Ir, esmu diezgan ar šo pastrādājis. Jēgu īpaši var just, kad ir opcija padsmit kubus saskaldīt ar parasto cirvi vai elektrisko aparātu.  Man gan tur vairākas modifikācijas ir veiktas, ir uztaisīts speciāls galds, lai ērtāk strādāt, jo tas viņa oriģinālais rāmis nav nopietni pie lielāka apjoma, vēl nopirku tādu uzliekamo asmeni, kas ļauj nelielus bluķus uzreiz 4 daļās sadalīt, nevis tikai uz pusi, vēl veiklās rokas ir aizstājuši pogu ar pedāli, attiecīgi viena roka ir brīva, ja kas jāpietur. Jāatceras, ka tas ir budžetnieks un zarainu, pretīgu, zaļu blīgznas bluķi arī ar šo nesadalīsi normāli.

Ja paskatās kautkādu BMW 5. sēriju, tad pa 20k eirikiem LV sanāk kautkas ar 250tk nobraukumu, kad jau viss sāk jukt ārā. Kamēr UK pa to naudu sanāk ar 3x mazāku, ap 70 tkm. Un tad vēl nevienam nevajag.

Es laikam arī izņēmums - pašdarināts 3x2.5mm² pagarinātājs. Garums gan laikam kaut kādi 15m. 1400W rokas ripzāģim gan ņemu garāku 3x1.5mm², it kā pietiek.   Par to scheeppah ir youtubā kaut kādi video atrodami, tai skaitā no Latvijas:  

Nu ja pats kautko skrūvējas, tad jau visus premiumus utt pa lēto var dabūt.

Pareizi, bet tad tu esi parets izņēmums.😉

Gumtree varbūt. Bet tās mašīnas ir. UK jau vairāk servisu cenu problēmas, tādēļ arī kratas vaļā pēc garantijas. Tur neviens bez £100 nemaz nesāks mašīnai virsū skatīties 

"Pagarinātājs 25 m 3×2.5 mm² gumijas kabelis 16A" "H07RN-F 3G2.5 20m" "Celtniecības pagarinātājs 2.5 mm²"

Autotraderī jau īpaši nav, sludinājumi pārāk dargi prieks tik vecām laikam. Feisbukā varbūt. Paņem visus Golfus un pec 100k vairs faktiski nav.  

pļaāāā..., bet vai tad boot biedra IQ nelika saprast...

Pilns FB ar viņiem. Arī auto trader

Kāpēc? Lieliski palaižas un pat 6A B automātu neizbliež. Bet,suka(Tramps), neiet tā kā vajag...

Sarakstu kārtojāt dažādā secībā - viens augošā, otrs dilstošā.

Nu un cik tas ir % no kopējiem auto? Skaidrs ka no miljons mašinām var atrast pāris tūkstošus ar nejēdzīgiem nobraukumiem. Tāpat var arī atrast 10 gadus vecus auto ar 50k nobraukumu. Koloģis brūtei 3 Mazdu tiko nipirka. 2014. gada ar 25k jūdzēm nobrauktām.   Tak Vācijas tehniskās apskates statistikā var redzēt cik nobrauc vidējais vāciets. Tie ir 12 - 14k gadā. Un vācijā vidēji brauc vairāk kā citur Eiropā. 

Īpaši attpīgajiem programmētājiem no Salas... tieši tā šie 10 gadus vecie auto jau visi ir ar daudz lielākiem nobraukumiem atbraukuši no Vācijas, pretēji tam, kā te stāstīja īpaši attapīgais programmētājs no Salas. Un tādi paši droši vien atbrauc uz  Lietuvu, Poliju un visu citu Austrumeiropu un ne tikai, jo vatņiki nezin kāpēc nevēlas ladu vestu, bet grib braukt ar ienaidnieku autiņiem.   🤣 Bet Andris, tāpat kā Štirlics, pieķerts ar smenu fotografējot īpaši slepenās reiha kartes Hitlera bunkurā, vienalga izlocīsies.

Tie auto tak LV jau nonāk ar lieliem nobraukumiem. Perekupi aizbrauc uz Vāciju un izsolēs nopērk pa kapeikām tos ko Vācijā nevienam nevajag, piefrišina un "tikko no Vācijas" gatavs. UK pa lielam pēc 100k jūdzēm tie auto kautkur pazūd, laikam sakrauj konteineros uz uz Āfriku prom. Ja paskatās Kautkādus 10 gadus vecus golfus, tad pa lielam virs 150tkm tik daži palikuši.

Jā, nemaz nepalaižas.😀 

https://www.ss.lv/lv/transport/cars/filter/fDgSeF4SEzwT.html   Tramps SUKA!

tas lieliski nostrādā kā palaišanas strāvas ierobežotājs.🤣

Cilvēks parastais jebkuru vienfāzes agregātu mīl pieslēgt kādā garā tievā kabelī un tā, nu, tas motors vai svarka, tur mokās. Vai nu nespēj bluķi pārplēst, zāli nopļaut un elektrods līp klāt, vai arī motors vispār nodeg.😀 Tikai jefiņš var, ja ir izvēle un iespējas, trīsfāžu aparāta vieta ņemt vienfāzes.😏

Nu nezinu kādā ss'ā tu skatījies, jo man 150K sākās 22. lapā, 120K 24. lapā un no 26. - 32. lapas nobraukums nav norādīts... kautkā baigi trampampiska izskatās tā tava "statistika"...