Jump to content

Ford TDCI - vibrācijas ?


Recommended Posts

itanium

Sveiki, biedri!

Tā kā ir neliels izmisums un nogurums saistībā ar šo tēmu, vērsīšos pie jums pēc idejām, kas varētu būt pie vainas.

Mana Ford Mondeo 1.8 TDCI motors vibrē... Jūtams neitrālajā no ~1400-2000 RPM un, braucot, sākot ar 4 ātrumu pie tiem pašiem apgriezieniem.

Principā var braukt, bet tā kā man patīk, ka manas iekārtas ir labā stāvoklī, gribētos tomēr šo salabot.

 

Pārbaudīta turbīna, sūknis, spilveni, skriemeļi, visi sensori.

Ir mainīts spararats kopā ar sajūga komplektu, sprauslas.

 

Biju Ford dīlera servisā uz diagnostiku, kur uzreiz saka, ka vainīga sprausla 3. cilindrā un ka pie viena, lai pārbaudu 1. cilindra:

photo5820983878398096334.thumb.jpg.df806a5fcfe3c54b97433849d04c970e.jpg

 

Nopriecājos, ka dabūju mācību par atjaunotu sprauslu likšanu un nomainīju 1. un 3. no atjaunotām uz jaunām....

Tieši tie paši rezultāti. Disbalanss 1. un 3. cilindrā:

  • 1: 1.05
  • 2: 0.6
  • 3: 1.39
  • 4: 0.76


Uz doto brīdi man pašam vairs nav itin nekādu variantu. Idejas? Kāds ir saskāries ar ko līdzīgu?

Link to post
Share on other sites
Ronalds

Sprauslas parasti ir jāmaina visas.... Domājams ka te arī būs problēma. Jā, zinu cik sprausla maksā. 

 

Bet tā - te vajag slēgt klāt oscilogrāfu - ir skripti kas analizē signālu no kloķvārpstas stāvokļa devēja un pasaka kuri cilindri gļucī.

  

Link to post
Share on other sites
itanium
Pirms 18 minūtēm , Ronalds teica:

Sprauslas parasti ir jāmaina visas.... Domājams ka te arī būs problēma. Jā, zinu cik sprausla maksā. 

Nav itin nekas, kas uz šo vērstu aizdomas. Pat dīleris neko tādu neteica. 

Kā arī, tagad sanāk, ka visas sprauslas jau ir nomainītas.

 

Pirms 18 minūtēm , Ronalds teica:

Bet tā - te vajag slēgt klāt oscilogrāfu - ir skripti kas analizē signālu no kloķvārpstas stāvokļa devēja un pasaka kuri cilindri gļucī.

Šis jau interesantāk. Tik vien, ka pats kompis saka, ka gļučī 1. un 3. - kāds tikai tam iemesls.

Edited by itanium
Link to post
Share on other sites
Ronalds

Tajā bildē redzamas sprauslu korekcijas. Tur tomēr nav redzams kā cilindri strādā, jeb kāds ir kloķenes paātrinājums brīdī kad cilindrā notiek sadegšana, jeb darba takts. 

Iemesli te tikai divi -  vai nu sprauslas, vai mehāniskas problēmas cilindrā - piemēram vārsti laiž garām. 

 

Tev tika testēti cilindri uz hermētiskumu? Sprauslas vietā pieskrūvējam kompresoru un manometru, cilindrs stāvoklī, kad abi vārsti ciet un  skatāmies krīt spiediens vai nē. 

Link to post
Share on other sites

Nebija mēģināts nomainīt 2 un 4 sprauslas uz atjaunotām kuri stāvēja 1 un 3? Ar tiem korekcijām ir tā, ka ne vienmēr tie rada kura sprausla ir vainīga, tie rada ka šitas sprauslas mēģina normalizēt dzinēja darbību un var būt vainīgas blakus esošas.

Link to post
Share on other sites
itanium
Pirms 2 minūtēm , Yurijs teica:

Nebija mēģināts nomainīt 2 un 4 sprauslas uz atjaunotām kuri stāvēja 1 un 3?

