Racer Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 Vispār jau tie LEDI tērē ~ 10X mazāk, kas ir būtiski... Link to comment Share on other sites More sharing options...
superKrona Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 tai skaitā aķa uzlādes strāva gan Tā jau arī ir tā, kas to ģeneratoru slogo, dēļ kā motoram paliek "grūtāk", dēļ kā pieaug degvielas patēriņš, tas OK, jautājums bija, vai okeānā iespējams pamanīt pilienu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ggg97 Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 LEDI tērē ~ 10X mazāk, 10x, tas būs no reklāmas bukletiem. Optimistiski būtu x8. Jārēķina, ka tie lieljaudas ledi, kādus izmanto DRL, karst, un pat tiek dzesēti, kas ir nelietderīgā jauda. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
e = d Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 10x mazāk tērē LEDi, kurus redz līdz 10m attālumam. Kaut kur 3-4x mazāk ir jau puslīdz reāli, ja salīdzina ar 55w tuvajām gaismām. Osram LEDriving LG ir, piemēram, 15w patēriņš Link to comment Share on other sites More sharing options...
ggg97 Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 jautājums bija, vai okeānā iespējams pamanīt pilienu? Tīri teorētiski. Ja pieņem, ka ekonomija ar abiem DRL, salīdzinot ar divām 55W H7 kvēlspuldzēm, būs ~80 w, tad uz miljons auto jaudas ietaupījums būs 80 MW. Latvijā reģistrēti ap 700 000 auto, no kuriem, protams, pagaidām tikai retajam ir DRL Link to comment Share on other sites More sharing options...
superKrona Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 (labots) jaudas ietaupījums būs 80 MW Ja tie cipari būtu elektrotīkls, piekristu par visiem 100%. Šeit gribējās zināt, vai autiņam sanāk kaut mazākā piliena ekonomija vai ne, bet laikam jau neviens tā arī nav testus veicis uz stenda. Mūsdienu autiņam, kuram var ar programmatūru likt veikt pilnīgi vienādus divus braucienus, tas būtu izdarāms. Labots Februāris 8, 2017 - superKrona Link to comment Share on other sites More sharing options...
ggg97 Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 Reālais ieguvums visdrīzāk būs tāds, ka H7 spuldzītes būs jāmaina 2x retāk. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_dunduks_ Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 Nezinu, cik degvielas mazāk tērē 80w jaudas ietaupījums, bet kondicioniera darbināšana (300w ventilators + kompresora elektromagnēts + pats kompresors) kruizējot uz 90 km/h pielika klāt 0.5L dīzeļa uz 100km, Pieļauju, ka pilsētā vairāk. Mans minējums ar pirkstu mākoņosm, ka 80w ietaupīs 0.1L uz 100km, ko ar uzviju pārtērēsi intensīvāk spaidot akseleratora pedāli - jo, redz, mans auto tagad ir ekonomisks un es varu atļauties braukt sportiskāk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klusu Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 dēļ sava zemā lietderības koeficienta tā pa īstam nejutīs Tieši otrādi. Jo mazāks lietderības koeficients, jo vairāk jutīs (jo vairāk mainīsies degvielas patēriņš). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racer Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 (labots) 10x mazāk tērē LEDi, kurus redz līdz 10m attālumam. Kaut kur 3-4x mazāk ir jau puslīdz reāli, ja salīdzina ar 55w tuvajām gaismām. Katram savas redzes īpatnības, bet manējiem ir 4W uz lukturi un redz pa lielu gabalu. Tas, ka neizgaismo ceļu ir cits stāsts, bet šīm lampām ir cits uzdevums. Ja dikti vajag, varu nofočēt kādu 20m attālumā. P.S. Pamēģini LED kabatas lukturīti nolikt uz mašīnas un apskaties pa gabalu. Labots Februāris 8, 2017 - Racer Link to comment Share on other sites More sharing options...
superKrona Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 bet kondicioniera darbināšana Nu parasti mašīnas kondicionieris ir ar KW rakstāms cipars, bet jā, labs piemērs. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ggg97 Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 bet manējiem ir 4W uz lukturi un redz pa lielu gabalu. Tur vēl tā nianse, ka viņu pozīcija ir jāieregulē, lai redzētu pa gabalu, jo viņiem ir, kaut kāda, atkarībā no izpildījuma, bet virziendarbība. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruketajs Februāris 8, 2017 Share Februāris 8, 2017 ...ar zemiem apgriezieniem, pilsētās, piemēram. Pilsētās tieši jādod redlainā, lai var iekļauties plūsmā, vai pakļaut plūsmu sev! Bet ja nopietni, normāla autiņa elektrosistēma paspēj kompensēt pašizlādi un starta patērēto, jau no 10 minūšu braukšanas dienā, tā kā nav tik traki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts