Tiesa, zinu pāris tādus gadījumus. Galvenais, uzzināt laikus, kura māsa bez putniem galvā.

Kāds bez kritiskās domāšanas nolohojās, ka nedabūja pa 10EUR, un viņam vēl ļoti sāpēja. Un tad vēl pats ieliek 2 gadus vecu cenas piemēru no FB. Gadās.

ss.lv velo sludinājumi ir kaut kāda greizo spoguļu karaļvalsts un lielākā daļa domā ka viņu 20+ gadus vecie velo ir kaut kāda nenormālā vērtība ar cenu 200 + redzot cik ilgi tos mēģina pārdot ( daži jau gadiem ) - nez sludinājuma maksa jau nav pārsniegusi velo cenu ?  

Muld par deviņiem mēmajiem. Apmēram 30% ir jēga, pārējais ir čekista atraugas. Zinu arī kā viņš uzvedās 90-to beigās. Tagad kaut kāda grēksūdze ar it kā saprātu. Daudz ko sameloja šai intervijā. Iluzoriskie sapņi par Singapūras apsteigšanu vien ir ko vērti - Šlesers nervozi var pīpēt stūrī ar savu arābu projektu šobrīd...

Mēdz būt arī ka viena prātīgāka.

Nav viegli paredzēt rezultātu, jo daudzi, kas piedalījās aptaujā, neaizies un ir daudz neizlēmušo. Ir daži cilvēki, kas spēj pareizajā vietā atrast iespēju.

Tas slaists veikalā gan negribēja viņu kabināt nost un rādīt man āķus, bet kabināt nost beigu beigās dabūja gan, jo izkārtais bija pēdējais. Tā viņam vajag! Vēl ko jaunu procesā uzzināju - ka šodien eksistē pievadšļaukas ar kaut kādu pretkorozijas pārklājumu, nevis ņeržas krāsā bet tumšākas, uz titāna toņa pusi, konkrētās bij TUCAI ražojums. Par eiro dārgākas. Nu lai būtu. Kosmosa tehnoloģijas!

Šoreiz, šiem vienas grupas ražotāja produktiem, tiešām bija vienādi.

Tirgo veikals MS27, kura logo zem ģerboņa redzams. Veikals, kuram vispār ir normāli dīli. Te čaļi, nē, pacani acīmredzot izdomājuši maksimāli stulbi piedurties. Varbūt saderējuši, ka atradīsies kāds, kurš nopirks.

Tak tie pāķi pat štrunta dambi par savu naudu nejēdz uzbūvēt. Diedelē no Eiropas. 

Tad par savu naudu lai būvē ceļus, tiltus utt. Pa FM jau ar neviens par velti nepārraida un stacijām par to jāmaksā. 

Nevienam tak netraucē. Par savu naudu lai taisa kaut DAB+XXX. Āāāāā, eto drugoje (par savu naudu).

Lai šie uzliek Kristīgais Rādio!....Redzēs nostrādās!😄

Es te paskatijos tos jaunākos radio reitingus un tagad skaidrs, kādēļ "EHR+" klausitāju ir mazāk, nekā "Autoradio".  Pēdējā laikā Rīgas Centrāltirgū, kur agrāk varēja daudz kur dzirdēt "EHR+", tagad skan tieši "Autoradio". Nez, kādēļ tā 🤔

Piekrītu.    Cik zinu, tad Igaunijā tieši komercmediji šo ideju bīdīja un valsts no savas puses neveica papildus investīcijas. FM paliek un DAB+ varētu kalpot jaunu staciju veidošanai. 

Kad 2017. vai kurā tur gadā tas DAB+ tika testēts, pārklājums bija kādi 50-60km ap  Zaķusalu.

Ja ir tikai pāris radiostacijas, tad jau var arī ar FM dzīvot. Bet ja staciju daudz? Teiksim kādas 500+? Kam tas traucē, ja paralēli ievieš DAB/DAB+ ar nav īsti skaidrs. Vaitad kāds liedz klausīties FM? (ja tā labāk patīk).

Atkarīgs no DAB pārklājuma. Es tagad laiku pa laikam pārslēdzos no LR lietotnes uz FM radio tā vienkāršā iemesla dēļ, ka zonas nav.

Principā visas valstis Eiropā ir pamēģinājušas un lielākā daļa kaut kādā apjomā turpina vai pat paplašina apraidi.  Norvēģija, Šveice arī daļēji Vācija pat slēdz FM pavisam, par labu DAB. Tai pat laikā Somija - pamēģina un pātrauca, jo nebija intereses. Pie mums - komercradio varēja sen mēģināt, ja būtu interese un redzētu atdevi. Bet salīdzinājumam kaut ar Igauniju mums ir daudz bēdīgāks reklāmas finansējums radio. Valsts radio ... iespējams, atgriezīsies ar trešo reizi, ja vēl nolems, ka tas ir drošībai, atradīs finansējumu, vai ES uzliks par pienākumu no X gada raidīt arī DAB.