AUTO Balagāns par autiņa izvēli, dārgajiem auto utt.

[Mezavecis]

Atveru jaunu tēmu, kur cepties par lētajiem un labajiem auto dažādās cenu kategorijā. Pietiks piesārņot ar paletēm un citiem murgiem visas pārējās tēmas, kuras ir par lietu. 

 

Sākumu var atrast te:

http://www.boot.lv/forums/index.php?/topic/165447-lietots-auto-lidz-3k-eur/

[Guest]

varbūt kāds var ko pastāstīt par a6/c6 3.0 tdi quattro ar tiptronicu? skatos autiņu līdz 10k eur, 5er e60 laikam nepavilkšu tie līdz 10k visi nobraukti izskatās un noteikti prasīs vēl pāris pakas pie pirmās apkopes.

[kurmis]

Palasi bmw un audi forumus, kur var uzzināt kā klājas tiem, kas grib bet nevar. Pēc iegādes ir jāvar, ka nu tikai, ja grib arī braukt, nevis tikai pacaniem pagalmā rādīt savu šiko aparātu...

[klaawz]

A6 facelift līdz 10k nedabūsi, bet BMW gan varētu atrast.

Pie pirmās apkopes abiem var sanāk ielikt vairākus EUR.

Tā kā pa lielam atkarīgs ko gribi - Audi vai BMW.

Es jau meklētu BMW FL modeli. Bet tad tāpat nopērkot pa 10k var sanākt likt iekšā pāris k, lai viss būtu labi.

Ja 10k ir kopā ar pirmo lielo apkopi, tad gan meklē preFL, kas ir pēc iespējas labākā stāvoklī. Būs lielas izredzes iekļauties 10k un dabūt normālu mašīnu.

[Guest]

neviens jau nesaka, ka vajag facelift...

[Gestapo]

Mezavecis kaut kāds antiņš, laikam domā, ka katrā jaunā topikā nebūs klāt kāds čalis ar paletēm un audi 80 1.9tdi

 

Un kroopam slikta izvēle, abi auto prasa dārgu uzturēšanu.

[Red]

E 60 un Audi Q ir pavisam 2 dažādu tipu auto

 

Jeb skaties XD E60?

[androidz]

 

 

Un kroopam slikta izvēle, abi auto prasa dārgu uzturēšanu.

Dārgi ir relatīvs jēdziens, atkarīgs no ienākumiem.

[Guest]

Un kroopam slikta izvēle, abi auto prasa dārgu uzturēšanu.

 

nemeklēju jau ekonomisku opel astra, vairāk jau par 2-4k gadā ieskaitot kasko noteikti nebūs, ar ko arī apmēram rēķinos.

 

 

 

E 60 un Audi Q ir pavisam 2 dažādu tipu auto

 

abi itkā skaitās viena klase, patīk abi, bwm mazlet dārgāks, nemeklēju konkrēta tipa (awd, fwd vai rwd), vienkārši no a6 q ar tiptroniku un v6 3.0 tdi ir labākā kombinācija, bembim 3.0 r6 ar rwd ir labākā kombinācija

Labots Janvāris 2, 2016 - Guest

[Red]

Klase, jā. Es runāju par tipiem.

Nuu, šitāds ai da pofik kāda piedziņa stils izklausās, ka ar to bembi tu ātri vien būsi grāvī

 

Neņem personiski

[Smii]

Audi V6 dīzeļiem ir tā sadaleņu vaina. TB jālej tieši tā eļļa ko paredzējis ražotājs un jāsagatavo vairāki simti - līdz tūkstotim, gadījumam, ja iepriekšējais saimnieks nav tā darījis. Pazīmes ir klakšķi galvā(s) un uz beigām arī grūtības ar iedarbināšanu zudušās kompresijas dēļ.

 

Tiptroniks nāca tikai quattro. Pārējiem nāca variators (multitronic). Par kura remonta izmaksām un iespēju ielidot  atsevišķs stāsts.

 

Sadaleņu izdilšanai, lietojot nepareizu eļļu un nesekojot tās līmenim,  ir pakļauti visi audi v6 dīzeļi, neatkarīgi no gada. Par «jaunajiem» kas «nelūzt» ir tukša diršana.

