Gunxx Ierakstīts Aprīlis 26, 2017 Share Ierakstīts Aprīlis 26, 2017 VW Touran'am 2003, kāds iebrauca dibenā un salieca āķi. 1. Varbūt forumiešiem ir laba ideja kā āķi "mazliet" iztaisnot, lai atkal pekabi var dabūt virsū? (Vienīgā ideja likt smēdē uz laktas un dauzīt ar XXXL veseri). Labprāt nopirktu citu vietā, taču trīs nedēļu laikā ss'ā tādu aksesuāru nēesmu varējis atrast. Apzvanīju pārdesmit variantus- nevienam nav. Srūvēt klāt sutu āķu komplektu ļoti negribās. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Smēdē tur tikai nagus var apdauzīt. Var pamēģināt uzlikt to āķi atpakaļ, piesiet ar tērauda trosi kaimiņam pie pamatiem un provēt prātīgi raut. Varbūt izdosies, ja ne āķi, tad vismaz tā stiprinājuma vietu saliekt pietiekamā leņķī Link to comment Share on other sites More sharing options...
VebKamera Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Tā tik autiņam 1/2 pakaļas var noraut. Tur vajag atrast pareizu konstrukciju, pareizu leņķi un mēģināt ar hidraulisko domkratu iztaisnot. Citu variantu nav. Visi pārējie bing-bang un eksotika novedīs tik pie lielākiem izdevumiem. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Tie "vajag" dikti nerealizējami izklausās, tā vienkārši ar to domkratu arī nesanāks Link to comment Share on other sites More sharing options...
Didzis Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Uzsildi ar gāzes degli vai autogenu un atliec. Kārtīgam dzelžu vecim tur darbs 10 minūtēm. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VebKamera Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 1 stundu atpakaļ, abi teica: Tie "vajag" dikti nerealizējami izklausās, tā vienkārši ar to domkratu arī nesanāks Ja nesanāks ar domkratu, ar citu nesanāks ne tik. Protams, būs grūti piemeklēt atbilstošu konstrukciju. Derētu kaut kāda industriālā gultņu presēšanas iekārta, vai? Vēl ir variants ar kaut kādu 2 t vinču, starp 2 dzelzsbetona elektrības stabiem un tad ļoti lēnām, utt. Bet es gan pats tā mēģinātu nedarīt - baigos sū var sataisīt. Un tur būs vēl grūtāk realizēt tā, ka ir droši un nenomūk. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Nu es neesmu interesējies, bet pa ausu galam dzirdēts ka uz āķa gala slodze drīkst būt kaut kādi 50-200 kg, tad dinamiskā slodze braucot ir jāņem x10 + drošība 30%, tad nu jau uzreiz rodas jautājums vai parasts hidrauliskais homkrats ar tīri teorētisku 2000 kg jaudu tur spēs vispār ko izdarīt, kādai ir jābūt konstrukcijai kurā to vispār stiprināt, pie tam stiprināt tā lai liektu vaļā tikai to āķi, nevis nolauztu no stiprinājuma trubas un finālā vēl atliekums būtu stingri paralēls stiprinājuma asij. Ačgārnais domkrata gājiens ir dauzītu autiņu riktēšanas stendiem, tik grūti iedomāties kas un par kādu ciparu būs gatavs ar to āķi ņemties. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronalds Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Takš kā jau Didzis teica - iespiežam skrūvspīlēs, sasildām ar gāzes degli (autgēna gan jau ka nav) un ar āmuri atliecam atpakaļ. Pēc tam iemetam ūdenī lai norūdās un paliek ciets. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Aprīlis 26, 2017 Author Share Aprīlis 26, 2017 Sildīšanu un dauzīšanu arī apsvēru. Bet, āķim fiksēšanas mehānisms ir iebūvēts iekšā (nav ne jausmas kāds). Vizuāli no ārpuses trīs gultņu bumbiņas, kkādas atsperes iekšā, plastmasas kloķis ar atslēgu, lai tās bumbiņas ievilktu iekšā/izbīdītu ārā. Ja T ietekmē mainīsies fiksējošo gultnīšu un viņam apkārt esošo materiālu stiprība āķis vienkārši izspruks no mašīnas (ļurkājoties pēc kāda laika). Te jādzesē fiksēšanās mehānisms no vienas puses un jāsilda "līkais" no otras puses + jādauza. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronalds Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Aiznes uz kādu metālapstrādes darbnīcu. Zinu vienu aiz brīvības ielas depo. Tur cilvēki ar metālu strādā - ātri salabos! Mēs te datoristi varam tikai filozofēt - pieredze darbā ar metālu ja ir, tad niecīga! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Didzis Aprīlis 26, 2017 Share Aprīlis 26, 2017 Nu baigā problēma nodzesēt to iekšā spraužamo daļu. Slapju lupatu virsū un nekad nepārkarsīs. Saliekta ta paša āķa daļa un to arī vajag karsēt un taisnot. Ja cietis stiprinājuma mehānisms, tad āķis obligāti jāmaina kopā ar visu stiprinājumu. Tā vairs nav joka lieta. Es gan domāju, ka aķis taisīts no ''konservu bundžu metāla'' un tapēc saliecās. Ja saliecās, tad tik pat viegli atlieksies. