Viņi ir dažādi. Viens trāpījās toč katastrofa. Bet viņš arī pēc izskata atšķīrās. Viens cits man patlaban aiz plintusa. Nekādas vainas, ~950Mbit/s cauri iet. Tur vēl galā lētais switch. Agresīvā vidē gan viņi varbūt nokorodēs. 

10 baušļiem ar vairs nav oriģināla, bet kristīgā baznīca aicina tos ievērot, nedo dies būtu zināmi visi 20, kas dažās bībeles versijās esot pieminēti. Ir tāda abstrakta lieta, kas saucas Pasaules kārtība, un ik palaikam kāds napoleoniņš to mēģina apgriezt "kājām gaisā". Pa lielam tas rada jukas, bet reizēm sanāk arī progress, jo visa attīstība notiek pa spirāli, nevis lineāri.

Platums jau visdrīzāk nebūs tā lielākā problēma. Vienkārši nepērc kautkādas pārspīlētās traktorenes, bet normālas grants/asfalta/tūrisma riepas. Pa lielam 40 - 50mm (2'') apmēram būs arī tavs optimālais izmērs. Tādas kā tai @osscar ss linkā.

Paskaidrosim sīkāk - covid laikā aiz nekā darīt daļa apdāvināto no īpaši apdāvinātām partijām un grupējumiem uzsāka kampaņu - Satversmes oriģināla meklējumi. Tā kā nevar atrast,vtad nepastāv Latvija un likumi un nekas uz viņiem neattiecas.   Ik pa laikam vēl uzpeld kāds Satversmes oriģināla meklētājs kad atrauj sodu par savu lielo muti 

Jāpaskatās kas ar lietotiem. Baigi tērēties arī negribas, paredzēts aizvest un turēt laukos un tur ik pa laikam pabraukt, kad esam laukos, vai kādu reiti uzlikt uz velo turētāja un aizbraukt kkur citur aplīti izbraukt.

es domāju jau nu par to summu jaunu cik sakarīgu velo  nenopirkt...nekas jēdzīgs tur nesanāks...vai nu pilnīgie ķīnieši...maximas...utt

viņa augumā ap 1,70m. Budžets -300-400.., atkarībā no piedāvājuma. Par riepām man liekas, ka kalnu velo platums ir perebors. Ta ka mēs ar bērnu braucam blakus ar savām  platajām, tad viņai liekas ka vieglais auto aiz muguras brauc. Pa smiltīm praktiski nesanāk braukt, asfalts vai zemes ceļš, bet ne smiltis.  

Precīzāk, var būt smags velo ar alumīnija rāmi un smagām detaļām - tērauda dakšu, klaņiem, stuti, stūri, iznesumu.

+ dechatlon savākšanas/regulēšanas kvalitāte klibojot cik dzirdēts no dažiem nu 450 par v-brake velo mūsdiens imho garām..un šauras riepiņas, komforta nebūs pa granti

Kādā budžetā un izmērā?   Var būt, bet ne katrs garantēti tāds būs.   Nav slikts, bet ja jau lietotu, par to cenu var arī glaunākus atrast. Un Velodepo pirmspārdošanas apkopes kvalitāte variē, nav teikts ka būs slikti, bet var būt pārsteigumi. Lai gan viņi ir, manuprāt, otrais uzticamākais lietoto velo veikals Rīgā pēc Rixie. Pārējie ir briesmīgāki.   Microshift slēdži uz dekatloniem ir ok. Par ko man tur ir šaubas, tās ir rumbas. Es nezinu kādas ir tam kurš augstāk ielinkots, bet dažiem esmu redzējis noname ar tērauda korpusiem, no tām labāk pa gabalu.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/bycycles/female/bkcodo.html   domāju šāds būs labāks par to dechatlon, vieglāks, disku bremzes, skandināvu brends, alu dakša nevis tērauda...un shimano nevis no name komponenti