 

Par variatoru remontu kantori ņem ap 2kE savukārt. Līdz ar ko kvatra ir ne tikai foršāka, bet arī potenciāli lētāka.

Es domāju, ka e60 uzturēšana nevarētu būt dārgāka. Vismaz motoru ziņā noteikti nē, jo M57D25 un D30 ir par kaudzi labāki, nekā tie audi v6nieki, un kārbas arī, jo ir parastā hidromehānika, nevis variators.

 

Savukārt ja runa ir 4x4, tad droši vien labāk audi, jo ir izplatītāks.

Feislifts, kūtiņa gan.  Atvest, uzlikt 175 000 odometrā un pēc pāris gadiem pārdot nākamajam priecīgajam lietotājam.

Labots Janvāris 1, 2016 - Smii

[Copmanis]

Nu tad vēl ir tāda lieta kā kvēpu filtrs, viņš pašattīrās, bet nu kā jau jebkurš auto tehniskais mezgls var sabojāties, tāpēc es personīgi skatītos uz benzīna modeļiem, no tiem nav ko raustīties.

[JuutpaudisMaigcilveeks]

Sākās par gāzi.. tad jau daudz nav palicis līdz paletēm.

[Smii]

Semaks ir ērtāks, 5er sportiskāks. Maksā viņi vienādi. Ja tas V8 ir labs, kādēļ gan nē?

 

Ir tāda nianse, ka mūsdienās benzīnnieki ir daudz retāk sastopami un arī maksā dārgāk kā dīzeļi.   Ar 530d ir pilna pakaļa, savukārt 530i vēl ir jāpameklē un cena būs vismaz par 1000 vai diviem augstāka, ja runājam par +/- vienādiem gadiem un stāvokļiem.

Labots Janvāris 1, 2016 - Smii

[Copmanis]

1. Jā var likt gāzi.
2. Vari arī nelikt gāzi.  

Uz jautājumu, kāpēc vieni domā tā, bet otri savādāk atbilde ir salīdzinoši vienkārša - Cik cilvēki tik viedokļu . Punkts. Āmen.

 

[kurmis]

 

 

nemeklēju jau ekonomisku opel astra, vairāk jau par 2-4k gadā ieskaitot kasko noteikti nebūs, ar ko arī apmēram rēķinos.

 

Ja jau tik kruts, ko tad skaties uz vecām lamatām? Pie šitāda budžeta sanāk kas jauns ap 40k eur vērtībā!

 

Vai tomēr tīņu sapņi? 

[Guest]

 

 

Ja jau tik kruts, ko tad skaties uz vecām lamatām? Pie šitāda budžeta sanāk kas jauns ap 40k eur vērtībā!

40k vērtā autiņā žēl paletes būs likt iekšā.

 

nezinu kas tev tā par matemātiku, ka ar tādu budžetu sanāk jauns, katrā ziņā tāds a6 vai 5er līdzīgā komplektācijā nesanāks, šķiet ka pa a4 vai 3 sērija nesanāk, jo jauns maksā ~60k, nemotori un pilnīgi plika bāzes komplektācija galīgi nav saistoša. un ņemt līzingu uz padsmit gadiem arī man nav saistoši, labāk ņemšu pa 10k un nomaksāju 1-2 gados.

[x_rays]

 

 

bembim 3.0 r6 ar fwd

Nezināju gan, ka Bumeris būtu izlaidis priekšpiedziņas versiju. Jauns gads, jauna informācija  

[androidz]

Smalkam Bumeram nak komplektā ģemorojs ar glabāšanu. Pretējā gadījumā, garantēta aplasīšana vai pat visa auto nopizģīšana.

Labots Janvāris 2, 2016 - androidz

[kurmis]

10 gadīga lamata vairs nav nekas smalks. Ko tu domā ar to glabāšanu?

[androidz]

Par to gāzi, fakts ir tāds, ka ja nebūtu LPG iespējas, uz ielām tos lielmotorus vispār neredzētu. Labāk, lai brauc ar gāzi, nekā sarūsē pažobelē, vai aiziet šrotā.

 

 

10 gadīga lamata vairs nav nekas smalks. Ko tu domā ar to glabāšanu?