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raimonds1 Aprīlis 30, 2017 Share Aprīlis 30, 2017 (labots) Tas vēl ir jautājums, kā tāda sildīšana to metāla mehānisko stiprību ietekemē, varbūt tas ir kaut kā rūdīts un pēc tādas karsēšanas procedūras paliks neizturīgāks uz slodzi. Salieci pa auksto, neviens taču to detaļu pirms tā kontakta ar to mašīnu nesildīja, jāatliec arī pa auksto, galīgi trausls jau arī nav norūdīts. Labots Aprīlis 30, 2017 - Raimonds1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rainis Aprīlis 30, 2017 Share Aprīlis 30, 2017 Nopērc citu un aizmirsti par problēmu: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/service-centers-and-checkup/turnbuckles-plant/bhhxle.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Aprīlis 30, 2017 Share Aprīlis 30, 2017 Metāls ir ļoti dažāds un pat no IT KĀ parastas drāts vai nu VAR āķīti izdauzīt tuptūzim vai nu pats sev zobus... Šajā gadījumā karsējot var tik galīgi visu sappīpēt un arī tad aptaisīs pakaļķājas tur kaut ko izdauzīt, neticu ka tur būs kāda mīksta/plastiska metāla marka izmantota. Tur tak ir jāatliec vaļā nevis jāpiedauza tuvāk, sāks dauzīt, būs kaut kas šķībi un ej nu sazin kādas sekas būs vēlāk ja kāda 1.5T piekabe norausies uz 100 km/h Link to comment Share on other sites More sharing options...
Didzis Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Nav tam āķim izmantots metāls no kosmiskajām tehnoloģijām. Tur ir visparastākais dzelzsgabals, tapēc jau arī saliecās. Ja būtu izmantots kāds cietsakausējums, tad vai nu nolūztu, vai ietriektu autiņam pakaļā, bet formu saglabātu. Galu galā, tas nav āķis no smagās tehnikas, kur piejabe tiek vilkta katru dienu. Protams, ja var dabūt jaunu, tad nekādu bēdu, bet iztaisnot arī var un nekas slikts no tā nebūs. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 I won't weld a hitch for anybody, even though I've welded more of them than I can count for myself. I've been on the receiving end of a few Summons & Complaints, enough that they don't even bother me any more, but I don't need to waste the time answering them. Just as Friends don't let Friends drive drunk, Friends don't ask Friends to weld hitches. Link to comment Share on other sites More sharing options...
laikamTak Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Tagad tā vairs nav. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 1, 2017 Author Share Maijs 1, 2017 Citu nopirktu, ja varētu kkur nopirkt. Divas nedēļas ķemmēju ss'u tādau kāda vajag nav. Nav arī pa 100...150 un 200 pirms 14 stundām , Rainis teica: Nopērc citu un aizmirsti par problēmu: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/service-centers-and-checkup/turnbuckles-plant/bhhxle.html nepass Brīvdienās netiku līdz laktai un āmuram... varbūt nākošnedēļ tikšu uzdauzīt... Karsēt šo pasākumu galīgi negribu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruketajs Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Vai tad rīgā nebija kkāds specifisks farkopu tirgotājs? Pazi;na savulaik Scenikam šrotā apjautājās, saņēma "cenas piedāvājumu" un pasūtīja šos tālāk un par mazāku summu nopirka jaunu ar tīru štepseli un releju bloku, lai nepārslogo esošos pārslēdzējus. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 1, 2017 Author Share Maijs 1, 2017 Ir āķu koplekti ar "aksesuāriem" +100EUR, bet ļoti negribās līst apakšā urbt/skrūvēt jaunas štelles, ja ir iespēja ka var "iespraust taisnu āķi" . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Usins Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Var mēģināt ārstēt tāpat kā saslima. Ieliec vietā, apmet ķēdi kas tur kādas 3-5t un pret kādu lielu koku ar vieglu ieskrējienu. Tikai lēnām, prātīgi un pamazām, pēc kartra rāviena novērtojot (mērot) progresu un pārlieconties, ka paša stiprinājuma vieta nedeformējas. Vismaz garantēti tiks nodrošināts pareizais spēka vektors. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronalds Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Apmēram šādi? http://www.delfi.lv/auto/zinas/video-ka-latvija-kolhoza-metode-top-bmw-tikko-no-vacijas.d?id=46361749 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rainis Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 Es ar "lielā koka metodi" savā laikā cigāram priekšējo lonžeronu iztaisnoju. Tā kā ir vērts mēģināt ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruketajs Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 1 stundu atpakaļ, Rainis teica: Es ar "lielā koka metodi" savā laikā cigāram priekšējo lonžeronu iztaisnoju. Tā kā ir vērts mēģināt ! Nezinu, vai ir vērts un prātīgi salīdzināt "cigāra" un Tourana virsbūves un elementu stiprību. Bet ja pa tēmu - jameklē pa poļu vai leišu šrotiem, jo mūsējie ir kaunu zaudējuši pavisam un galīgi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Usins Maijs 1, 2017 Share Maijs 1, 2017 jo tā ķēde būs dārgāka par āķi, iespējms. