Man mana bunkura LMT 4G peak ~6Mbit/s Liepajas nomale , domaju 500..1000m lidz kadai antenai Pilsetas centrs ir cita lieta, bet interneta aizture ir tikunta liela, nesalidzinat ar kabeli  

Pārējais siltumā

~1MB bildite /s   , 8Mbit + ~2Mbit kludu laboshanas interneta parraidei atkarigs ka saprogramme tas programmas, nevienam nemaksa lai mazak atminas aiznem. Jaunakas datorspeles ka tik nebija 10GB bet analogiskas open source versijas 0.5GB   Pienaks diena kad vienai kaku bildei bez 1Gbit/s nepietiks   kadreiz teica ka 1GB var ~1milj. gramatas uzglabat

SWH Gold ir daudzveidīgs, tas sen zināms, tomēr šis mani pārsteidza  

nav jau liela māksla, kaut c6 vadu izķidāt un kolhoza peremičku uztaisīt.  

https://en.wikipedia.org/wiki/Conservation_of_energy kkur ta pastiprinataja jauda paliek , skalrunis skanas jauda parversh mazak ka ~1% no pateretas elektribas kka ta kkonstrukcija janostiprina lai neizkust/nesabruk   augstas jutibas sistema ir planaka/vieglaka un kustas atrak ar mazakas jaudas paterinu -> mazaka inerce , fazes nobides utt viens trukums tie skalruni ir salidzinoshi trauslaki,

Svarīgi cik liels kaķis, bet nu pamēri.

nu sporta pēc jau jāuzmēra būs uz rīta pusi. pašam pilnīgi pietiktu ar stabiliem 10mbit arī, ko vairāk vajag, lai saņemtu whatsappā kaķu bildes?

Tāpat kā LR2 (104.7).

Jā, pirms 10 pazuda, tad pāris reizes parādījās ar krietni zemāku līmeni un nu jau ir gaisā.

Vietējie droši vien to nemaz nav pamanījuši Var pārslēgties uz Viesīte 107.6. Līdz Dpilij noķerams.  

Tehnisku problēmu dēļ Daugavpilī šodien no apmēram 10 rītā nav dzirdams Latvijas Radio 1. Traucējumu izraisījis bojājums Daugavpils radio un televīzijas stacijas torņa iekārtā, kas atbild konkrēti par Latvijas Radio 1 pārraidi. Tehnisku iemeslu dēļ Daugavpilī nav dzirdams Latvijas Radio 1

Nuu, tās celtniecības objektā tā vien gaidīja, lai meistaram sanāktu ar ko salāpīties?😀  

Ja tu vēlies manu papildinājumu tevis teiktajam tā izlasīt, es tev nevaru to liegt     Nezinu, ja gribi, pamēģini un pastāsti. Bet Hilti skrūves betonam, nelietotas, iepakojumos, gan esmu lombardos redzējis  

@138 klau, a kā ir, pērkot iesāktu loctite viņš aizvien labi šancē?

138 - tu mani uzskati par idiotu ja , ka es nevaru izlasīt kam kāda līme domāta ?

Tāpēc tās līmes ir dažāda stipruma, pēc grāmatas katra savam pielietojumam.

Alternatīvas loctite ir , bet pēc ieberziena uz motocikla motora kapitālo remontu es vairs viņas nelietotju. Ticība varbūt ir vienīgi Wūrth vai Permatex produktiem. Starp citu Loctite lieto ne tikai lai skrūves neatskrūvētos, bet arī lai vītne nesarūsētu un varētu pēc tam atskrūvēt. 

Nu ja vītne jau sen aprauta, tad ko tur uztraukties ka nevarēs atskrūvēt? Galvenais ka turā iekšā. Nez vai Locktite, tur jautko labāku dotu.

Gaisvadu problemātika Rīgā saistīta gan ar pašvaldības neizdarību, gan ar elektronisko sakaru komersantu vēlmi ietaupīt naudu būvniecībai. Pašvaldība 2006. gadā pieņēma Rīgas vēsturiskā centra un tā aizsardzības zonas apbūves un izmantošanas noteikumus. Sākotnējā redakcija paredzēja, ka gaisvadus jādemontē līdz 2010. gadam, savukārt pašvaldība apņēmās ielu rekonstrukcijas projektos izbūvēt pazemes trases. 2013. gadā izņēma termiņu, ka gaisvadi jādemontē līdz 2010. gadam, savukārt pienākums izbūvēt pazemes trases palika pašvaldībai. Patiesībā neviens neko nebūvēja, tagad tikai sāk rosīties pašvaldība. Savukārt elektronisko sakaru komersanti izstrādāja tehniskos projektus un nesa tos uz būvvaldi akceptēt. Būvvalde projektus akceptēja, bet to realizācijai būvatļaujas netika izņemtas, jo, pirmkārt, par būvatļaujas izņemšanu bija jāmaksā nodeva, kas varēja būt ievērojama, jo lineārajām inženierbūvēm to rēķināja pēc līnijas garuma. Projektos līnijas garums bija līdz pat 40 000 metriem, kā rezultātā nodeva bija iespaidīga. Otrkārt, pēc būvatļaujas realizācijas objekts bija jāpieņem ekspluatācijā. Lai to izdarītu, bija jāveic izpilduzmērījumi. Ja projektā bija 6000 ēku iekļautas, to bija ļoti dārgi izdarīt, tāpēc nenodeva ekspluatācijā. Ja visi gaisvadi būtu pilnīgi legāli izbūvēti, izmaksas būtu daudzkārt lielākas, attiecīgi, arī tarifi būtu daudzkārt augstāki. Pašvaldībai naudas pazemes trašu būvniecībai nav, tāpēc izmaksas tiks uzveltas ielu pārbūvētājiem. Pašvaldība tiesājas ar komersantiem par gaisvadu demontāžu, bet nav jau kur likt tos gaisvadus, jo nav pazemes trašu. Pa vidu maisās attīstītāji, jo viņiem komersanti nesaskaņo graustu pārbūves projektus, un pieprasa pārvietot pazemē kabeļus, kas sanāk ļoti dārgi. Jautrais trādi-rīdi pašvaldībā turpinās jau ceturto gadu ar neskaitāmām tiesām, sapulcēm, un sūdzībām prokuroram. Pats jautrākais, ka ģenerālprokuratūras ēka Kalpaka bulvārī 6 draud zaudēt Eiropas finansējumu ēkas atjaunošanai, jo Bite neļauj pārvietot radiotranslācijas līnijas un draud ar policiju:)