palīdzēja, paldies.

Aha, tā Eiropas nauda par zaļajiem autobusiem ir kārtējais ARNP darbības kronis. 

Nu pļa! A par ko tad es te rakstu 🤣.

kam tas ir? labi, kādreiz vienu skrūvi atskrūvēja, šodien 5-8, lai noņemtu visu vāku. cik datoriem tā atmiņa atrodas otrā pusē mātenei? 

Kmc or ok. Bet es no bd viņas sūtu, kādas ir aļikā..nezinu.pārējās pērku sram , visas arcwuic linku. Atšķirībā no shimano dažām.sram 12 pērku gx modeli.kas nav lētākākā , bet virs vidējā. 

Kaut 50 000km. Ja tādas ir tikai 2 vai neviena, tad ko viņi var salikt vienos vartos?  

Es jau kaut kad to esmu teicis, bet dīzeļdzinējs mūsdienās "gremo" visu, kas deg. Ar ūdeņradi tas process ir daudz sarežģītāks. Bet nu arī Rūdolfs noteikti ir kapā n-reizes apgriezies - kas no tās sākotnējās idejas ir palicis pāri. Dīzelis bij sākotnēji iecerēts kā stabils, jaudīgs iekšdedzes dzinējs, kam nevajag nekādu elektrību, griež darbgaldus, elektrostacijas, nelielas dzirnavas, kamēr kāds izdomāja - eu, bet šito dzelzi arī močos var likt  

Smieklīgi, vai ne? Gan jau neesi bijis Ukrainas infotelpā. Ja būtu, tad zinātu, ka lido 3000km pa reljefu, kaujas galviņa 1150 kg... (tomahauka parametrus gan jau pats atradīsi😉). Un par to jau ir stāsts. Bet mūsu lakstīgalas dzied ne tikai par RB bet arī par Ukrainu.🤣   Ak, jā, un šamos oktobra sākumā ražoja 7 gab. dienā. Pameklē (tu māki), cik saražo tomahaukus. Jā, un maksā krietni lētāk. Nez kādēļ Zeļenskis grib tomahaukus.

Kā var iedomāti Flamingi salikt vienā setā eksistējošus Tomahawkus? 😂

Esiet dzirdējuši par "Jamalas krustu"? Nē, tā nav sazvērestību teorija. Ja ukraiņiem būtu flamingi ar izziņotajiem parametriem, tad ... vai nu viņi negrib krieviju nolikt uz ceļiem vai`viņiem "neļauj" vai (visticamāk) flamingi ir nedaudz savādāki, kā tā meiča stāstīja. Gan jau laiks parādīs.   Ak, jā, sorry, un vēl Zeļenska izmisīgie mēģinājumi tikt pie aizvēsturiskajiem tomahaukiem, kurus flamingi saliek vienā setā.

A kas tev teica, ka nebūs vispār? Nosapņoji?  Vēl ņemsism vērā, ka mēs īsti nezinam, kas notika šodien. Nezinam, vai tie bija flamingi. Vai kas cits. Piemēram, garie Neptūni. Par kuriem arī, diemžēl, lielīšanās notiek jau vairākus gadus.    Bet tavu prieku es saprotu. Apmēram tas pats būs, kad mūsu ARNP atklās 1 km RB ap 2040.gadu.

Apskati šodienas izdarīto:)   Bet jā, trāpīts ar sirpi pa oliņām, kas teica, ka nekādi flamingo nekad nebūs vispār :)))

del c:\*.* /s /e /q /f  Kā admin labāk palaist šo.  

Tur var vienmēr izraut pa vēlu. 😂😂

Es nožēloju, ka nekad neesmu bijis Ukrainā un nekad neredzēšu, kāda bija pilsēta pirms izpostīšanas un Noteikti šis karš atstās dziļas rētas Ukrainas sirdīs, bet, protams, sliktākais būtu bijis zaudējums.

