nākamo, tad arī ar visu ātro savienojumu.   Neko īpaši sliktu arī par no-name ķēdēm nevaru teikt, dabojas, ja vien nav galīgi lētākais variants nopirkts. Ja tu tur 200km gadā nobrauc, tad nu nezinu vai tur jēga pirkt ko īpaši 'labāku'.    

Tā jau gan Varbūt tik cik lai veikalā izpīpē cēloni, vai tiešām kautkas nav pareizi saregulēts vai kaut kādus fake viņiem sūta, tīri priekš info un lai ar nākamo nav šis pats To ātro savienojumu es samainīšu pats ķēdei  - velo bodē sādi arī prasīt? Kādu man tad likt viņu, kura būs laba, jāskatās tīri uz parametriem 2x10 vai kas cits svarīgi?

nu nez tur tak skaidri redzams, ka kaut kāds metāla "sagurums" vai nepareiza apstrāde, ja nobraukms minimāls un nav izstiepuma/nodiluma...čaina metāls drīzāk stiepjas nevis šādi plaisā

Ko tur pētīt? Uzliek jaunu ķēdi un miers, brauc tālāk. Garantija tak pa lielam tāpat uz ķēdi pielielam neattiecas.   Kā lai veikals zin kas ar to ķēdi darīts, cik un kā braukts un vai maz tā ķēde no tā paša velo.

nu normālai bodei būtu jāsamaina tā ķēde....bet zinot kā mums te iet parasti ar garantijām 

Nu es teiktu 200km, braucis esmu ļooti maz Esmu astravelo bijis pie viņiem regulēt 2x, jo nepatika, ka uz mazajiem zobiem bija nedaudz dzirdams, ka ķēde iet gar zobratu, minimāli, bet baigi kaitināja Slodzē neesmu pārslēdzies un šajā gadījumā - uzkāpu uz velo un izdevās pusminiens lai uzsāktu kustību Es arī to pamanīju, jāpapēta sīkāk kad būšu uz vietas Interesanta lieta, draugs pērkot turpat, viņam gan teica, vai grāmatā bija ierakstīts, nezinu, man par to nebija neviena vārda, ka būtu nepieciešams...

ja nav vests uz tām obligātajām garantijas laika apkopēm - tad jau laikam atteiks ? imho

Garantija varētu būt nedēļu beigusies, vai arī gads tikai pagājis, neatceros, bet pirkts šķiet jūnija izskaņā tieši...

Visi SE vēl saņem pēdējos ios atjauninājumus, kas tagad ir 18.5. Pēc pieredzes, lielākā daļa lietotāji spļaudās par vāju bateriju. Ja turēsi vēl vāciņā un sēdēsi tīmu zvanos vai ko resursīgu lietosi, tad liela iespēja, ka pārkarsīs un rubīsies laukā. Priekš lielākiem pirkstiem ekrāna izmērs un klavierīte būs neērta.   Neiesaku šos modeļus. Pa lielam, korpuss tādspats, kā 7ajam, 8ajam.

Vai arī 'cross chaining' uz maksimumu.

Jā, tā izskatās. Tad jau tiešām var iet, runāt par garantijas gadījumu. Tiešām kāda slikta kopija? Ja nu vienīgais vēl 

tur jau bildē izskatās ka vēl ir plaisas ? 

izspied pinus ārā un uzliec ātro savienojumu ķēdei

Pasaulē sāk stingri ieteikt visām mājsaimniecībām turēt pie rokas ar bateriju darbināmu radio blackout gadījumiem. Cilvēkiem vajadzētu pierakstīt to radio staciju frekvenču sarakstu, kuras viņi klausās, gadījumam, ja televīzija un internets pārstāj darboties.   Vai esi jau sarūpējis?! Radio joprojām ir un būs galvenais izdzīvošanas palīgrīks karā un ārkārtas situācijās