Laikam nedzīvo Latvijā, ja tik tupus jautājumus uzdod?

[_dunduks_]

 

 

Nezināju gan, ka Bumeris būtu izlaidis priekšpiedziņas versiju. Jauns gads, jauna informācija

es tavā vietā nebūtu gan pārsteigts.

http://www.gizmag.com/second-generation-bmw-x1/37844/

 

 

 

Bet nu ir mazliet jocīgi, tāds aparāts un ar gāzes plīti!

Agrāk jocīgi šķita poršs un jaguārs ar dīzeli, bet mainās laiki, un mainās domāšana.

[ricijs]

Kas jums ar to aizmugures piedziņu? Auto, kā auto un to cik ātri būsi grāvī nosaka nevis auto marka, bet "blīve" starp sēdekli un stūri! 

 

Kredītā auto ņemt ir normāli, bet ne jau luksus klases auto... Autora vietā par tiem 10k€ + skatītos uz kādu opeli un miers.

[kurmis]

@androidz Tups esi tu, ja vēlāk labo savus tekstus un, balstoties uz labojumiem, brauc citiem virsū.

 

Nav ko pirkt izbijušus biznesa klases auto, kuru uzturēšanai un apdrošināšanai nav līdzekļu, kurus jātur ķengaragā uz ielas, tad nebūs problēmu ar glabāšanu. A mērīties ar rajona pacaniem ta gribās, kur nu vēl aizlaizt uz laukiem un nošokēt bērnības draugus, kas laizās ap vanadziņu...

[b25]

Kuru jaunu opeli par 10k var nopirkt?

Aizmugures piedziņa? Nu, kas mācījies braukt žiguļu laikmetā, easy tiek galā. Tagad apmācībai gandrīz 100% priekšpiedziņas autiņi, uz ielām arī vairākums tādu.

Klasiski uzskata, ka pilnpiedziņas autiņš visdrošāk, bet veči saka, ka uaziki un ņivas " norāvās " reti, bet ja bija, tad bija smagi. Tām gan ne abs ne citu moderno fīču nebija.

Autiņu glabāšana? Tur vairāk jāskatās, kuru auto spogulīši utt interesē narkomānus. Tādi pustumsā nepēta - marķēts vai ne. Nemaz nevajag Latviju aplikt, tās pašas Parīzes utt attiecīgo kvartālu tuvumā švakāk kā moskačkā, daudz švakāk.

[M@R$$]

Bumeri ir pašnāvnieciskām tieksmēm tendētiem jauniešiem un celtniekiem (x5)

Man patīk Hondas ... 

Pārējais? Jā gružkastēm arī ir 4 riteņi ... Sakritība? 

[Bruketajs]

Mazliet offtopic, bet nu pēdējais posts tajā tēmā par auto pirkšanu šādu jautājumu pacēla:

Kāda mārrutka pēc šie te "kadri" uzdod forumā jautājumu (par auto vai kafijas automātu pirkšanu), ja gala rezultātā tiek iegādāts kaut kas tāds, ko neviens un nekad viņiem neiesaka.

Tā teikt, indigo paaudzes izgājieni, vai man nervi čupā?

[Smii]

Tas tāds īpašs onānisma paveids.

 

P.s. Tā Lancia, starp citu, nav slikts variants. Komforta un aprīkojuma ziņā tur neviens opelis blakus nestāv.

 

 

Man patīk Hondas ... 

 

Hondas ir skaļas, pacietas un  ne pārāk labi stūrējas, jo piekare tupa. Foršums ir iespēja griezt motoru līdz 7k vidādiem accordiem un civikiem. Nu jā un nelūzt īpaši, jo tur īsti nav kam salūzt. Visādas Leģendas un amerikāņu hondas gan ir cits stāsts

 

 

Kuru jaunu opeli par 10k var nopirkt?

 

 

Par 9999 var dabūt pliku bāzes corsu ar 1.2 benzīnu

http://www.opel.lv/content/dam/Opel/Europe/latvia/nscwebsite/lv/11_Brochure_Library/03_Pricelists/LV_Corsa_NG.pdf

 

Tur gan jābūt lielam īpatnim, lai ko tādu izvēlētos bembja vietā. 

