Es arī ielikšu savu tehnisko diskusiju par to, kādā veidā katrs cīnās ar rūsu, jo pie mums maza daļa brauc ar tādiem braucamiem, kuri nesen izripojuši no salona vai nav neviena rūsas pleķīša.
Pašam pavecs 3. būmeris (pašlaik ir citas prioritātes, kas neļauj apgreidoties), kurš izmantots tikai transportam un tiek ieguldīts tikai tur, lai normāli iet uz priekšu, tehniskā iziet un nebūtu problēmu. Pie vizuālā gan var piesieties - spārns jau turās tikai uz krāsas un putnu mēsliem. Sliekšņi, grīda un cita pamatkonstrukcija sametināta gruntīgi.
BIju reiz servisā un tur minēja, ka bez 300Ls tur nav vērts sākt krāmēties (jau reiz bijis pārkrāsots pilnībā). Te daži koriši dauzās ar špaktelēm, krāsas baloniņiem, lāpa caurumus ciet. Bet vai ir briesmīga jēga šādi muļļāties, ja ilgstoši nav plānots braukātie? Dažam labam izskats pēc tam vēl briesmīgāks.
Kā jūs cīnāties vai arī tieši pretēji - necīnāties ar rūsu?