Ja nemaldos, Jēkabpilī Vidusdaugavas TV raida no sava digitālā raidītāja FTA jau kādu laiciņu (paralēli Viesītes nacionālajam MUXam), bet varbūt kaut kas ir mainījies.

Faktiski jā, vecais konts tiek dzēsts un veidots jauns.

Pēc manas saprašanas, tagad jau tā atjaunošana arī faktiski ir jauna konta veidošana. Tur it kā kaut kāda opcija ir par pārnešanu, bet īsti nestrādā, vienkāršāk visu sadarīt no jaunā telefona.

Nu jā, sliedes izplešas karstajā laikā, bet par to jau vajadzēja domāt iepriekš.

Uztaisīju kādreiz jaudīgu lielu(1 m³) destilatoru vienam Sāremas krievu darbonim. Tur kādas īpatnības ar elektrotīklu vai tml., bet tie bija sildelementus pussadedzinājuši un tā darbinājuši iekārtu. Drīz man zvana ar pretenzijām, ka metinājumu šuves smidzinot pavairākās vietās, vajagot pārmetināt. Es tiem īsos vārdos pastāstīju par elektrolīzi un pasūtīju šos pie velna.🙂

Vēl piemērs no dzīves MI izpildījumā:😉 Obligātā zemēšana un potenciālu izlīdzināšana Inducētie spriegumi: Lielas jaudas maiņstrāvas kabeļi ap sevi rada spēcīgu elektromagnētisko lauku. Tas blakus esošajā nerūsējošā tērauda caurulē var inducēt bīstamu strāvu, pat ja kabeļa izolācija ir ideālā stāvoklī. Risinājums: Visa nerūsējošā tērauda cauruļvadu sistēma ir obligāti jāpievieno ēkas galvenajai potenciālu izlīdzināšanas kopnei (zemējumam). Zemējuma skavas jāuzstāda abos cauruļvada galos, kā arī garākos posmos ik pēc noteikta intervāla (piemēram, ik pēc 20–30 metriem).  

Jāprasa kādam gudrākam, bet mana bēdīgā pieredze ar to čūsku... Iespējams ka tik vārīgs tas nerūsējošais  uz tām strāvām kas ģenerējas caurules . Varbūt var ko izpipēt no kāda avota internetā , tipa šis. Bet fakts paliek fakts- novilku zemējumu no čūskas un vairāk nav problēmas ar tās caurmumkoroziju.

Gan FM, gan DAB, abiem ir viens liels mīnuss. Nevar viegli pateikt, kas ko klausās.

MI saka:😉 Metāla starpelementu zemēšana (potenciālu izlīdzināšana) Kāpēc tas nepieciešams: Tā kā plastmasa nevada elektrību, nomainot veco metāla ūdensvadu pret plastmasas, tiek pārtraukta ēkas dabiskā potenciālu izlīdzināšanas ķēde. Metāla elementiem (krāniem, boileriem, radiatoriem, veļas mašīnām) var rasties bīstams spriegums bojājuma gadījumā. [1, 2] Kā to veic: Visus ēkā esošos metāla inženiertīklu elementus un iekārtas savieno ar potenciālu izlīdzināšanas kopni, izmantojot varu vadus un speciālas zemējuma skavas, kas pieslēgtas pie kopējā ēkas zemējuma kontūra. [1]

Internets tad ir, tad viņa nav. Ja prātīgi uzbūvē radio tīklu, vienalga FM vai DAB, tad vismaz radio var izmantot kā informācijas sniedzēju ( jā jā, bija mums izcila pieredze  ) Bet ne tikai pie mums par šo pa reizi runā, tā kā man arvien vairāk rodas pārdomas, ka nākamajā plānošanas periodā kāds izvilks kārti, par drošību, apziņošanu utml. un būvēsim arī mēs DAB...

Nu vairad nav DAB+ obligāts no 2020. gada visos ES mašiņos, kuros ir radio kā tāds? Radio maksā naudu, paaugsies paaudze kas neklausās to kā tādu un pārstās likt vispār. Sattelītus tagad laiž ik pa pārsimts bezmazvai katru mēnesi, auto bez interneta ar vairs tāka nav modē. Ja jau internets, tad kam vairs to radio? Tāka kādā brīdī jau pārstās, tas jau tikai laika jautājums.

Jēziņ! Andža, ēd un daudz!

Pēc vētras ir nopietna interese par vadu telefoniem. Tā ka aizmirstam par pāreju uz interneta vai 5g raidekļiem. Ir jābūt otram backup informācijas kanālam. 

paga, tad sanāk, ka palstmasas apsaistēs tos visus sietiņu filtrus vai ventiļus, vai drošības grupas, kas sanāk pa vidu starpā plastmasas caurulēm, sakaņā ar fen-šui arī vajag sazemēt?

Itkā bezmaksas.Bet viņu uztvert var 2km rādiusā ap Jekabpili Vismaz manā galā nav signāla 

Kapēc ne? Pagaidām jau pēc likuma, ja ir rādio, tad jābūt DAB+. FM vairs nav obligāts. Ganjau arī kautkādā brīdī DAB nebūs obligāts. Kad paaugsies paaudze kas pat nezin kas tas Radio ir, ganjau nelikts vairs ne vienu, ne otru. TikToks būs obligāts 😂 Amerikā Tesla jau neliek radio.   Iekš EV jau tas radio izmaksā kautkādus 50 papildus eirikus, ganjau kādā brīdi pārstās likt kā tādus. It īpaši lētajā galā.

Šovasar jau vairāki vilcieni nogāja no sliedēm dēļ tā ka karstāks kā parasti. Maz jau ticams ka kāds gribētu braukt pa tādas kvalitātes sliedēm kā 1891. gadā būvētajām. Nu varbūt ar 20km stundā, kā pēdējos gados Rīga - Ērgļi vilciens gāja.

Kāpēc ne 5g broadcasting? https://en.wikipedia.org/wiki/5G_Broadcast Tev par apraides tehnoloģijām un problēmām īpaši sajēgas nav, bet viedoklis ir. 

Nu ko tur Daugavpils dzelzceļu... Transibīrijas maģistrāli saka 1891 un pa lielam pabeidza 1907. Virs 9000 km . Piedevām tur jau gan reljefs gan klimats nav Latvijas. 

Tak lv tirgus brīvs, lobijs iet uz velna paraušanu. Ja tas DAB būtu tik kruts, ka tur varētu naudu vel izmuhļīt, tad redzot lv politiku jams sen jau būtu ieviests un partijas savā starpā kautos par fm vs dab. Lv televīzija ir bez reklāmām, kāpēc nav arī dab?!