Ja būtu aizsardzība nostrādājusi, tad jau pēc 3h būtu atdzisis un aizgājis. Nospiežot starta pogu motorā pilnīgs klusums. 

Latvijas Sabiedriskais medijs apzināti pārkāpj Valsts valodas likumu un kropļo latviešu valodu. Sikāk:  https://m.pietiek.com/raksti/latvijas_sabiedriskais_medijs_apzinati_parkapj_valsts_valodas_likumu_un_kroplo_latviesu_valodu/

NEPLP uzvarējis Augstākajā tiesā, kurā tika apstrīdēts viņu lēmums aizliegt Latvijā izplatīt Krievijas telekanālus, kam īpašnieki ir ieklauti sankciju sarakstā.

Liela interese par iespēju raidīt Rigā. Sīkāk: https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/27.03.2026-liela-interese-par-bijuso-latvijas-radio-4-frekvenci-riga.a640666/

Radiostacija "Mix FM" (FM102.7) no 1.aprīļa pāriet uz latviešu valodu. Info: https://www.mixfm.lv/news/deju-radiostacija-mix-fm-102-7-no-1-aprila-pariet-uz-apraidi-latviesu-valoda-377

Uz ABS (75E) satelīta esošā nekodētā Baltkrievijas un Krievijas kanāla "БелРос" vietā no 1.aprīļa tiks palaista cita programma "Союзный". 

Tiesa var likumu interpretēt konkrētajai situācijai, ka ātrums ir gājēju, nevis skrējēju vai velosipēdistu. Tikpat labi var pateikt ka gājējs kas stāv pirms gājēju pārejas nav gājējs, viņš stāv uz vietas un simtpunkt gaida saules aptumsumu. Propagandistu loģika, da es, da man, tā vajag! Situācijai ir jāpielāgojas kā ir, nevis kā tavuprāt vajag. Ja tā ir gājēju pāreja, tātad gājēju!

Vispār jau nekādi ātruma ierobežojumi neattiecas ne uz gājējiem, ne velosipēdiem (visdrīzāk). Ātruma ierobežojumi attiecas uz mehāniskajiem/motorizētiem transporta līdzekļiem.

Tad meklē cirvi   Paskaties, varbūt, kāda aizsardzība nostrādājusi. Palasi instrukciju.

Gājēja ātrums uz gājēju pārejas nav ierobežots ceļu satiksmes noteikumos. 

Ja nesaprot līdz cik, tad gājēju pāreja jāuztver kā stop zīme vai līnija pirms kuras ir jāapstājas obligāti(!) neatkarīgi kāda ir satiksmes kustība.

Nopirku scheppach malkas skaldītāju, pāršķēlu kadas divdesmit pagales un pārstāja darboties, motors vairs neieslēdas. Tagad nesaprotu ko darīt, uz garantiju sūtīt, bet tad vismaz mēnesis jāgaida. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga problēma uz zin risinājumu? 

Līdz cik?   Un kā ar skrējējiem? Skriet drīkst pāri gājēju pārejai? 😂

Pakustināšu šo moderni vērsto pavedienu ar kādu "klasiku" ...   Ja nemaldos, tad savu pēdējo "negudro" pulksteni iegādājos pirms kādiem gadiem 15. Tie visi gan ir miskastē, jo nekas diži labs un dārgs netika iegādāts. Pārītis pa šo laiku ir uzdāvināti, bet netiek lietoti. Un kaut kā vienā vakarā sēžot un malkojot dzērienu, uznāca vēlme pēc hronogrāfa tipa muļķā pulksteņa... Tā nu medīju un nomedīju izsolēs šādu Seiko. Vecs modelis, nav arī safīrs, bet nu par to cenu neko baigi arī nevar vēlēties.  

Nesatraucies, likums no velosipēdista prasa lielāku atbildību uz gājēju pārejas nekā no gājēja. Tie brauktuves šķērsošanas nosacījumi attiecas arī ja velo to dara pa gājēju pāreju.

Klāt PC

Tā viņš ir . Tik pie mums gan agresīva auto, gan velo braukšana. Nu arī kājām gājēji daudzreiz nedomā ar galvu. Ja gājēju pareja tad būtu vēlams uzmest aci vai netuvojas auto nevis slāt tik pāri skatoties mobīlajā. Tas nekas ka pirms tam trīs metru attālumā brauca auto un vadītājs nenofiksē kas tam gājējam kas iet pa ietvi,  galvā. It seviški slidenā laikā.  Starp citu mani mulsina tie kas brauc uz tā elektriskā monoriteņa ( vai kā to sauc) pa ielu blakus auto. Nu nezinu kā viņi spējīgi strauji nobremzēt ja kas pēkšņi priekšā? 

Ja tur pie staba nav elektrības, tad jāliek PoE kamera un jāvelk tikai vītais pāris gofrā. 

Es kaut kā esmu pret to, ka obligāti jākāpj nost no velo un jāstumj. Gan kā velobraucējs, gan kā autovadītājs.   Tas, kas pietrūkst - nevis aizliegums ar velo šķērsot gājēju pāreju, bet kaut kāda nebūt savstarpēja cieņa un sapratne. Jo tās ir vairāk, jo mazāk jāiespringst uz visādiem "nedrīkst to, nedrīkst šito".