Foruma diskusijā parādījās formulējums "braukšanas bauda", kas esot svarīgs nosacījums auto izvēlē.
Bija nesen arī Bigbank pētījums:
"56% respondentu uzskata, ka braukšana ar auto ir baudījums, bet pārliecinošam vairākumam jeb 86% vadītāju ir svarīgi, lai pārvietošanās ar auto sagādātu prieku.
Turklāt Latvijā braukšanas baudījumu novērtē visdažādāko gada gājumu un ienākumu līmeņu auto vadītāji, bet lielāko virsvērtību savai automašīnai piešķir gados jaunāki cilvēki - aptuveni divas trešdaļas jeb 69% autovadītāju vecumā no 18 līdz 29 gadiem personīgā automašīna ir kas vairāk kā tikai pārvietošanās līdzeklis."
http://www.focus.lv/auto/auto/aptauja-47-latvijas-autovaditaju-automasina-ir-personibas-izpausme
Kas īsti ir šī braukšanas bauda, kuras dēļ atsevišķi tipi atļaujas smagi nogānīt konkrētas auto markas, kuras nesniedz baudu (kam nesniedz - visiem vai ierobežotam īpatņu lokam?)
Kādi ir kritēriji, pēc kuriem tiek izvēlēts baudāms un nebaudāms auto?