Labots Janvāris 2, 2016 - Smii

[M@R$$]

Piekare cieta ... jā piekrītu. Ja kaut kas lūzt, tad tas pārsvarā ir ritošā daļa (kāds bŗīnums uz LV ceļiem)

Ne pārāk labi stūrējas? Nu njez, līdzko iekāpu pirms pirkšanas savā kosmoskuģī, un izbraucu līkumu, ar sporta stūri ... Ieejot līkumos ar 110 ... Bauda neaprakstāma.

[Smii]

Es pēc 156 Alfas, kad pārkāpu Accordā, pirmajā slidenajā līkumā gandrīz iepirdu sienā

[M@R$$]

P.S. Nu jā man auto sākas ar 1.6 ... vēl labāk 1.8. Protams ir piesmietie civiki ar 1.4, bet tad jau palaižot gružkasti no kalna, viņa ripos ātrāk

[Copmanis]

Visas mašīnas ir miskastes, tas ir vidējais bootiešu auto rādītājs! To var secināt izlasot pēdējos 20 komentārus. Rezumēēē - Neko labu te neieteiks, bet atceramies, ka tas viss ir balagāns, nekas nopietns nekas traģisks un te jau nu ir jāsaka, ka mēs stipri iekabina  Rīgas Centrāl tirgus advanced tirgus veču viedokļiem, kas ir reāls progress.

[osscar]

nu šodien jau varēja manīt neiedarbināmus +nelabi dūmojošus auto pie -17.....daži braucot dūmoja tā, ka likās jau raznosā aiziet....piedevā ir kā +- 7-10 gadīgi auto. Labs laiks lai pirktu auto, vasarā pērkot var iepirkties.

pašam gan bija interese vai tādā zemā temp. LCD spido nelagos- nē viss bija plūdeni. Jāgaida lielāku mīnusu.

[Cappuccino]

Agrāk jocīgi šķita poršs un jaguārs ar dīzeli

 

Protams, bet nu dīzelis jau pavisam cita lieta!  Dīzeļiem ir augsta energoefiktivitāte! Dīzeļmotors patērē apmēram kkur 20% mazāk degvielas nekā benzīnmotors, un no viena litra dīzeļdegvielas var iegūt par desmit procentiem vairāk enerģijas nekā no viena litra benzīna, un otrkārt – dīzeļmotors darbojas par apmēram desmit procentiem efektīvāk nekā benzīnmotori.

 

Tāpēc nebrīnos kad ražotāji ieiet arī dīzeļa lauciņā.

Labots Janvāris 2, 2016 - Cappuccino

[M@R$$]

Tieši tāpat kā cayenne hibrīds ...

[Smii]

Nevajag pirkt mašīnu tādēļ  ka tā ir ekonomiska vai lēta, vai jauna. Vajag pirkt tādu, kas patīk. Tad tā sagādās prieku pat ja būs totāla miskaste un lūzīs visu laiku. 

Tas lielā mērā izskaidro daudzu marku eksistenci  

[osscar]

nu tas tad ja tas ir kā otrais auto vai ja esi benzīna galva. To piķi kas tādā hobija auto ieguldīts - atpakaļ nedabūs + tāds auto ir nedrošs - nekur tāli negribas braukt - hvz vai tā lamata nesalūzis, tad atkal jākavē darbs, pa servisiem jābraukā..manam piemineklim 0000 tā ir - tagad jams stāv un šad tad tiek izkustināts (māsa vēl jamo negrib savākt) ...žēl pārdot. izmest arī - kaut kādu reizi ir ok ar to izgasēt....nu nafig vismaz ņemot pasvaigu auto ir garantija ka tas tevi nepievils. vismaz ja tev tas ir ikdienas auto.

ņemt to baudāmo auto kā vienīgo ir skābīgi...ar laiku ar visiem auto aprod un kaifs mazinās no tā...bet škrobe par remontiem gan paliek.

[Prime]

Mošs vajag nopirkt FORD Mondeo 2011-> ar 2.0 TDI un miers mājās.

[M@R$$]

Starp citu tagad ir labs laiks lai pirktu dīzeļauto Izvēlies kādu un lūdz pielaist

[osscar]

tam salons nav smuks

nu ja es jau par to rakstīju...daži jau aplauzās šorīt...