Jump to content
  • Tēmu lasa   0 biedri

    • No registered users viewing this page.
  • Kas ir tiešsaistē   2 biedri, 0 Anonīmi, 82 viesi (Skatīt pilnu sarakstu)

    • jacobs
    • Dils
  • Biedru statistika

    27738
    Kopā biedri
    5180
    Bieži tiešsaistē
    MMD1
    Newest Member
    MMD1
    Pievienojies
  • Jaunākie Ieraksti

    • spameris
      ja nebūs kautkādas tehniskas dižķibeles, tad pielikšu  , tb ieliku backlogā (centīšos atcerēties). man pašam nemaz tā apk nav, ja pareizi atceros tur aploudoju googlei kautkādā citā formātā, kuru viņš tur paraksta un uztaisa apk... bet nu paskatīšos.
    • Jurkins
      Karma, vecīt! Atslābsti. Bet Tramps SUKA! Tizleņi pārvietojas gan uz diviem, gan četriem gan vispār bez riteņiem. Problēma sākas brīdī, kad alfa tēviņš (arī tizlenis) redz tizleni(arī alfa tēviņu) un sākas sacensība.
    • AndrisBB
      Un kas ja pa ietvi iet tizlenis un savaino braucēju?
    • Zin...
      Un ja"tizleni" nobrauc bravūrígs beta tēviņš zem promilēm, tad ko?
    • binary
      Vēl viens nesaprot, ka vairums tizleņu pārvietojas nevis uz diviem, bet četriem riteņiem…
    • Jurkins
      Ja tizlenis brauc pa brauktuvi un viņu notriec auto, tad (optimālajā variantā) ir par vienu tizleni mazāk. Ja tizlenis brauc pa ietvi, tad viņš savaino gājēju un (labākajā gadījumā) pats gūst nelielu traumu, bet paliek dzīvs un var turpināt efektīvi būt tizlenis.
    • 138
      Ja bremzes ir Promax vai tamlīdzīgs noname, izmet viņas, uzliec lētākās Shimano un būs tev laime.
    • binary
      Uz brauktuves tizlenis ar savu tizlumu apdraud nevis sevi, bet velobraucējus 🙄 Ja apdraudētu "galvenokārt sevi", tad mirstība uz ceļiem pie mums nebūtu tik augsta. Pat ne tikai mirstība, bet avārijas ar jebkādām sekām.
    • binary
      Ko tad iesaki? Skriet kājām tos 20-30-50 km? Apmēram tādi mums tie braucieni.   Aizmugurē trīs caurumi ("no rūpnīcas" atspere ir vidējajos), priekšā viens. Ieliekot citā caurumā un ieskrūvējot tās skrūves līdz galam, tās atsperes vispār nestrādāja - kluči spiedās pie aploces. 3-4 mm garākas skrūves paspiestu mazliet vaļā, bet līdzīgu efektu var dabūt, ieliekot vidējajā caurumā un izskrūvējot skrūves līdz galam ārā. To tad arī izdarīju…   Jā, zinu - bērnu velo tak arī ar V bremzēm, svaigākām, spiežas daudz vieglāk. Nu un nevaru saprast, kur vaina.
    • 138
      Tāpēc, lai nemaisās pa kājām gājējiem.   Uz brauktuves tizlenis ar savu tizlumu apdraud galvenokārt sevi (un apskrāpēt kādu bleķi, bet tad nu bēda) -> dabiskā izlase 💁🏻‍♂️ Uz ietves viņš apdraud gājējus.
    • 138
      Vienu tādu pirms nedēļas redzēju Precēs no Vācijas Tallinas ielā, par 250 eiro atdodās, dārgi priekš tādas vecmeitas, bet kādas formas, kāda elegance un grācija! 😍
    • binary
      Mums ir arī virkne tizleņu, kas brauc pa brauktuvi. Ar ko viņi labāki? Kāpēc lai pa ietvēm aizliegtu, bet pa brauktuvi atļautu?   Tas, ka nepiekrīti kādam argumentam, nebūt nenozīmē, ka tas ir sūdīgs.