Nu ja negribi nekādus speciālus dzežūs pirkt/izmantot, tad vienkārši piespraud to vadu starp divien devaisiem in palaid iperf3 abos galos.  Var pat ar vienu devaisu ja ir kur iespraust.   iperf2/3 diezgan jaunu idustrijas standarta tūlis.   Uzzināsi arī kāds ir pakešu zudums (ja tāds ir).   TCP un UDP tests

tas pats ai varēja varbūt par standartiem un aparātiem pastāstīt. es atceros pirms aptuveni 20 gadiem, kopēju failus, lielus un mazus starp datoriem un mērīju laiku. Neatceros, vai lietoju kādu utilītu vai ne. Bet 1Gbps gadījumā arī gala ierīču reālais veiktspējai būs nozīme. Un vadam uz kastes arī var uzrakstīt visu ko...  Un vēl centos EM traucējumus ar rokas urbjmašīnu  uģenerēt ar satinot vadus kopā (nebija efekta). Tie mamma-mamma savienojumi ir imho briesmīgi un uzmanīgi salodēt un noizolēt varētu pat būt labāk Gan jau atnāks kāds īstais specs un visu paskaidros. 

nu ja daudz nebrauc un nebrauc pa lietu utt...gan jau ir ok, es tik tā no sava daudz braucēja puses domāju...tur gultņiem īsti klāt netiek...iztīrīt saeļļot. Ja tumsā regulāri nebrauc - neredzu jēgu tam dinamo. bet nu jāsāk ar budžetu - es domāju ka mazlietots normāla ražotāja velo būs labāka izvēle par dechatlonu.

Nez, man personīgi un arī sievas velo ir Nexus "ģenerators" - nu jau 7 vai 8 gadi velo, nekādu problēmu ar pašu rumbu nav bijis... Tpu, tpu, tpu. Katrā ziņā liekas uzticamāks variants nekā klasiskie dinamo.

es teiktu ka no dechatlon jāizvairās, gan tehniski gan pēc tam vaļā tikt no viņa nevarēs...uz vietas ir fanā, zzk  salīdzinoši daudz modeļu. feel free arī kaut kas ir.   galvenais pareizo izmēru nopirkt...un labi ja ir jau viss papildus aprīkojums, dubļu sargi utt   https://fans.lv/veikals/velo/velosipedi/pilsetas-velosipedi/cube-nature-one-trapeze-amarone-n-lunar/   https://fans.lv/veikals/velo/velosipedi/pilsetas-velosipedi/cube-nature-one-allroad-trapeze-black-n-black/   https://bikko.lv/velosipedi/hibridvelosipedi/velosipeds-merida-crossway-100-lady-2026-silk-warm-slate-greyblack#/1441-ramja_izmers-s   https://feelfree.lv/lv/veikals/velosipedi/velosipedi/velosipedi/velosipedi/p-69173-krosa_velosipeds_specialized_sirrus_x_10_stepthrough_stn_refl_dpmrnblu_gryblu     es teiktu ka ģeneratora rumbu labāk nē...viņu ne īsti apkopta var neko + papildus slodze...

Labdien,  Pieņemu, ka te vēl speciālisti šad tad apgrozās, tad nu jautājums par tēmu: Vai ir kāds puslīdz standarta LAN kvalitātes/ maksimālās kapacitātes/ datu caurlaidības mērīšanas princips. Un kādi aparāti tā realizācijai nepieciešami. Būtība- nepieciešams saprast, vēlams arī nomērīt pēc kautkādiem objektīviem parametriem vai tīkls, kas veidots ar cat6A kabeli ar segmentiem līdz 90m garumā un līdz 4 koupleriem segmentā, spēs nodrošināt stabilu 1Gbps ātrumu.  Vai arī nomērīt reālo iespējamo ātrumu šādam segmentam.  Ar koupleriem domāti savienojumi no 2 RJ45 ligzdām, bez kādas elektronikas iekšā. Nepārtrauktu kabeli izmantot nav variants.    AI saka ka līdz 100m un ar 2 koupleriem droši būs 1Gbps, ar 3 koupleriem jau zem jautājuma. Pieņemu, ka savu lomu spēlē arī RJ45 uzkniebjamo konektoru kvalitāte un darītāja roku leņķis. 

Ja decathlon, tad jau šis, ja pēc iespējas lētāk. Gan jau tas pārslēdzējs OK Garo distanču Step-Through pilsētas velosipēds 500 - Decathlon Lai gan, tur ir pa 1k elektro velo, kas ir reāli lēti.

MySport AstraVelo ZZK  

Vēl var palabot pēdējo teikumu, lai kāds nepārprot.