Par ko stāsts?

Man gan ir aizdomas, ka nekas neiekļauajas. Brauks vēlreiz būs vēl viens krimināls. Un bēgšanas laikā par katru pārkāpumu taču atsevišķs administratīvais. Summā var savākt vairāk nekā tā mašīna ir vērta.

Protams ,ka ņemās. Tas taču ir forši un interesanti tāpat kā kert FM/DAB radiostacijas. Internets ir pārāk garlaicĪga lieta tādiem entuziastiem kas te forumā apgrozās. Žel ka mūs paliek aizvien mazāk un jauno paaudzi ieinteresēt ir bezcerîgi

šitas labs 

Nu tagad kādu grasi labāk kā agrāk- var atņemt mašīnu. Tipa pirmo reizi savu, pēc tam sievas utt.. Bet būtu ka daža labā citā valstī kad cietumsodi summējas nevis iekļaujas , kā pie mums, tad par nelieliem var salasīt krietnus gadus tipa līdz tiesai iemanās iekrist trīs reizes. Par katru pienākas 2 gadi. Beigas ir salasījis 6 gadus.

Nu ja viņš vēl brauks reibumā, tad brauks. Ko dod tiesību atņemšana ja tās tāpat tiks atņemtas. Viņš zina ka reibumā nedrīkst braukt, bet brauc! Ar ko braukt atņēma un teorētiski nav ar ko braukt, tiesībām ir/nav vairs nav nekādas nozīmes.     Pat mazs kodiens ir spainis kviešu vai cita pārtikas koncentrāta.

Kas tieši dīvains? Stratēģiskā partnera lūgums, nāksies klausīt.  

Šis man liekas nedaudz dīvaini.

Nu es pēc kārtīga kodiena arī nevaru divas dienas neko lāgā ieēst 🥹

Tieši tā, tās divas dienas bij, visticamāk, aktīvi smēlis. Bet te kaut kādi likuma caurumi rādās, tieši tāpat kā PHP gadījumā...

To pašu jau rakstīju, paralizēts tieši to arī nozīmē, kustību traucējumus. Nē, otrais nenoķēra, noķert var tikai ko kustīgu, ietriecās stāvošā vilcienā. Viņš stāsta ka nebija ēdis 2 dienas un pats šādi sevi nodod. Parasti ilgstoši neēd ja nav ko vai nav par ko. Otrs variants ir to kompensēt ar ko citu, un alkohols to dara ļoti lieliski

Dispečers deva atļaujas abiem vilcieniem kustēties, pirmajam vilcienam radās tehniska problēma izpildīt šo komandu. Rezultātā otrais šo noķēra un iemauca pakaļā. Pašlaik nav skaidrs, vai un kā šī situācija tika vai netika savstarpēji nokomunicēta. 

Jā, toreiz man pa savu torni ložņāt, antenas uzstādot, bija krietni vieglāk, kā tagad demontējot. Lai gan 20 gadi mūsu klimatā arī tehnikai ir pagrūti izturēt.😉

Kāds vēl ņemās ar SAT TV - forši!

Visi dzīvnieki ir vienlīdzīgi, bet daži dzīvnieki ir vienlīdzīgāki par citiem 

Johaidi. Šāda spraiga un aktīva diskusija šajā sadalā pēdējo reizi bija kādā 2011.gadā😂 Kad vēl mēs bijām jauni un sprigani.

kaspichu gribi aizstāt   labākais mēraparāts - manas ausis. Nu jā, spogulis salonā vibrē pie basiem   Bet - tieši tā, piereguēju to ko varēju pieregulēt, t.i. balansiņu - nedaudz pa labi, lai līdz ausīm nonāk kaut kas arī no labā kanāla vairāk, lai kaut nedaudz iecentrētu skatuvi feideri - nedaudz uz aizmuguri, t.i. vairāk uz subi, be tas jau lai vairāk būtu balanss starp subja atskaņoto diapazonu un priekšu, kas atskaņo visu pārējo joslu. bass +1 - lai nedaudz sulīgāka skaņa, pietrūka tā midbasu apakša, jo parasti jau tas bass arī ir ar centrālo frekvenci ap 100Hz, varbūt, nedaudz zemāk. Sākumā arī treble bija +1, bet tad noliku atpakaļ uz 0. Parasti, ja maģī regulējas tikai bass un treble, tad tas treble arī ir ar centrālo frekvenco ap 10kHz subim - pārmetu fāzi otrādi, t.i. pārvienoju vadiņus otrādi subja kontaktiem. Es gan nezinu precīzi elektriski, vai tas ir fāzē vai pretfāzē ar priekšu, bet izklausījās pareizāk.  Citu regulējumu tur nav. Kā jau teicu, tam past. ir fiksēta LPF un HPF frekvence - 80Hz, otrā kārta. Tur ieslēdz vai izslēdz, visa regulācija. Līmeņus (kanālu ieejas jutību) nevar regulēt, tāpēc arī viss notiek ar feideri maģī.   Un man nemaz baigi pēc proča un daudz vairāk regulācijām neprasās. Dzīvot daudz vienkāršāk, ja tik maz regulēšanas iespēju. Vai es tur kaut ko vēl mainīšu, nez vai. Nu siltā laikā kaut ko nopakošu durvīm.

Man gan liekas, ka Latvija ir mazliet nokavējusi.

Tas pult jau joprotam ir dzivs tik zem cita domena atrodas. Tas officialais variants tagad pa 55 eirikiem gada iet. https://pultex.pultex.noc.lv/product/gs-hub-2-box-dre-crypt/

Nu ja,bet tie ķēmi tai  voldemārā ielikuši tos kā MTS,mārketings ibio 😄!!!