    • osscar
      Nu tad velo nevajag ja tik maz brauc 🤣 Bet v brake plusi,mazs svars utt...bet besī ja daud brayc .bieži jāregulē un kluči jāmaina... Varbūt tās atsperes pa stipru...paloki, vsi pārliec citos caurumos, tur 3 ir parasti .vai ar simetrijas  skruvītēm paregulē..nu nav viņas baigi stipri jāspiež..
    • binary
      Godīgi sakot, biju jau aizmirsis, ka ar tām trosēm kaut ko darīju. Šodien uzgāju troses atgriezumus, tad jau laikam mainīju  Vecajos rēķinos redzu, ka biju pasūtījis "Shimano MTB Brake Cable Set Stainless Steel front / rear" (pirms ~2 gadiem) - izskatās, ka ir arī apvalki. Tos metāla lokus trošu galos (pie ratiem) gan atstāju vecos…   Ar "mehānismiem" domā to daļu, kas pie rata? Tur viss bija smuki apaudzis ar smērvielas+putekļu slāni, bet kustējās brīvi. Noņēmu, izjaucu, iztīrīju - nekādu uzlabojumu.   Nu saregulēju mazāku gājienu, varbūt ar to pietiks. Bet varbūt pateiks, lai taisu atpakaļ kā bija     Apmēram tā arī ir - 300-400km. Jauniem velo tajās bremzēs vispār ir kaut kādas smērvielas/eļļas? Šogad vienam svaigākam velo pajaucu, tur viss bija sauss.
    • 138
      Es vairāk par to, ka "mums cits klimats", tpu, "cita braukšanas kultūra" ir sūdīgs arguments, lai atšķirībā no pārējās Eiropas tolerētu tizleņus, kas brauc pa ietvēm.   Kaptein, ir SESTDIENA! Edit: ah, tas ir daļa no citāta.
    • 138
      Ja "sezona" ir 100km vasarā, tad nepiekritīšu, ka vajag.
    • osscar
      V bremzes parasti labi spiežas, trosi mainīji tikai jeb apvalku arī? Pašus mehanismus vajagvarī reizi sezonā noskruvēt, notīrīt un saeļļot atsperi
    • Jurkins
      Pļa, suka Tramps... mūsu kristāltīrais CVK boss ... "Nu, nezinu, es tam CVK Zviedrim neuzticētos... Nezinu, ko jūs, bet es rakstu tik vēlu, jo 4 stundas šovakar čatoju ar CVK vadītāju Zviedri. Cerams, ka jūsu piektdienas vakars paiet jautrāk, bet, ja tomēr nē, tad varat uzzināt, kā CVK algo fiktīvu darbinieci, lai viens cits varētu nemaksāt alimentus..." (K.Iljinska) Suka, Tramps, pļa... nu kāāāā... narciss varenijs...
    • binary
      Vakar/šodien ar tām V bremzēm pačakarējos, nezinu, varbūt būs labāk… Jābrauc, jāskatās. Kaut kā grūti spiežas. Biju kaut kad mainījis troses, bet neko daudz tas nepalīdzēja. Šodien ieraudzīju, ka dakšai var DB uzlikt, tad nu radās tādas "ķecerīgas domas".   Esošajiem ratiem DB neder. Eksperimenta pēc varētu mēģināt nomainīt rumbas, pie reizes redzētu, cik čakarīgi ir uztaisīt taisnu ratu. Šo varētu pamēģināt arī tad, ja paliks V bremzes. Vispirms gan jāpamēģina pataisnot saimniecībā esošos šķībos ratus - kas zina, varbūt pat ar to netikšu galā.
    • martinno
      Pirmo reizi par šitiem dzirdu... Nu ne tā, ka par šo ražotāju (mājsaimniecībā ir viņu svari), bet nezināju, ka ir arī pulksteņi. Būs jāiedziļinās un jāpapēta. Paldies!
  • Foruma statistika

    • Kopā tēmu
      101.9k
    • Kopā ierakstu
      1.5m
×
×
  • Izveidot jaunu...