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 2, 2017 Author Share Maijs 2, 2017 pirms 14 stundām , Bruketajs teica: Bet ja pa tēmu - jameklē pa poļu vai leišu šrotiem, jo mūsējie ir kaunu zaudējuši pavisam un galīgi. Paldies.. leišu šrotos uzreiz uzpeld tas ko vajag -> kablys .. vienīgi patālu no LV robežas varbūt varat padalīties ar šrotu adresēm tuvu \lv robežām... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruketajs Maijs 2, 2017 Share Maijs 2, 2017 Pirms 35 minūtēm , Gunxx teica: vienīgi patālu no LV robežas Zvanies un runā - katram sevi cienošam leitim ir iespējas jebko nogādāt Latvijā. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 3, 2017 Author Share Maijs 3, 2017 Paldies, kablys atrasts un savākts Šauļos.. veco droši vien pakāršu pie škūnīša nabaltai dienai Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 17, 2017 Author Share Maijs 17, 2017 Tiku pie laktas un vectēva vesera.... Āķi var izdauzīt arī bez karsēšanas. Vizuālais tēls āķim stipri bojājas, jo paliek laktas un vesera nospiedumi, bet ar slīpmašīnu var uzlabot. Metāla lodītes taisnošanas laikā izleca ārā, bet arī tās var saspraust atpakaļ. Par āķa stiprību grūti spriest, ja ir parādījušās kādas neredzamas plaisas... pa mežu slotas vest netraucēs, bet kapāt pa šoseju diez vai būtu laba doma. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raimonds1 Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 Nav jau arī tā, ka nevarētu mēģināt tās plaisas saskatīt. Joks, protams. https://www.tuv-nord.com/lt/lv/testesanas-laboratorija/nesagraujosa-testesana-492.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 atliek vēl nokrāsot un manta būs 100% izmetama 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 (labots) pirms 1 stundas , Gunxx teica: jo paliek laktas un vesera nospiedumi, ieliec foto, fas un anfas Labots Maijs 17, 2017 - abi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 17, 2017 Author Share Maijs 17, 2017 Pakāru sievastēvam pie šķūnīša, blakus gazika un zila detaļām, lai "žāvējas" Link to comment Share on other sites More sharing options...
e = d Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 (labots) Pēc diviem gadiem pie šamā ienāks paziņa, ieraudzīs to āķi un palūgs aizdot, lai atvestu kravu cementa no pilsētas. Un pa ceļam tas atdalīsies. To tu gribi? Mantas, kuras vizuāli izskatās lietojamas, bet to izmantošana var radīt bīstamas sekas, nav jāglabā. Tādas vajag utilizēt. Labots Maijs 17, 2017 - e = d 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruketajs Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 Nodos Tolmetā un tur manīgs darbonis "salabos" un pārdos kādam... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 17, 2017 Author Share Maijs 17, 2017 Jau skrienu un utilizēju... ha ha ha Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeEK Maijs 17, 2017 Share Maijs 17, 2017 (labots) Tagad protams tas vairs nav aktuāli..., bet varēji 2 pagarākas caurules galiem uzlikt virsū un liekt. Lauziens būtu liels un atlocītos bez problēmām, bez kaut kādām dauzīšanām uz laktas utt. Ir tā darīts un jāskatās, lai nepārcenstos ar locīšanu un neaizloca par daudz... Labots Maijs 18, 2017 - DeEK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunxx Maijs 17, 2017 Author Share Maijs 17, 2017 DeEK -> šo variantu arī apsvēru, bet atmetu.... āķim piekabes galā cauruli varētu uzvērt, āķa galā kur tas savienojas ar auto arī var uzvērt... uzvērtā caurule sāks locīt stiprinājuma vietu ar gultnīšu bumbiņām, jo tai stipri mazāks šķērsgriezuma laukums+ viņai caurumi no sāniem un vidū.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivo Maijs 18, 2017 Share Maijs 18, 2017 5/17/2017 , 10:19, Gunxx teica: Pakāru sievastēvam pie šķūnīša, blakus gazika un zila detaļām, lai "žāvējas" Tipa viņam tur tā kā muzejs? Vai vienkārši lūžņu noliktava, ber kādas neviens kārtīgs laucinieks nespēj iztikt Link to comment Share on other sites More sharing options...
abi Maijs 18, 2017 Share Maijs 18, 2017 metāla lūžņu depozīts, starp citu, kāpj cenā, pa 30 gadiem var smuki nopelnīt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Izveido kontu, vai pieraksties esošajā, lai komentētu
Jums ir jābūt šī foruma biedram, lai varētu komentēt tēmas
Izveidot jaunu kontu
Piereģistrējies un izveido jaunu kontu, tas būs viegli!
Reģistrēt jaunu kontuPierakstīties
Jums jau ir konts? Pierakstieties tajā šeit!
Pierakstīties tagad!