Nu lūk šito nezināju. Paldies!  

Tas iet zem "garāža".😁 Principā lielākā daļa plastmasas izstrādājumu kvalitātes ziņā netiek līdzi padumjo laiku rūpnīcai "Straume".

Bet nu zaudē visdrīzāk kādus 30 - 50W (apskatot līdzīgas riepas), salīdzinot ar tipiskāku pilsētas riepu (15 - 20W). Elekotromotors kompensē. Ja aķis nosēžas un jāmin ar savām kājām, un pieņem ka minējs 'vidējais' izspiež 100 - 150W, tad tie 50W (1/3 -1/2 enerģijas) aiziet tīri uz riepām.

Tču nepērk cilvēki kas braukā 50km+ tādu velo. Vairāk pavizināties pa rajonu, plus vēl motors palīdz. Rezultātā starpība ko zaudē uz to riepu nekāda.

Krievijas operatoru NTVplus un Trikolor transponderi pagājušo nakti pārslēgti uz jauno /franču/ Eutelsat 36D satelītu.

Pilnīgi iespējams un iespējams arī ka nē. 😎

Nu nezinu kur ir problēma ja ķers +10? Ja kādam ''deg'' un jāsteidzas, tad jau jārēķinās ar iespēju ka atnāks rēķins. Savādāk ja kaut daļēji ievēro zīmes (braucu ar 59 pec GPS) man  mirkšķina un apdzen baigi daudzi. Nu tas no Biķernieku ielas , kur tagad jaunais asfalts un nav vairs zīme 70 bet ir zīme ka aizliegts apdzīt. Protams, ja sāks ķerstīt vietās kur zīmes 70 saliktas posmiem  labi ja darbojas 50metri kā ir , laikam, Skanstes ielā, tad nu būs sviests. Es, šo ''raustīgo'' zīmju politiku nu nekādīgi nesaprotu. 

Muļķības, tieši tikpat cik jebkuram "taisnajam" štepselim.

Lai būtu glītāk, jāpamanās nopirkt no vienas partijas, citādi - laimes spēle. Neprot Schneider Electric uztaisīt vienādus "antracītus".   Mājas ārpusē nolēmu uzlikt zemapmetuma antracīta Mureva no Schneider Electric. Sākumā nezināju "komplektāciju", kaut ko nopirku - 2gab trīsvietīgie rāmji, kaut kādas rozetes, kaut kādi slēdži. Beigās vajadzēja piepirkt vēl vienu gaismas slēdzi. It kā iepakojums identisks, svītru kods identisks, bet pats slēdzis citā tonī. Ikdienā, protams, neredz.   Ikdienā, protams, neredz. Vispār mājas ārsienu dienā redz tik pāris minūtes. Bet ja tomēr paskatās tajā virzienā, tad tas "glītāk" ir tāds nosacīts.

tu arī salidzināji pi.... ar pirkstu.   paņem ausaiņus, savilces  ja slinkums izjaukt   , stiprini kur gribi un šo un vispār pa lēto tiksi cauri 😃  

Starp citu, pelēki īsie augstie Crafter ar tonētiem sānu stikliem, tie ir tie pelēkie rumaki kas pirātus ķer, @CosmosDC @Racer @Didzis? Un ne tikai pirātus. Varētu būt ka ir arī vēl citādi netrafarētie, neskaitot CP škodas.  

Bet nu nah tie baloni? Kur ar viņu brauks, Teiču purvā dzērvenēs, vai pa Peipusu pa ledu? Turklāt, tādi rati nozīmē arī attiecīgu monobloka garumu, brauc ar kājām plati kā ar piestāstītām biksēm. Normāli lielie un mazie brendi ražo pilsētas elektrovelosipēdus ar normālām pilsētas riepām. Ķīnieši tā nemāk?

Vislabākais ir tas woltbolt kurjers ar motoriem abos ratos, no kuriem priekšējais ir 26" bet aizmugurējais 20".

nu ir jau cilvēki, kuriem uz kādu 4-5 stāvu rokās jāstiepj. tu savu riepu jau pāris mēnešu laikā pazaudētu.

Vadi, kas pareizi karājas, noteikti ir glītāk par tādiem, kas karājas nepareizi, bet, ka pašas rozetes četras rindā ir glītāk par vienu četrvietīgu, nepiekritīšu. Glītāk, lai arī dārgāk, būs šis https://buvniecibas-abc.lv/lv/veikals/elektro-instalacijas-materiali-un-elektriskas-iekartas/sledzi-kontaktligzdas-dimmeri-taimeri/zemapmetuma-sledzi/karba-virsapmetuma-montazai-schneider-electric-asfora-antracits-eph6100171 Tās var sakabināt rindā pa n, un salikt tajās zemapmetuma rozetes ar n-vietīgu rāmīti. Ir arī lētākas citu ražotāju gatavas vairākvietīgas līdzīgas kārbas.

Arī, piemēram, krogā, birojā vai ražotnē, kas atrodas īrētās telpās. Vai tas tad neskaitās "pastāvīgs" pēc tavas definīcijas.

Nav dzirdēts par biksēm, bet kurpes ar dažādu zoļu biezumu gan redzētas.

Tas jau ir specpasūtījums, kad klientam kājas dažāda garuma?😀

Nēnu skaidrs, ja uzšuj bikses ar vienu staru īsāku, tad nevar atgriezt vai prasīt vai vismaz salabo. Pa šuvēja izmaksām.