Nē, bet pirmdien servisā pamēģinās. Kopš problēmas sākuma gan ir nomainītas visas 4 sprauslas.


Pirms 29 minūtēm , Ronalds teica:

Tev tika testēti cilindri uz hermētiskumu? Sprauslas vietā pieskrūvējam kompresoru un manometru, cilindrs stāvoklī, kad abi vārsti ciet un  skatāmies krīt spiediens vai nē. 

Nē, tikai parastais D kompresijas tests: 25-27 bar. 

Link to post
Share on other sites
Ronalds

Parastais kompresijas tests nerāda nelielas noplūdes, kuras var pamatīgi ietekmēt dzinēja darbību. 

Link to post
Share on other sites
itanium

Nezinu kuras, bet dažas apmainīja vietām vai ielika iepriekš izņemtās.

Nedaudz normalizējās: 0.94, 1.13, 1.05, 0.86, arī vibrējot nedaudz mazāk.

Paspēlēsies vēl ar to maiņu, varbūt kādā kombo būs ciešami.

Edited by itanium
Link to post
Share on other sites
_dunduks_

Audi forumā viens biedrs teicā, ka līdzīgu problēmu atrisināja nomainot sprauslu/kompja vadus uz jauniem oriģināliem.

Nezinu, cik tur var būt taisnības. Varbūt vienkārši sakritība. Es pats neko neapgalvoju, vienkātši izsaku citu pieredzi.

Link to post
Share on other sites
superKrona

Nezinu kā jūsu fordiem, bet manam pēc sprauslu maiņas ir jāiziet apmācība, vibrē vienmēr un tā koda pierakstīšana kompī nepalīdz Jāaizbrauc līdz šosejai klusākai kādai un ar 3.ātrumu līdz 2.5k/min, tad neizņemot no ātruma, atlaist gāzi un gaidīt, kamēr sadzēšas līdz 1,5k/min un tā 3-4 reizes atkārtot. Ja šoseja atļauj, var arī 4.robā to pašu.

Link to post
Share on other sites
itanium

Manam gan nekas kompī nav jākalibrē (apstiprināja gan Ford dīlera serviss, gan cits serviss), bet varētu pamēģināt.

Link to post
Share on other sites

Ja Siemens neko nav jākalibrē, ja Delphi tad ir gan. Ir vēl divas idejas, viena ja vēl nav mēģināts, pārbaudīt ar noņemto siksnu, lai griežas tikai dzinējs bez agregātiem. Un otra, ir tāda metode, lai pārbaudīt kas dzinējā grāb, sprauslas vai pats dzinējs. Uz apgriezieniem viņu slāps nost un ja turpina grābt tad dzinējs vainīgs ja nē tad sprauslas. Var būt tev arī pamēģināt noslāpst uz 2000 apgriezieniem un vai paliks vibrācija uz to mazu mirkli kamēr apgriezieni krīt no 2000 līdz 1400. Tikai pakonsultējies ar meistariem vai var tā izdarīt, un vai tā nevar neko sabojāt, es neesmu 100% pārliecināts.  

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
itanium

Tā, man laikam jāatvainojas, ka tā arī neatskaitījos, kā šis tik atrisināts.

 

2020.01.10. , 20:34, Yurijs teica:

Nebija mēģināts nomainīt 2 un 4 sprauslas uz atjaunotām kuri stāvēja 1 un 3?

Servisnieks tās sprauslas mainīja vietām entās reizes un diemžēl nespēja piedzīt perfektus rezultātus tajā pašā augstāk minētajā testā. Ar bēdīgu seju atdeva auto man atpakaļ, sakot, ka uz doto brīdi viņam nav variantu, bet domāšot.

Beigu beigās izrādās, ka viņš tik ļoti koncentrējās uz tā testa vērtībām, ka palaida garām to, ka vibrācijas pazuda :D  Vismaz braucot, ir pa pirmo. Neitrālajā gan šis tas pie 1400-1700 ir jūtams, bet tas man galīgi netraucē. 

Protams, vvz, kas būs tālāk - laiks rādīs.

 

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...