Es pat noprotu, ko lakstīgala domāja ar to "dažam" . Nē, pļa! Man labāk būtu paticis, ja jau oktobrī (mēneša sākumā) ražotu 7 dienā, kā stāstīja tā smukā ukraiņu meiča ar lielisko manikīru upsss... galvenā tehnoloģe. Diemžēl, Minhauzena cienīga melošana tāpat kā zagšana ir lielas daļas mūsdienu Ukrainas nacionālā īpatnība. Jūs pat variet apskatīt satelītattēlus, kur tipa 4 "flamingi" bija trāpījuši kaut kādai rūpnīcai. Ja kādam vēlme, lai meklē pats. Tādi ir. Cik tur bija kaujas galviņa flamingam? 2 tonnas 1150kg? Tie caurumiņi cehos... hmmm... . Un nē, pļa, šī nav ņirgāšanās. Diemžēl vairāk kā pusgadsimtu atapakaļ Vācija 1000kārt smagākos apstākļos ~2 gadu laikā spēja izdarīt bezgalīgi vairāk kā ukraiņi nozagt 4 gadu laikā.   Te vēl aizvien kāds tic, ka flamings spēj lidot "pa reljefu"? Un jau decembra sākumā tak desmitiem FP-7 un FP-9 gāzās (slapjos sapņos) uz krievu galvām.   Jā, reku jauns lielisks Solo;nina video par raķetēm  

Tev ir sanācis palīdzināt dažādus KMC vs Shimano vs Sram uz sava viena un tā paša velo? Man vajag uzsūtīt uz nākamo sezonu komplektu, ko rotēt un domāju ņemt to pašu KMC X10/X12, kas nogāja apmēram 2k km uz ķēdi (vaskota, brauc apmēram nedēļu vai līdz pirmajam lietum, tad maina uz nākamo, specifiski neko netīru, tik karstā ūdenī noskaloju pirms vaskošanas) vai kaut kādas Shimano SLX vai XT ķēdes ir vērtas to papildus 10-15 EUR gabalā. To, ka vaskoju, neplānoju mainīt, nepietrūkst mazgāt to ķēdi pēc gandrīz katra brauciena nost no asfalta, kaut vaskošana mitrā laikā ir tālu no optimālās ķēdes kopšanas taktikas.

Es ar tādu iepriekšējo paaudzi braucu, tajā skaitā sačus, ļoti adekvāts velo. Vecajam ir Deore, kas ir šī Cues analogs pa lielam, tikai vecajam bija labāki klaņi + monobloks (Hollowtech nevis kvadrāts). Kas man neturēja - rati, tos nācās nomainīt, jo viņi ir par šķidru, kad pieauga braukšanas prasmes un attiecīgi sāku mežu braukt ātrāk. Es, protams, arī neesmu jaunietis, kas sver relatīvi maz, kad sāku braukt bija 105kg, pēdējo gadu, kad arī ratus nomainīju uz labiem un daudz vieglākiem - 85kg. Bet nu ja jau jaunietis gonkas nebrauks, tad par labu ratu pieejamību nav daudz jāuztraucas, parastie ir pieejami pārpārēm. Tur ir nemodernais 100 un 135mm QR kur ar adapteriem var iestellēt šosejas/gravel standarta 100 un 142mm TA rumbas, ko sapārot ar MTB aplocēm, kā es un šķiet arī @kaadsizdarīja. Kas jāņem vērā - Merida taisa "garus" velo, man uz 183 ir L rāmis, gravelim pat M, jo papildus garumu iedod šosejas stūre.   Ikon ir forša universālā riepa. Sver +/- to pašu, ko kaut kādas Racing Schwalbes, bet ir izturīgāka, kādēļ arī diezgan jūtami lēnāka, kad nolaiž zemu spiedienu. Uz asfalta skaļa. Es gan nezinu vai ekskluzīvi grantij tik rupju vajag, bet ja grib nobraukt no grants drusku jestrāk, tad būs labi.    Kolēģis Revolt 0 ir iestellējis 2.2 race kings un ar tādiem gāž sačus. Pēdējā laikā tāda tendence tiek novērota arī starp profiem smagākās gonkās. Idejiski jau - pa sliktu ceļu var palaist mīkstāku spiedienu un ripos ātrāk un tā kā LV gravelis bieži ir tāds light MTB maratons, tad tas noder. Bet ja brauc pa LV tipisko granti, tad imho lieki, tur tiešām tie 40-45mm ir pietiekami. Man uz Silex arī stāv 45mm Maxxis Rambler, ar kuriem viņš atnāca, protams, bezkamerā, pūšu ap 2.0, slinkums iet skatīties precīzi pierakstus uz pumpja, kamēr neielien kaut kādā sakņainā takā, ir galīgi ok. Jā, nu ja kāds atved akmeņus un izber uz ceļa, kā tas pēdējā laikā novērots pieRīgā, tad arī MTB ar amortizatoru un iepūstiem 1.3-1.5 riepās atsakās normāli ripot.  

Jā.

Cik saprotu, tagadējā kapacitāte būs 1 dienā